Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 2835

 

  Index      Chevrolet     Chevrolet Silverado / GMC Sierra - service and repair manual 2007-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  2833  2834  2835  2836   ..

 

 

Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 2835

 

 



Engine Controls Schematics  

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Description and Operation  

Transfer Case Description and Operation 

Electrical Information Reference  



Circuit Testing  



Connector Repairs  



Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  



Wiring Repairs  

DTC Type Reference  

Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) Type Definitions  

Scan Tool Reference  

Control Module References for scan tool information 

Circuit/System Verification 

1. Raise and support the drive wheels.  

2. Start and idle the engine.  

3. Place the transmission in DRIVE.  

4. Monitor VSS on the scan tool under engine data.  

5. The VSS on the scan tool should be greater than 100 RPM.  

Circuit/System Testing 

1. Measure the resistance between the VSS high signal circuit and the VSS low signal circuit. 

The resistance should be between 1,420-2,140 ohms. 



If the value is greater than 2,140 ohms, test the VSS high signal circuit and the VSS 
low signal circuit for an open.  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Transfer Case - MP 1222/1225/1226-NQG - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  



If the value is less than 1,420 ohms, test the VSS high signal and the VSS low signal 
circuits for a shorted together condition.  

2. Measure the resistance of the VSS high signal circuit to ground. The resistance should be 

greater than 10M ohms. 



If the value is less than 10M ohms, repair the short to ground.  

3. Measure the resistance between the VSS low signal circuit and ground. The resistance 

should be greater than 10M ohms. 



If the value is less than 10M ohms, repair the short to ground.  

4. Reconnect the ECM connector. Disconnect the VSS connector. Ignition ON, test the ISS 

high signal circuit for a short to voltage. 



If all circuits/connections test normal, test or replace the VSS.  

5. If all previous steps for circuit checking and VSS replacement have been made and all 

component testing has been performed and the condition persists replace the ECM.  

Component Testing 

1. Verify the VSS resistance is within the specified range.  

2. Using a terminal test kit, connect the DMM between the VSS high signal and the VSS low 

signal circuits at the VSS connector. Raise and support the drive wheels. While rotating the 
drive wheels by hand ensure the AC voltage reading on the DMM is above 0.4 volts. 



If the AC voltage is not above 0.4 volts, replace the VSS.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 



Ensure that the VSS is 500 RPM or greater for 3 seconds and does not change more than 
500 RPM or greater for 3 seconds.  



Vehicle Speed Sensor Replacement  



Control Module References for ECM replacement, setup, and programming.  

SYMPTOMS - TRANSFER CASE 

Visual/Physical Inspection 

IMPORTANT: Review the system operation in order to familiarize yourself with 

the system functions. Refer to Transfer Case Description and 
Operation.

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Transfer Case - MP 1222/1225/1226-NQG - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  



Inspect for aftermarket devices which could affect the operation of the manual selectable 4-
wheel drive system. Refer to Checking Aftermarket Accessories .  



Inspect the easily accessible or visible system components for obvious damage or conditions 
which could cause the symptom.  



Ensure all mechanical components are operative before diagnosing the electrical portion of 
the system.  



In order to determine whether the vehicle is in 2-wheel drive (2WD) or 4-wheel drive 
(4WD), lift the vehicle so the wheels can spin freely. With the transfer case control lever in 
2HI, turn the rear propeller shaft. If the front propeller shaft does not move with the rear, 
the vehicle is in 2HI. If the tires and the front propeller shaft moves, the transfer case is in 
4WD.  



Ensure the 4WD fuse is not open. If the fuse is open, locate and repair the source of the 
overload. Refer to Testing for Short to Ground . Replace the fuse.  

Intermittent 

Faulty electrical connections or wiring may be the cause of intermittent conditions. Refer to 
Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections . 

Symptom List 

Refer to a symptom diagnostic procedure from the following list in order to diagnose the 
symptom: 



Four-Wheel Drive Does Not Disengage  



Four-Wheel Drive Does Not Engage  



Four-Wheel Drive Indicator Always On  



Four-Wheel Drive Indicator Inoperative  



Transfer Case Popping Noise  



Transfer Case Whine or Rumble Noise  



Transfer Case Growl or Grinding Noise  



Transfer Case Clunk in 2HI Only  



Transfer Case Clunk in 4HI  



Transfer Case Clunk in 4LO  



Transfer Case Will Not Shift  



Transfer Case Jumps Out of Gear  



Transfer Case Leak Diagnosis  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Transfer Case - MP 1222/1225/1226-NQG - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

FOUR-WHEEL DRIVE DOES NOT DISENGAGE 

Diagnostic Instructions 



Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  



Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  



Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

Circuit/System Description 

The front axle control circuit consists of an electric motor actuator which engages and disengages 
the front axle. The front axle actuator consists of the following components within the actuator 
assembly: 



A permanent magnetic motor  



A worm gear controlled plunger  



A front axle switch  



An electronic control circuit  

The front axle actuator consists of the following circuits: 



An ignition 3 voltage circuit  



A ground circuit  



An axle actuator control circuit  



An axle switch signal circuit  

Whenever a shift to 4WD is selected, the transfer case switch engages the front axle by grounding 
the axle actuator control circuit. 

Reference Information 

Schematic Reference  

Transfer Case Control Schematics 

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Electrical Information Reference  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Transfer Case - MP 1222/1225/1226-NQG - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  2833  2834  2835  2836   ..