Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 237

Can you identify the type of fluid and the 

approximate location of the leak?

Go to Step 10 

Go to Step 6 

6

1. Completely clean the entire engine and 

surrounding components.  

2. Apply an aerosol-type powder, baby 

powder, foot powder, etc., to the suspected 

area.  

3. Operate the vehicle for several kilometers, 

miles, at normal operating temperature and 

at varying speeds.  

4. Identify the type of fluid, and the 

approximate location of the leak, from the 

discolorations in the powder surface.  

Can you identify the type of fluid and the 

approximate location of the leak?

Go to Step 10 

Go to Step 7 

7

1. Visually inspect the suspected area. Use a 

small mirror to assist in looking at hard to 

see areas.  

2. Inspect for leaks at the following locations: 

Sealing surfaces  

Fittings  

Cracked or damaged components  

Can you identify the type of fluid and the 

approximate location of the leak?

Go to Step 10 

Go to Step 8 

8

Use the J 28428-E high-intensity black light kit 

in order to identify the type of fluid, and the 

approximate location of the leak. See Special 

Tools. Refer to the manufacturer's instructions 

when using the tool. 

Can you identify the type of fluid and the 

approximate location of the leak?

Go to Step 10 

Go to Step 9 

1. Visually inspect the suspected area. Use a 

small mirror to assist in looking at hard to 

see areas.  

2. Inspect for leaks at the following locations: 

 

2008 Hummer H2 

2008 ENGINE Engine Mechanical - 6.2L - H2

  

CRANKCASE VENTILATION SYSTEM INSPECTION/DIAGNOSIS 

9

Sealing surfaces  

Fittings  

Cracked or damaged components  

Can you identify the type of fluid and the 

approximate location of the leak?

Go to Step 10 

System OK

10

1. Inspect the engine for mechanical damage. 

Special attention should be shown to the 

following areas: 

Higher than recommended fluid levels 

Higher than recommended fluid 

pressures  

Plugged or malfunctioning fluid filters 

or pressure bypass valves  

Plugged or malfunctioning engine 

ventilation system  

Improperly tightened or damaged 

fasteners  

Cracked or porous components  

Improper sealants or gaskets, where 

required  

Improper sealant or gasket installation 

Damaged or worn gaskets or seals  

Damaged or worn sealing surfaces  

2. Inspect the engine for customer 

modifications.  

Is there mechanical damage, or customer 

modifications to the engine?

Go to Step 11 

System OK

11

Repair or replace all damaged or modified 

components. 

Does the engine still leak oil?

Go to Step 1 

System OK

Symptom

Correction

 

2008 Hummer H2 

2008 ENGINE Engine Mechanical - 6.2L - H2

  

DRIVE BELT CHIRPING, SQUEAL, AND WHINE DIAGNOSIS 

Diagnostic Aids 

A chirping or squeal noise may be intermittent due to moisture on the drive belts or the 
pulleys. It may be necessary to spray a small amount of water on the drive belts in order to 
duplicate the customers concern. If spraying water on the drive belt duplicates the symptom, 
cleaning the belt pulleys may be the probable solution.  

If the noise is intermittent, verify the accessory drive components by varying their loads 
making sure they are operated to their maximum capacity. An overcharged A/C system, 
power steering system with a pinched hose or wrong fluid, or a generator failing are 
suggested items to inspect.  

A chirping, squeal or whine noise may be caused by a loose or improper installation of a 
body or suspension component. Other items of the vehicle may also cause the noise.  

The drive belts will not cause a whine noise.  

Test Description 

The numbers below refer to the step numbers on the diagnostic table. 

2: The noise may not be engine related. This step is to verify that the engine is making the 
noise. If the engine is not making the noise do not proceed further with this table.  

External oil leak

Inspect for any of the following conditions: 

Restricted or kinked PCV hose or engine vent hose  

Damaged, incorrect, or incorrectly installed PCV hose  

Excessive crankcase pressure  

Rough Idle

Inspect for any of the following conditions: 

Restricted or kinked PCV hose or engine vent hose  

Leaking (damaged) PCV hose  

Vacuum hoses worn or not properly installed  

Stalling or slow idle speed

Inspect for any of the following conditions: 

Restricted or kinked engine vent hose  

Leaking (damaged) PCV hose  

High idle speed

Inspect for a leaking (damaged) PCV hose

Sludge in the engine

Inspect for restricted or kinked PCV hose or engine vent hose

 

2008 Hummer H2 

2008 ENGINE Engine Mechanical - 6.2L - H2

  

3: The noise may be an internal engine noise. Removing the drive belts one at a time and 
operating the engine for a brief period will verify the noise is related to the drive belt. When 
removing the drive belt the water pump may not be operating and the engine may overheat. 
Also DTCs may set when the engine is operating with the drive belts removed.  

4: Inspect all drive belt pulleys for pilling. Pilling is the small balls or pills or it can be 
strings in the drive belt grooves from the accumulation of rubber dust.  

6: Misalignment of the pulleys may be caused from improper mounting of the accessory 
drive component, incorrect installation of the accessory drive component pulley, or the 
pulley bent inward or outward from a previous repair. Test for a misaligned pulley using a 
straight edge in the pulley grooves across 2 or 3 pulleys. If a misaligned pulley is found refer 
to that accessory drive component for the proper installation procedure for that pulley.  

10: Inspecting of the fasteners can eliminate the possibility that a wrong bolt, nut, spacer, or 
washer was installed.  

12: Inspecting the pulleys for being bent should include inspecting for a dent or other 
damage to the pulleys that would prevent the drive belt from not seating properly in all of 
the pulley grooves or on the smooth surface of a pulley when the back side of the belt is 
used to drive the pulley.  

14: This test is to verify that the drive belt tensioner operates properly. If the drive belt 
tensioner is not operating properly, proper belt tension may not be achieved to keep the 
drive belt from slipping which could cause a squeal noise.  

15: This test is to verify that the drive belt is not too long, which would prevent the drive 
belt tensioner from working properly. Also if an incorrect length drive belt was installed, it 
may not be routed properly and may be turning an accessory drive component in the wrong 
direction.  

16: Misalignment of the pulleys may be caused from improper mounting of the accessory 
drive component, incorrect installation of the accessory drive component pulley, or the 
pulley bent inward or outward from a previous repair. Test for a misaligned pulley using a 
straight edge in the pulley grooves across 2 or 3 pulleys. If a misaligned pulley is found refer 
to that accessory drive component for the proper installation procedure for that pulley.  

17: This test is to verify that the pulleys are the correct diameter or width. Using a known 
good vehicle compare the pulley sizes.  

19: Replacing the drive belt when it is not damaged or there is not excessive pilling will 
only be a temporary repair.  

Step

Action

Yes

No

NOTE:

Refer to Belt Dressing Notice .

 

2008 Hummer H2 

2008 ENGINE Engine Mechanical - 6.2L - H2