Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство по обслуживанию - часть 273

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 203 

ДЕМОНТАЖ КОРОТКОЙ ПОЛУОСИ 

Необходимые инструменты: 

Демонтажное приспособление J 6125-1В 

Съемник полуоси J 38868 
Внимание: Осторожно обращайтесь с ко­
роткой полуосью. Уплотнительную втулку 

длинной/короткой полуосей можно повтор­

но использовать, если она не повреждена 
или не была демонтирована с полуоси. 
Повреждение уплотнительной втулки может 
вызвать утечку рабочей жидкости в транс­
миссии. 

1. Снимите с конца короткой полуоси (58) 

пружинное кольцо короткой полуоси (57). 
Это пружинное кольцо нельзя использо­
вать повторно. 

2. Закрепите демонтажное приспособление 

J 6125-1В на съемнике полуоси J 38868. 
Установите съемник полуоси J 38868 в 

канавку пружинного кольца на короткой 
полуоси (58). Надежно закрепите съем­
ник полуоси J 38868 на короткой полуоси. 

3. Легонько тяните за полуось и вращайте 

ее до тех пор, пока пружинное кольцо на 
внутреннем конце полуоси не войдет в 
коническую расточку шестерни полуоси. 

Внимание: Удостоверьтесь, что пружинное 
кольцо (57) полностью вошло в коническую 
расточку полуосевой шестерни. В противном 

случае, при попытке демонтажа короткой 
полуоси (58) может произойти повреждение 
трансмиссии. 
4. С помощью ударника снимите короткую 

полуось (58). 

ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ 

СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 

ВЫХОДНОГО ВАЛА 

АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ 

(ДСВыхВ А/Т) 

1. Поверните трансмиссию боковой крыш­

кой вверх, чтобы слить из картера рабо­
чую жидкость трансмиссии через отверс­

тие на конце короткой полуоси. 

2. Поверните трансмиссию масляным кар­

тером вверх. 

3. Выверните шпильку (61) датчика угловой 

скорости вращения выходного вала. 

4. Снимите датчик угловой скорости враще­

ния выходного вала (62). Чтобы не пов­
редить гнезда картера трансмиссии, вы­

таскивайте датчик из картера без пере­

косов и вращений. 

5. Снимите уплотнительное кольцо датчика 

(63). 

5А - 204 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

ДЕМОНТАЖ КАРТЕРА И ПРОКЛАДКИ 

1. Выверните 12 крепежных болтов (81) 

картера. 

2. Снимите масляный картер (88). Магнит 

может быть оставлен в картере. 

3. Снимите прокладку картера (87). Прок­

ладка может быть использована повтор­

но. 

ДЕМОНТАЖ ФИЛЬТРА С 

УПЛОТНЕНИЕМ И КЛАПАНА 

КОНТРОЛЯ УРОВНЯ РАБОЧЕЙ 

ЖИДКОСТИ 

1. Снимите фильтр трансмиссионного мас­

ла в сборе (85). 

Внимание: Для поддевания уплотнения 

фильтра на картере, можно воспользоваться 

маленькой отверткой. Будьте осторожны, 

чтобы не поцарапать или не повредить 

картер отверткой. 
2. Демонтируйте уплотнение (84) горлови­

ны фильтра с картера трансмиссии. Это 

уплотнение нельзя использовать повтор­

но и его нужно выбросить. 

3. Снимите клапан контроля уровня рабо­

чей жидкости (86). 

ДЕМОНТАЖ ТРУБОК ПОДАЧИ 

РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ 

Внимание: Уплотнительные кольца (82) тру­
бок подачи масла приклеены к трубкам и 

должны оставаться в сборке (83). Уплотне­

ния нельзя использовать повторно. 
Удалите четыре болта, крепящих трубки (81) 
и снимите пучок этих трубок подачи масла 
(83). 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 205 

ДЕМОНТАЖ СЕРВОЦИЛИНДРА 

ТОРМОЗА ВТОРОЙ И ЧЕТВЕРТОЙ 

ПЕРЕДАЧ 

1. Удалите 3 крепящих болта (25) крышки 

сервоцилиндра. 

2. Снимите крышку сервоцилиндра (тормоз 

2-й и 4-й передач) (80). 

3. Снимите возвратную пружину (75) порш­

ня сервоцилиндра (тормоз 2-й и 4-й пе­
редач). 

ДЕМОНТАЖ СЕРВОЦИЛИНДРА 

ТОРМОЗА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ И 

ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА 

1. Удалите три крепящих болта (25) крышки 

сервоцилиндра. 

2. Снимите крышку сервоцилиндра (тормоз 

1-й передачи и заднего хода) (73). 

3. Снимите возвратную пружину (66) порш­

ня сервоцилиндра (тормоз 1-й передачи 
и заднего хода). 

ДЕМОНТАЖ БОКОВОЙ КРЫШКИ 

КАРТЕРА 

1. Поверните трансмиссию боковой крыш­

кой вверх. 

2. Удалите 11 болтов (3) боковой крышки 

картера или шпильку (4) боковой крышки 
картера (в зависимости от модели авто­
мобиля). 

3. Снимите боковую крышку картера (1). 

4. Снимите две прокладки (5 и 6) крышки и 

упорную шайба (7) между боковой крыш­

кой и ведомой звездочкой, если эта шай­
ба не осталась на крышке. 

5А - 206 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

ДЕМОНТАЖ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО 

НАСОСА ТРАНСМИССИИ И ЕГО ОСИ 

1. Удалите 8 болтов (8, 9 и 12) крепления 

гидравлического насоса. 

2. Снимите трансмиссионный гидравличес­

кий насос в сборе (10). 

3. Снимите вал привода масляного гидрав­

лического насоса (19). 

ОТСОЕДИНЕНИЕ ЖГУТОВ 

ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ 

1. Отсоедините разъемы жгута электропро­

водки от ЭМК РД (312). 

2. Отсоедините разъемы жгута электропро­

водки от ЭМК переключения передач 1-2 
и 3-4 (305). 

3. Отсоедините разъемы жгута электропро­

водки от блока реле давления (13). 

4. Отсоедините разъемы жгута электропро­

водки от ЭМК ФБГ (335). 

ДЕМОНТАЖ БЛОКА РЕЛЕ 

ДАВЛЕНИЯ 

1. Удалите 6 болтов (8, 9 и 12) крепления 

блока реле давления. 

2. Снимите блок реле давления (13) с гид­

равлической панели управления (18). 
Семь уплотнительных колец реле можно 
использовать повторно, и они должны 
быть оставлены на своих местах.