7.4.5.2. МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
Механизм управления переключением передач
|
1 – кронштейн;
2 – контактная колодка;
3 – гайка;
4 – болт;
5 – втулка;
6 – болт;
7 – втулка;
8 – держатель патрона лампы подсветки;
9 – винт;
10 – контактный мостик;
|
11 – рычаг селектора;
12 – пружина;
13 – шток;
14 – кронштейн консоли;
15 – винт;
16 – защитный чехол;
17 – рукоятка рычага селектора;
18 – винт;
19 – консоль |
Регулировка тросов
управления дроссельной заслонкой и переключением передач
(автоматическая коробка типа 087)
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Запустить
двигатель и прогреть его до рабочей температуры. |
| 2. Оставить
работать двигатель на холостом ходу. |
| 3. Отсоединить
тягу 10 (cм. рис. Автоматическая
коробка передач типа 087)) привода
дроссельной заслонки от рычага 9. |
| 4. Снять
механизм управления круиз-контролем. |
| 5. Отрегулировать
длину тяги 10 наконечником 11, повернув рычаг 9
до упора так, чтобы она крепилась к рычагу 12
дроссельной заслонки и к рычагу 9 без натяга.
При этом дроссельная заслонка должна быть
закрыта полностью. |
| 6. Отсоединить
тягу 6 управления дроссельной заслонкой от
рычага 16. |
| 7. Нажать
до упора на педаль 14 акселератора и
зафиксировать ее в этом положении. |
| 8. Отсоединить
возвратную пружину 1 от рычага 16. |
| 9. Провернуть
рычаг 16 до ограничителя. |
| 10. В
этом положении подсоединить тягу 6 к рычагу 16 и
установить пружину 1. |
| 11. Проверить
правильность работы дроссельной заслонки и
переключения передач. |
|
Регулировка тросов управления дроссельной заслонкой и
переключением передач (автоматическая коробка типа 089)
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Запустить
двигатель и прогреть его до рабочей температуры. |
| 2. Оставить
работать двигатель на холостом ходу. |
| 3. Отсоединить
трос 9 (cм. рис. Автоматическая
коробка передач типа 089) от
рычага 16. |
| 4. Ослабить
регулировочные гайки 10 крепления троса в
кронштейне 8. |
| 5. При
полностью закрытой дроссельной заслонке
зафиксировать трос 9. |
| 6. С
помощью регулировочных гаек 10 устранить
провисание оболочки троса. |
| 7. Отсоединить
пружину 1 от рычага 16. |
| 8. Нажать
до упора на педаль 14 акселератора и
зафиксировать ее в этом положении. |
| 9. Отсоединить
трос 7 от рычага 16. |
| 10. Провернуть
рычаг 16 до ограничителя и зафиксировать его в
этом положении. |
| 11. Натянув
трос 7 до упора, зафиксировать его болтом в
рычаге 16. |
| 12. Подсоединить
пружину 1. |
| 13. Проверить
правильность работы дроссельной заслонки и
переключения передач. |
|
Регулировка механизма переключения передач
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить
рычаг 11 (cм. рис. Механизм
управления переключением передач) селектора
в положение «P». |
| 2. Отсоединить
трос от рычага селектора, отвернув гайку 3. |
| 3. Отвести
рычаг 16 (cм. рис. Автоматическая
коробка передач типа 087)) на коробке
передач до упора (в положение, соответствующее
положению «P» рычага селектора). |
| 4. Натянуть
трос и завернуть гайку (cм. рис. Механизм
управления переключением передач) его
крепления. |
| 5. Проверить
правильность переключения передач. |
|