Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 2237

Without Amplifier (UQ3) 

1. Ignition OFF, disconnect the harness connector at the appropriate speaker.  

2. Radio ON, test for 5.0-7.5 volts between the speaker circuit terminal A and ground. 



If greater than the specified range, test the speaker circuit for a short to voltage. If the 
circuit tests normal, replace the radio.  



If less than the specified range, test the signal circuit for a short to ground or an 
open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the radio.  

3. Test for 5.0-7.5 volts between the speaker circuit terminal B and ground. 



If greater than the specified range, test the speaker circuit for a short to voltage. If the 
circuit tests normal, replace the radio.  



If less than the specified range, test the speaker circuit for a short to ground or an 
open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the radio.  

4. If the vehicle is equipped with UK6 Rear Seat Audio and the concern is with a rear speaker, 

Test the speaker circuits between the radio and the RSA control.  

5. If all circuits test normal, test or replace the speaker.  

With Amplifier (UQA/UQS) 

1. Ignition OFF, disconnect the X1and X3 harness connectors at the amplifier.  

2. Radio ON, Rear Seat Audio OFF, test for 5.0-7.5 volts between the appropriate speaker 

circuit terminal listed below and ground. 

With UQA 

Left front speaker control- Connector X2, terminal 4  

Left front speaker control- Connector X2, terminal 3  

Right front speaker control - Connector X2, terminal 2  

Right front speaker control - Connector X2, terminal 1  

Front center speaker control - Connector X2, terminal 13 (w/ Y91)  

Front center speaker control - Connector X2, terminal 1 2(w/ Y91)  

Left subwoofer speaker control- Connector X1, terminal 7  

Left subwoofer speaker control- Connector X1, terminal 3  

Right subwoofer speaker control- Connector X1, terminal 2  

Right subwoofer speaker control- Connector X1, terminal 6  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Cellular, Entertainment, and Navigation - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis 

Silverado, Sierra & Silverado

  

With UQS 

Left front speaker control- Connector X2, terminal 4  

Left front speaker control- Connector X2, terminal 5  

Right front speaker control - Connector X2, terminal 7  

Right front speaker control - Connector X2, terminal 8  

Front center speaker control - Connector X2, terminal 13 (w/ Y91)  

Front center speaker control - Connector X2, terminal 1 2(w/ Y91)  

Left subwoofer speaker control- Connector X1, terminal 1  

Left subwoofer speaker control- Connector X1, terminal 2  

Right subwoofer speaker control- Connector X1, terminal 3  

Right subwoofer speaker control- Connector X1, terminal 7 



If greater than the specified range, test the signal circuit for a short to voltage. If the 
circuit tests normal, replace the radio.  



If less than the specified range, test the signal circuit for a short to ground or an 
open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the radio.  

If all circuits test normal, replace the amplifier.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 

Speaker Replacement Reference  

Control Module References for Amplifier and Radio replacement, setup, and 
programming  

UNABLE TO CONTACT ONSTAR CALL CENTER 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

Circuit/System Description 

The vehicle communication interface module (VCIM) is a 3-watt cellular device that allows the 
user to communicate data and voice signals over the national cellular network. It is powered by a 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Cellular, Entertainment, and Navigation - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis 

Silverado, Sierra & Silverado

  

fused, battery positive, voltage circuit connected through the vehicle wiring to the 3-button 
assembly and the radio, and attached by means of coax cables to the cellular and navigation 
antennas. Ground for the module is accomplished by means of dedicated circuits that are routed 
with body wiring systems to chassis ground points. The module houses 2 modems, one to process 
global positioning system (GPS) data, and the other for cellular information. Satellites orbiting 
earth are constantly transmitting signals of their current location, from which the OnStar® system 
is able to pinpoint its own location. The navigation antenna receives these GPS signals and 
provides the data to the VCIM to be processed. The VCIM communicates with the rest of the 
vehicle over the class 2 or GMLAN serial data bus, depending upon the serial data architecture of 
the vehicle. The ignition state is determined by the VCIM through class 2 or GMLAN messaging. 
The module also has the capability of commanding the horn, initiating door lock/unlock, and 
operating the exterior lamps using the serial data circuits. When an OnStar® keypress is made, a 
serial data message is sent to the audio system to mute all radio functions and transmit OnStar® 
originated audio. After the audio system is muted, the OnStar® signals are transmitted to the 
audio system on the cellular telephone voice signal circuit, and returned to the module on the 
cellular telephone voice low reference circuit. The cellular modem connects the OnStar® system 
to the cellular carriers communication system by interacting with the national cellular 
infrastructure. The module sends and receives all cellular communications over the cellular 
antenna and cellular antenna coax. 

Diagnostic Aids 

The customer concern may have been due to a lack of cellular service in a given area. A 
failure in the National Cellular Network infrastructure at the time of the customers failed 
connection that has since been repaired may also have been the cause.  

If an OnStar® emergency call is able to successfully connect the vehicle to the OnStar® 
Call Center when an OnStar® Call Center button press is not, there may be a failure in the 
ability of the OnStar® system in the vehicle to be recognized by the local cellular carrier.  

If the prompt "OnStar® request ended" is heard, without pressing the white dot button at 
the end of the OnStar® keypress, the OnStar® system at one time has made a successful 
cellular connection, but was unable to complete the call. If repeated calls are placed with 
this result, contact General Motors Technical Assistance Center.  

Reference Information 

Schematic Reference  

OnStar Schematics 

Connector End View Reference  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Cellular, Entertainment, and Navigation - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis 

Silverado, Sierra & Silverado

  

Component Connector End Views  

Description and Operation  

OnStar Description and Operation 

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Control Module References  

Circuit/System Verification 

1. Press the OnStar® Call Center button. Verify a connection is not made with the OnStar® 

Call Center. 



If a connection is made with the OnStar® Call Center, go to Diagnostic Aids.  

2. Listen for other tones or cellular messages rather than the normal progression tones or the 

Unable to Contact OnStar® prompt. 



If no other tones or cellular messages are heard other than the normal progression tones 
or the Unable to Contact OnStar® prompt, go to Component Testing.  

3. Record all messages heard from the OnStar® Call Center button press.  

4. Press the OnStar® emergency button. Verify a connection to the OnStar® Call Center is 

made within 10 minutes. 

IMPORTANT:

It is important to have the vehicle in an open outside area 
where a cellular call can be successfully placed and GPS 
data can be received from satellites.  

Placing an emergency call to the OnStar® Call Center should 
only be made if the diagnosis of the system leads to step 4. 
Immediately after an OnStar® advisor picks up the call, they 
should be told that this call is for diagnostic purposes only 
and there is no emergency.  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Cellular, Entertainment, and Navigation - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis 

Silverado, Sierra & Silverado