Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 1692

The SOC at key-on is 30 percent lower than when the engine was last running.  

The battery drain is more than 2 amps.  

Action Taken When the DTC Sets 

No actions are taken. This DTC serves only as an aid to the technician. 

Conditions for Clearing the DTC 

The DTC will clear when the SOC is greater than or equal to 80 percent.  

A history DTC clears after 50 consecutive ignition cycles that the diagnostic runs and does 
not fail.  

Reference Information 

Schematic Reference  

Starting and Charging Schematics  

Auxiliary Battery Schematics (TP2)  

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Description and Operation  

Charging System Description and Operation 

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Control Module References for scan tool information 

Diagnostic Aids 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ENGINE Engine Electrical - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & Silverado

  

This DTC indicates that the cause of a discharged battery is likely a parasitic current draw, 
rather than a defective battery.  

If the vehicle is equipped with an auxiliary battery (TP2), verify that there is not a fuse 
installed in the STUD 1 Fuse 70 position of the underhood fuse block. A plastic plug may 
be installed in this position instead of a fuse. If a fuse is installed in this position and any 
optional equipment is powered by the auxiliary battery, it will discharge the primary battery 
in addition to the auxiliary battery.  

Verify that all accessories are turned OFF, including optional accessories that the vehicle 
may have been wired for, but does not have installed, such as auxiliary lights. If an optional 
accessory swich is left in the ON position, it may energize a relay that will discharge the 
battery over time, even if the accessory is not installed on the vehicle.  

A battery discharging for no apparent reason while the vehicle is parked can be caused by 
an intermittent draw, such as a module waking up, or a continuous draw, such as a dome 
light or stuck relay. Look and listen for any components that may be operating when they 
should turn off, such as a fuel pump.  

Circuit/System Verification 

Ignition ON, compare the scan tool Prev. State of Charge and Start Up State of Charge 
parameters, in Body Control Module, Data Display, Charging Info. The readings should not 
differ by more than 30 percent. 

Circuit/System Testing 

Go to Battery Electrical Drain/Parasitic Load Test. 

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 

DTC C0899 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of this diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptor 

DTC C0899 00  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ENGINE Engine Electrical - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & Silverado

  

Device Voltage Low - EBCM (JF3/JF7/JH6/JH7) 

DTC C0899 03  

Device Voltage Low - EBCM (JL4), PTO (M1F) 

Diagnostic Fault Information 

Circuit/System Description 

The electronic brake control module (EBCM) and the power take off module (PTOM), if 
equipped, monitor the battery positive (B+) voltage level available for system operation. A low 
voltage condition prevents the system from operating properly. If low voltage is detected by the 
EBCM or PTOM, then DTC C0899 sets. 

Conditions for Running the DTC 

The ignition is ON. 

Conditions for Setting the DTC 

The ignition voltage available to the EBCM or PTOM is less than 9 volts for 100 msec. 

Action Taken When the DTC Sets 

Eletronic Brake Control Module (EBCM) 

The traction control system (TCS) and vehicle stability enhancement system (VSES) are 
disabled for the duration of the ignition cycle.  

The vehicle dynamics caution (VDC) indicator turns ON.  

Power Take-Off Module (PTOM) 

The PTO (M1F) is disabled for the duration of the ignition cycle. 

Conditions for Clearing the DTC 

Circuit

Short to 

Ground

Open/High 

Resistance

Short to 

Voltage

Signal 

Performance

B+

C0899 00, 

C0899 03

C0899 00, 

C0899 03

-

-

Ground

-

C0899 00, 

C0899 03

-

-

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ENGINE Engine Electrical - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & Silverado

  

The condition for the DTC is no longer present.  

The EBCM automatically clears the history DTC when a current DTC is not detected in 100 
consecutive drive cycles.  

Diagnostic Aids 

A low voltage DTC in multiple modules indicates a concern in the charging system.  

Inspect the ground connections G103 and G300 to insure that they are clean and tight.  

Reference Information 

Schematic Reference  

Starting and Charging Schematics  

Antilock Brake System Schematics  

Power Take-Off (PTO) Schematics  

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Description and Operation  

Charging System Description and Operation  

ABS Description and Operation (With JL4) or ABS Description and Operation 
(Without JL4)  

Power Take-Off (PTO) Description and Operation  

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Control Module References  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ENGINE Engine Electrical - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & Silverado