Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 1217

Starter clutch slipping

See STARTER article

Broken clutch housing

See STARTER article

Pinion shaft rusted or dry

See STARTER article

Engine basic timing incorrect

See Ignition Timing in 

TUNE-UP article

Broken teeth on engine flywheel

Replace flywheel and 

check for starter pinion 

gear damage

Starter Will Not Crank Engine

Faulty overrunning clutch

See STARTER article

Broken clutch housing

See STARTER article

Broken flywheel teeth

Replace flywheel and 

check for starter pinion 

gear damage

Armature shaft sheared or reduction gear teeth stripped

See STARTER article

Weak battery

Charge or replace battery 

as necessary

Faulty solenoid

See On-Vehicle Tests in 

STARTER article

Poor grounds

Check all ground 

connections for tight and 

clean connections

Ignition switch faulty or misadjusted

Adjust or replace ignition 

switch as necessary

Starter Cranks Engine Slowly

Battery weak or defective

Charge or replace battery 

as necessary

Engine overheated

See ENGINE COOLING 

SYSTEM article

Engine oil too heavy

Check that proper viscosity 

oil is used

Poor battery-to-starter connections

Check that all between 

battery and starter are 

clean and tight

Current draw too low or too high

See Bench Tests in 

STARTER article

Bent armature, loose pole shoes screws or worn bearing

See STARTER article

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

GENERAL INFORMATION Trouble Shooting - Basic Procedures

  

Burned solenoid contacts

Replace solenoid

Faulty starter

Replace starter

Starter Engages Engine Only Momentarily

Engine timing too far advanced

See Ignition Timing in 

TUNE-UP article

Overrunning clutch not engaging properly

Replace overrunning 

clutch. See STARTER 

article

Broken starter clutch

See STARTER article

Broken teeth on engine flywheel

Replace flywheel and 

check starter pinion gear 

for damage

Weak drive assembly thrust spring

See STARTER article

Weak hold-in coil

See Bench Tests in 

STARTER article

Starter Drive Will Not Engage

Defective point assembly

See Testing in STARTER 

article

Poor point assembly ground

See Testing in STARTER 

article

Defective pull-in coil

Replace starter solenoid

Starter Relay Does Not Close

Dead battery

Charge or replace battery 

as necessary

Faulty wiring

Check all wiring and 

connections leading to 

relay

Neutral safety switch faulty

Replace neutral safety 

switch

Starter relay faulty

Replace starter relay

Starter Drive Will Not Disengage

Starter motor loose on mountings

Tighten starter attach bolts

Worn drive end bushing

See STARTER article

Damaged engine flywheel teeth

Replace flywheel and 

starter pinion gear for 

damage

Drive yolk return spring broken or missing

Replace return spring

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

GENERAL INFORMATION Trouble Shooting - Basic Procedures

  

Faulty ignition switch

Replace ignition switch

Insufficient clearance between winding leads to solenoid 
terminal and main contact in solenoid

Replace starter solenoid

Starter clutch not disengaging

Replace starter clutch

Ignition starter switch

Replace ignition switch 

contacts sticking

Starter Relay Operates but Solenoid Does Not

Faulty solenoid switch, switch connections or relay

Check all wiring between 

relay and solenoid or 

replace relay or solenoid 

as necessary

Broken lead or loose soldered connections

Repair wire or wire 

connections as necessary

Solenoid Plunger Vibrates When Switch is Engaged

Weak battery

Charge or replace battery 

as necessary

Solenoid contacts corroded

Clean contacts or replace 

solenoid

Faulty wiring

Check all wiring leading to 

solenoid

Broken connections inside switch cover

Repair connections or 

replace solenoid

Open hold-in wire

solenoid

Low Current Draw

Worn brushes or weak brush springs

Replace brushes or brush 

springs as necessary

High Pitched Whine During Cranking Before Engine Fires but Engine Fires and Cranks 
Normally

Distance too great between starter pinion and flywheel

Align starter or check that 

correct starter and 

flywheel are being used

High Pitched Whine After Engine Fires With Key released. Engine Fires and Cranks 
Normally

Distance too small between starter pinion and flywheel

Flywheel runout 

contributes to the 

intermittent nature

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

GENERAL INFORMATION Trouble Shooting - Basic Procedures

  

AIR CONDITIONING & HEAT 

AIR CONDITIONING TROUBLE SHOOTING 

BASIC AIR CONDITIONING TROUBLE SHOOTING CHART 

WARNING:

This is GENERAL information. This article is not intended to 
be specific to any unique situation or individual vehicle 
configuration. The purpose of this Trouble Shooting 
information is to provide a list of common causes to problem 
symptoms. For model-specific Trouble Shooting, refer to 
SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available in the 
section(s) you are accessing.

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

Compressor Not Working

Compressor clutch circuit open.

.....

Compressor clutch coil inoperative.

.....

Poor clutch ground connection.

.....

Fan belts loose.

.....

Thermostatic switch inoperative.

.....

Thermostatic switch not adjusted.

.....

Ambient temperature switch open.

.....

Superheat fuse blown.

Excessive Noise or 
Vibration

Missing or loose mounting bolts.

.....

Bad idler pulley bearings.

.....

Fan belts not tightened correctly.

.....

Compressor clutch contacting body.

.....

Excessive system pressure.

.....

Compressor oil level low.

.....

Damaged clutch bearings.

.....

Damaged reed valves.

.....

Damaged compressor.

Insufficient or No Cooling; 
Compressor Working

Expansion valve inoperative.

.....

Heater control valve stuck open.

.....

Low system pressure.

.....

Blocked condenser fins.

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

GENERAL INFORMATION Trouble Shooting - Basic Procedures