Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 1019

2. Install the TCC solenoid valve, the 1-2 shift solenoid valve or the 2-3 shift solenoid valve 

into bore number 2 of the J 44246 and install the factory retainer clip to retain the solenoid. 
See Special Tools. 

Fig. 6: View Of Solenoid Testing Harness And Solenoid 
Courtesy of GENERAL MOTORS CORP. 

IMPORTANT: The supplied solenoid testing harness will not power the 

4L60-E TCC On/Off solenoid. To energize this solenoid, apply 
battery, 12-volt, positive (+) and negative (-) to the TCC 
On/Off solenoid wiring harness using connector test adapter 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis 

Silverado, Sierra & Silverado

  

3. Connect the solenoid testing harness supplied with the J 44246 to the solenoid. See Special 

Tools. 

4. Apply compressed air to the J 44246 . See Special Tools.  

5. Air should flow through the solenoid. If air does not flow through the solenoid, replace the 

solenoid. Refer to Control and Shift Solenoids Replacement.  

6. Connect the solenoid testing harness to the 12-volt positive (+) and negative (-) battery 

terminals.  

7. Observe if the solenoid is operating electrically. An audible clicking noise can be heard 

when connecting or disconnecting power. 

8. Observe the air flow through the solenoid. The flow will completely or nearly completely 

stop. Replace the solenoid if there continues to be an obvious air leak when the solenoid is 
energized. 

9. Install the shift solenoid valve into the control valve body or the TCC solenoid valve into 

the transmission case. Refer to Control and Shift Solenoids Replacement or 

Torque 

Converter Clutch Pulse Width Modulation Solenoid, Torque Converter Clutch 
Solenoid, and Wiring Harness

.  

TRANSMISSION FLUID COOLER FLUSHING AND FLOW TEST (J 45096) 

kit J 35616 . Use terminal E, Red, Power, and terminal T, 
Black, Ground. Refer to the Inline Harness Connector End 
Views .

IMPORTANT: Do not use air pressure in excess of 827.4 kPa (120 psi). 

Excessive pressure will not allow the solenoid ball check 
valve to seat properly. Recommended air pressure is 344.75 
kPa (50 psi).

IMPORTANT:

All solenoids need to be energized to seal.  

A small amount of air leakage is normal +/- 21 kPa (+/- 3 
psi).  

IMPORTANT: Inspect the O-rings after the test to be sure that they are not 

cut or damaged.

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis 

Silverado, Sierra & Silverado

  

GM studies indicate that plugged or restricted transmission oil coolers and pipes cause 
insufficient transmission lubrication and elevated operating temperatures which can lead to 
premature transmission failure. Many repeat repair cases could have been prevented by following 
published procedures for transmission oil cooler flushing and flow checking. This procedure 
includes flow checking and flushing the auxiliary transmission oil cooler, if equipped. 

Only GM Goodwrench DEXRON®VI automatic transmission fluid should be used when doing a 
repair on a GM transmission. 

Time allowance for performing the cooler flow checking and flushing procedure has been 
included in the appropriate labor time guide operations since the 1987 model year. The service 
procedure steps for oil cooler flushing and flow testing are as follows: 

COOLER FLOW CHECK AND FLUSHING STEPS 

1. Machine Set-up  

2. Determine Minimum Flow Rate  

3. Back Flush  

4. Forward Flush  

5. Flow Test  

6. Code Recording Procedure  

7. Clean-up  

Tools Required 

J 35944-200 Cooler Flushing Adapter. See Special Tools.  

J 45096 Transmission Oil Cooling System Flush and Flow Test Tool. See Special Tools.  

Shop air supply with water/oil filters, regulator and pressure gage-minimum 90 psi  

Eye protection  

Rubber gloves  

MACHINE SET-UP 

IMPORTANT: Use the J 45096 or equivalent to flush and flow test the 

transmission oil cooler and the oil cooler pipes after the 
transaxle is removed for repairs. See Special Tools.

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis 

Silverado, Sierra & Silverado

  

Fig. 7: View Of Main Power Switch & Main Function Switch 
Courtesy of GENERAL MOTORS CORP. 

1. Verify that the main power switch (1) is in the OFF position.  

2. Place the main function switch (2) in the IDLE position. 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 TRANSMISSION Automatic Transmission - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis 

Silverado, Sierra & Silverado