Chevrolet Spark (2007 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 21

3–14 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ*

Автоматическая коробка передач – 
четырехступенчатая коробка передач 
с электронным управлением. Четвертая 
передача – повышающая.

Переключение передачи из
положения „P” (стоянка)

Ваш автомобиль оборудован системой 
блокировки рычага переключателя передач, 
связанной с педалью тормоза (BTSI). Перед 
переводом переключателя передач из 
положения „P” (стоянка) включите зажигание 
и выжмите до упора педаль тормоза. В случае 
невозможности перевода переключателя 
передач из положения „P” при включенном 
зажигании и нажатой педали тормоза 
выполните следующее: 

1. Выключите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. 

3. Переведите рычаг в нейтральное 

положение (N), нажимая кнопку 
блокировки рычага переключателя 
передач, связанной с педалью тормоза.

4. Запустите двигатель и переведите

рычаг переключателя передач
в нужное положение. 

5. При первой возможности выполните 

ремонт автомобиля.

K5G3002A

P

N

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Во избежание повреждения коробки 
передач соблюдайте следующие 
правила: 

•  Не нажимайте на педаль 

акселератора при переключении 
из положения P или N вположение 
R, D, 2 или 1. Это может привести 
не только к повреждению коробки 
передач, но и к потере управления 
автомобилем. 

•  Старайтесь как можно больше 

использовать положение D. 

•  Запрещается переключаться

из положения P вположение 
R во время движения автомобиля. 

•  При остановке на подъеме

не удерживайте автомобиль
на месте путем нажатия на педаль 
акселератора. Используйте рабочий 
тормоз.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–15

Переключение диапазонов передач
Для переключения между диапазонами передач 

необходимо нажимать на кнопку освобождения 

блокиратора, расположенную сбоку рычага 

переключателя.

При переключении рычага следуйте обозначениям, 

указанным черными и/или белыми стрелками.

:   Для переключения нажмите педаль тормоза 

и кнопку освобождения блокировки.

Черными стрелками обозначены диапазоны, для 

переключения в которые нужно нажимать 

на кнопку освобождения блокировки.

:  Для переключения нажмите кнопку 

освобождения блокировки.

Белыми стрелками обозначены диапазоны, для 

переключения в которые не нужно нажимать 

на кнопку освобождения блокировки.

:  Свободное переключение.

Положения рычага
переключателя P, R и N

•  P (СТОЯНКА): 

Блокировка передних колес. 
Переключайтесь в положение Р только 
на стоящем автомобиле и при 
задействованном стояночном тормозе. 

•  R (ЗАДНИЙ ХОД): 

Переключайтесь в положение R только 
на стоящем автомобиле. 

•  N (НЕЙТРАЛЬНОЕ):

Нейтральное положение коробки 
передач.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

•  При переключении из положения

P или N вположение R или 
на передачу переднего хода нажмите 
на педаль тормоза. 

В противном случае возможно 
повреждение коробки передач или 
неожиданная реакция автомобиля, 
которая может привести к потере 
водителем управления автомобилем 
и повлечь за собой травмы или 
повреждение Вашего автомобиля
или иной материальный ущерб.

K5G3003A

P

R
N
D

2
1

ВНИМАНИЕ

•  Не используйте положение

Р (стоянка) вместо стояночного 
тормоза. 

•  Заглушите двигатель, задействуйте 

стояночный тормоз и извлеките ключ 
зажигания при выходе из автомобиля. 

•  Ни вкоем случае не оставляйте без 

присмотра автомобиль с работающим 
двигателем.

3–16 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Диапазоны режимов движения D, 2 и 1

•  D: 

Данный диапазон предназначен для всех 
нормальных режимов движения. 
Позволяет переключаться на все четыре 
передачи переднего хода. Четвертая 
передача (повышающая) обеспечивает 
снижение оборотов двигателя и уровня 
шума и повышение топливной 
экономичности. 

•  2: 

Позволяет переключаться с 1-й на 2-ю 
передачу и предотвращает 
автоматическое переключение 
на 3-ю и 4-ю передачу.
Переключайтесь на диапазон 2 в случае 
необходимости увеличения мощности 
при движении на подъемах и торможении 
двигателем на крутых спусках.

•  1: 

Данное положение блокирует коробку 
передач на первой передаче.
Переключайтесь на диапазон 1 для 
максимального торможения двигателем 
на очень крутых спусках.

Троганье с места

1. После прогрева двигателя, продолжая 

нажимать на педаль тормоза, переведите 
рычаг переключателя передач 
в положение R, D, 2 или 1.

2. Отпустите стояночный тормоз

и педаль тормоза. 

3. Чтобы тронуться с места, медленно 

нажмите на педаль акселератора.

Кнопка повышающей передачи
Четвертая передача вашей коробки передач

– повышающая передача.
Для отмены функции повышающей передачи 

нажмите кнопку повышающей передачи, после 

чего загорится индикатор O/D OFF в блоке 

контрольных ламп и индикаторов неисправности.
Функцию O/D OFF можно использовать, когда 

происходит нежелательное переключение 

на четвертую передачу, например, при затяжных 

подъемах.

ВНИМАНИЕ

•  Не переключайтесь между положениями 

D (передний ход) и R (задний ход) или P 

(стоянка) во время движения автомобиля. 

Это приведет к повреждению коробки 

передач и может стать причиной травмы.

K5G3005A

R D 2 1

ПРИМЕЧАНИЕ

В нормальных условиях вождения 
использование функции повышающей 
передачи позволяет экономить топливо.

K5G3004A

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–17

Действия в аварийных ситуациях

В случае неисправности автоматической 
трансмиссии загорается сигнализатор 
неисправности автоматической трансмиссии. 
См. „СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ 
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ” 
в алфавитном указателе.
В этом случае автоматическое переключение 
передач отключается или переключение 
происходит более жестко, чем обычно.
В таких случаях следует при первой 
возможности обратиться к авторизованному 
дилеру Chevrolet.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если температура трансмиссионного 
масла вавтоматической коробке 
передач ниже 20 °C, переключение на
4-ую передачу и операция блокировки 
невозможны. Это, однако, не является 
проблемой. Таким образом защищается 
внутренний механизм автоматической 
коробки передач. Нормальный режим 
переключения передач станет 
доступным, когда температура 
трансмиссионного масла 
вавтоматической коробке
передач достигнет 20 °C.

ТОРМОЗА

Тормозная система предназначена для 
обеспечения торможения автомобиля при 
самых разных условиях движения. 

Ваш автомобиль оборудован передними 
дисковыми и задними барабанными 
тормозными механизмами и тормозной 
системой с двухконтурным приводом. 

При неисправности одного тормозного 
контура возможна остановка автомобиля 
с помощью исправного контура. Но в этом 
случае увеличивается тормозной путь 
и требуется большее усилие нажатия 
на педаль тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При неисправности одного тормозного 
контура требуется большее усилие при 
нажатии на педаль тормоза и 
увеличивается тормозной путь.

•  Немедленно обратитесь к 

авторизованному дилеру Chevrolet 
для проверки и ремонта тормозной 
системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Если при нажатии на педаль тормоза 
ход педали увеличился по сравнению 
с нормальным ходом, то возможно, 
что необходим ремонт тормозной 
системы. 

•  Немедленно обратитесь

к авторизованному дилеру Chevrolet.

ВНИМАНИЕ

•  Во время движения без необходимости 

не держите ногу на педали тормоза. 

Это может привести к ускорению 
изнашивания компонентов тормозных 
механизмов. Кроме того, это может 
привести к перегреву тормозов, 
вызывая увеличение тормозного пути 
и снижение безопасности движения.