Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 737

Tire pressure is correct.  

During the road test: 

Perform the test only when traffic conditions permit.  

Operate the vehicle in a controlled, safe manner.  

Observe all traffic regulations.  

View the scan tool data while conducting this test. 

Take along qualified help in order to operate the vehicle safely. 

Observe any unusual sounds or smells.  

After the road test, check the following: 

Inspect for proper transmission fluid level. Refer to Transmission Fluid Check.  

Inspect for any diagnostic trouble codes (DTCs) that may have set during the testing. Refer 
to the applicable DTC.  

Monitor the scan tool data for any abnormal readings or data.  

Inspect for fluid leaks. Refer to Fluid Leak Diagnosis.  

ELECTRICAL FUNCTION CHECK 

Perform this procedure first in order to ensure the electronic transmission components are 
functioning properly. If these components are not checked, a simple electrical condition could be 
misdiagnosed. 

1. Connect the scan tool.  

2. Ensure the gear selector is in PARK and set the parking brake.  

3. Start the engine.  

4. Verify that the following scan tool data can be obtained and is functioning properly. 

Refer to Control Module References for typical data values. Data that is questionable may 
indicate a concern. 

Engine Speed  

Transmission ISS  

Transmission OSS  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - 6L50/6L80/6L90 - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

Vehicle Speed  

IMS  

Commanded Gear  

Gear Ratio  

Line PC Sol. Pressure Cmd.  

TCC Brake Switch  

ECT, Engine Data List  

Trans. Fluid Temp.  

TCM Temperature  

Calc. Throttle Position  

Ignition Voltage  

TFP Switch 1  

TFP Switch 3  

TFP Switch 4  

TFP Switch 5  

PC Sol. 2 Pressure Cmd.  

PC Sol. 3 Pressure Cmd.  

PC Sol. 4 Pressure Cmd.  

PC Sol. 5 Pressure Cmd.  

Shift Solenoid 1  

Shift Solenoid 2  

TCC PC Sol. Duty Cycle  

TCC Slip Speed  

5. Monitor the TCC Brake Switch parameter while applying and releasing the brake pedal. 

The scan tool should display: 

Open when the brake pedal is applied.  

Closed when the brake pedal is released.  

6. Check the garage shifts. 

1. Apply the brake pedal and ensure the parking brake is set.  

2. Move the gear selector through the following ranges: 

1. PARK to REVERSE  

2. REVERSE to NEUTRAL  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - 6L50/6L80/6L90 - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

3. NEUTRAL to DRIVE  

3. Pause 2 to 3 seconds in each gear position.  

4. Verify the gear engagements are immediate and not harsh.  

7. Monitor transmission range on the scan tool, engine data list. 

1. Apply the brake pedal and ensure the parking brake is set.  

2. Move the gear selector through all ranges.  

3. Pause 2 to 3 seconds in each range.  

4. Return gear selector to PARK.  

5. Verify that all selector positions match the scan tool display.  

8. Check throttle position input. 

1. Apply the brake pedal and ensure the parking brake is set.  

IMPORTANT: Harsh engagement may be caused by any of the following 

conditions: 

High engine idle speed-Compare engine idle speed to 
desired idle speed.  

Commanded low pressure control (PC) solenoid current-
Investigate PC Sol. Pressure Cmd. kPa (psi) for all 
solenoids. High pressure will cause harsh shifts.  

A default condition caused by certain DTCs that result in 
maximum line pressure to prevent clutch slippage.  

IMPORTANT: Soft or delayed engagement may be caused by any of the 

following conditions: 

Low idle speed-Compare engine idle speed to desired 
idle speed.  

Low fluid level  

Commanded high PC solenoid current-Investigate PC 
Sol. Pressure Cmd. kPa (psi) for all solenoids. Low 
pressure will cause soft or delayed shifts.  

Cold transmission fluid temperature (TFT)-Use the scan 
tool to determine TFT.  

Selector linkage-Inspect and adjust as necessary.  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - 6L50/6L80/6L90 - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

2. Ensure the gear selector is in PARK.  

3. Monitor the scan tool Calc. Throttle Position while increasing and decreasing engine 

speed with the throttle pedal. The scan tool Calc. Throttle Position percentage should 
increase and decrease with engine speed.  

If any of the above checks do not perform properly, record the result for reference after 
completion of the road test. 

UPSHIFT CONTROL AND TORQUE CONVERTER CLUTCH (TCC) APPLY 

The TCM calculates the upshift points based primarily on 2 inputs: throttle position and vehicle 
speed. When the TCM determines that conditions are met for a shift to occur, the TCM 
commands the shift by closing or opening the ground circuit for the appropriate solenoid. 

Perform the following steps: 

1. Refer to Shift Speed table in this section and choose a throttle position of 12.5 percent or 

25 percent. All throttle positions shown should be tested to cover the normal driving range.  

2. Monitor the following scan tool parameters: 

Calc. Throttle Position  

Vehicle Speed  

Engine Speed  

Transmission ISS  

Transmission OSS  

Commanded Gear  

TCC PC Sol. Pressure Cmd.  

TCC Pressure Actual  

TCC Slip Speed  

TFP Switch 1  

TFP Switch 3  

TFP Switch 4  

TFP Switch 5  

PC Sol. 2 Pressure Cmd.  

PC Sol. 3 Pressure Cmd.  

PC Sol. 4 Pressure Cmd.  

PC Sol. 5 Pressure Cmd.  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - 6L50/6L80/6L90 - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado