Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 2425

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Control Module References for Scan Tool Information 

Circuit/System Testing 

1. Ignition OFF, disconnect the harness connector at the fuel level sensor.  

2. Ignition OFF, test for less than 1 ohm between the fuel level sensor low reference circuit 

terminal B and ground. 



If greater than the specified range, test the low reference circuit for an open/high 
resistance. If the circuit tests normal, replace the ECM.  

3. Install a Signal Generator and Instrument Panel Tester between the fuel level sensor signal 

circuit terminal C and the fuel level sensor low reference circuit terminal B.  

4. Ignition ON, vary the signal generator resistance between 40 and 250 ohms. Verify that the 

scan tool Fuel Tank Level Remaining parameter displays a range that varies between 5 and 
95 percent as the signal generator resistance changes. 



If not within the specified range, test the signal circuit for an open/high resistance. If 
the circuit test normal, replace the ECM.  

5. If all circuits test normal, perform the fuel level sensor component test before replacing the 

fuel level sensor.  

Component Testing 

1. Ignition OFF, disconnect the harness connectors at the fuel level sensor.  

2. While sweeping the fuel level sensor through its full range of motion, test for a minimum 

value less than 41 ohms and a maximum value greater than 119 ohms of resistance between 
the signal terminal C and the low reference terminal B. 



If not within the specified range, replace the fuel level sensor.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 

Fuel Level Sensor Replacement (Extended Cab w/26 Gal Tank) or Fuel Level Sensor 
Replacement (Regular Cab w/34 Gal Tank) or Fuel Level Sensor Replacement 
(Regular Cab w/26 Gal Tank) for the 4.3L engine  

Fuel Level Sensor Replacement (15 Reg Cab w/26 gal Tank) or Fuel Level Sensor 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Displays and Gages - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

Replacement (15 Ext/Crew Cab w/26 gal Tank) or Fuel Level Sensor Replacement 
(25 Ext/Crew Cab w/26 gal Tank) or Fuel Level Sensor Replacement (15/25 
Reg/Ext/Crew Cab w/34 gal Tank) or Fuel Level Sensor Replacement (35 
Reg/Ext/Crew Cab w/34 gal Tank) for the 4.8L, 5.3L, 6.0L, and 6.2L engines  

Fuel Level Sensor Replacement (Cab/Chassis - Rear Tank) for the 6.6L engine  

Control Module References for the ECM replacement, setup, and programming  

DTC P0521, P0522, OR P0523 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptors 

DTC P0521  

Engine Oil Pressure (EOP) Sensor Performance 

DTC P0522  

Engine Oil Pressure (EOP) Sensor Circuit Low Voltage. 

DTC P0523  

Engine Oil Pressure (EOP) Sensor Circuit High Voltage 

Diagnostic Fault Information 

Circuit

Short to 

Ground

High 

Resistance

Open

Short to 

Voltage

Signal 

Performance

Engine Oil 
Pressure 5-
Volt Reference

P0522

1

P0522

P0523

P0521

Engine Oil 
Pressure 
Sensor Signal

P0522

1

P0522

P0523

P0521

Low Reference

-

1

P0523

-

P0521

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Displays and Gages - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

Circuit/System Description 

The engine oil pressure (EOP) sensor changes voltage based on the engine oil pressure. The EOP 
sensor is a 3-wire sensor comprising of the signal circuit, the low reference circuit and the 5-volt 
reference circuit. The engine control module (ECM) supplies 5 volts to the EOP sensor via the 5-
volt reference circuit and provides ground via the EOP low reference circuit. The ECM monitors 
the signal circuit of the EOP sensor to determine the EOP sensor voltage is within the normal 
operating range of approximately 1-4 volts. When the engine oil pressure is high, the EOP sensor 
voltage is high and the ECM senses a high signal voltage. When the engine oil pressure is low, the 
EOP sensor voltage is low and the ECM senses a low signal voltage. The ECM sends the EOP 
information to the instrument panel cluster (IPC) via GMLAN serial data message. 

Conditions for Running the DTC 

The engine is running. 

Conditions for Setting the DTC 

P0521 

The ECM detects that the difference between the predicted oil pressure and the actual oil 
pressure is either less than 47 kPa (6.8 psi) or greater than 50 kPa (7.3 psi). 

P0522 

The ECM detects that the EOP sensor signal circuit is less than 0.1 volt.  

The above condition is present for greater than 10 seconds.  

P0523 

The ECM detects that the EOP sensor signal circuit is greater than 4.4 volts.  

The above condition is present for greater than 10 seconds.  

Action Taken When the DTC Sets 

The ECM records the operating conditions at the time the diagnostics test fails. The ECM 
displays this information in the Failure Records on the scan tool.  

The IPC illuminates the EOP indicator.  

Conditions for Clearing the DTC 

1. Engine Oil Pressure Indicator Malfunction

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Displays and Gages - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado

  

The DTC becomes history when the conditions for setting the DTC are no longer present.  

The history DTC clears after 40 malfunction-free warm-up cycles.  

Reference Information 

Schematic Reference  

Instrument Cluster Schematics 

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Description and Operation  

Instrument Cluster Description and Operation 

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Control Module References for scan tool information 

Circuit/System Verification 

1. Engine running, observe the scan tool Engine Oil Pressure Sensor parameter. The reading 

should be between 41-448 kPa (6-65 psi).  

2. Verify the engine oil pressure, refer to Oil Pressure Diagnosis and Testing .  

Circuit/System Testing 

1. Ignition OFF, disconnect the harness connector at the engine oil pressure (EOP) sensor.  

2. Ignition OFF, test for less than 1.0 ohm between the low reference circuit terminal 1 and 

ground. 



If greater than the specified range, test the low reference circuit for an open/high 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Displays and Gages - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & 

Silverado