Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 835



Imbalance  

Inspect the torque converter for the following conditions: 



Missing or loose bolts or lugs  



Missing or loose balance weights  



Imbalance  

FLUID LEAK DIAGNOSIS 

Tools Required 

J 28431-6 Fluorescent Oil Dye - 6 1 oz  

J 42220 Universal 12V Leak Detection Lamp  

DYE AND BLACK LIGHT METHOD 

Use the J 42220 and the J 28431-6 to isolate the leak point. Fluid dye and black light kits are 
also available from various tool manufacturers. All transmissions that are diagnosed, that require 
replacement due to leakage, must be diagnosed with the leak dye and black light method. 

1. Follow the manufacturer's instructions in order to determine the amount of dye to use.  

2. Detect the leak with the black light.  

3. Make the necessary repairs.  

GENERAL METHOD 

1. Verify that the leak is transmission fluid.  

2. Thoroughly clean the suspected leak area.  

3. Operate the vehicle for 24 km (15 mi), or until normal operating temperatures are reached.  

4. Park the vehicle over clean paper or cardboard.  

5. Shut OFF the engine.  

6. Look for fluid spots on the paper.  

7. Make the necessary repairs.  

POWDER METHOD 

1. Thoroughly clean the suspected leak area with solvent.  

2. Apply an aerosol type powder, such as foot powder, to the suspected leak area.  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - Allison - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

3. Operate the vehicle for 24 km (15 mi), or until normal operating temperatures are reached.  

4. Shut OFF the engine.  

5. Inspect the suspected leak area.  

6. Trace the leak path through the powder in order to find the source of the leak.  

7. Make the necessary repairs.  

FIND THE CAUSE OF THE LEAK 

Pinpoint the leak and trace the leak back to the source. You must determine the cause of the leak 
in order to repair the leak properly. For example, if you replace a gasket, but the sealing flange is 
bent, the new gasket will not repair the leak. You must also repair the bent flange. Before you 
attempt to repair a leak, check for the following conditions, and make repairs as necessary: 

Gaskets 

Fluid level/pressure is too high  

Plugged vent or drain-back holes  

Improperly tightened fasteners  

Dirty or damaged threads  

Warped flanges or sealing surface  

Scratches, burrs, or other damage to the sealing surface  

Damaged or worn gasket  

Cracking or porosity of the component  

Improper sealant used, where applicable  

Incorrect gasket  

Seals 

Fluid level/pressure is too high  

Plugged vent or drain-back holes  

Damaged seal bore  

Damaged or worn seal  

Improper installation  

Cracks in component  

Manual or output shaft surface is scratched, nicked, or damaged  

Loose or worn bearing causing excess seal wear  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - Allison - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

CASE POROSITY REPAIR 

Some external leaks are caused by case porosity in non-pressurized areas. You can usually repair 
these leaks with the transmission in the vehicle. 

1. Thoroughly clean the area to be repaired with a cleaning solvent. Air dry the area. 

2. Using instructions from the manufacturer, mix a sufficient amount of an epoxy to make the 

repair.  

3. While the transmission case is still hot, apply the epoxy. You can use a clean, dry soldering 

acid brush to clean the area and also to apply the epoxy cement. Ensure the area to be 
repaired is fully covered.  

4. Allow the epoxy cement to cure for 3 hours before starting the engine.  

5. Repeat the fluid leak diagnosis procedures.  

TRANSMISSION FLUID COOLER FLUSHING AND FLOW TEST 

GM studies indicate that plugged or restricted transmission oil coolers and pipes cause 
insufficient transmission lubrication and elevated operating temperatures which can lead to 
premature transmission wear-out. Many cases could have been prevented by following published 
procedures for transmission oil cooler flushing and flow checking. This procedure includes 
flushing and flow checking the auxiliary transmission oil cooler, if equipped. GM requires that 
transmission oil cooler flushing and flow checking be performed whenever a transmission is 
removed from the vehicle for service within warranty, including: 

Goodwrench SRTA  

Major overhaul  

Torque converter replacement  

Oil pump replacement  

CAUTION: Epoxy adhesive may cause skin irritations and eye 

damage. Read and follow all information on the container 
label as provided by the manufacturer.

IMPORTANT: The J 45096 - Automatic Transmission Oil Cooler Flush and Flow 

Test Tool can be used to flush the transmission oil cooler system 
on an Allison equipped vehicle, but the flow meter should not be 
utilized.

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - Allison - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

Only GM Goodwrench DEXRON® VI automatic transmission fluid should be used when doing 
warranty repair on GM transmissions. 

Tools Required 

J 35944-A Transmission Oil Cooler and Line Flusher  

J 35944-22 Transmission Oil Cooler Flushing Fluid  

J-44835-1 Transmission Oil Cooler Flusher Adapters  

Measuring cup  

Funnel  

Water supply - hot water recommended  

Water hose at least 16 mm (5/8 in) ID  

Shop air supply - with water/oil filters, regulator and pressure gage  

Air chuck with clip, if available  

Oil drain container  

Minimum 19 L (5 gallon) pail or similar container with lid  

Eye protection  

Rubber gloves  

PREPARATION 

1. After the repair or replacement transmission is installed in the vehicle, do not connect the oil 

cooler pipes again. 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - Allison - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado