| 1. Отсоединить
рычаг привода ускорительного насоса. |
| 2. Отвернуть
винты крепления крышки карбюратора к корпусу и снять
крышку. Снять прокладку. |
| 3. Вынуть
ось поплавка, снять поплавок и вынуть игольчатый клапан. |
| 4. Вывернуть
главный топливный жиклер. |
| 5. Вывернуть
топливный жиклер холостого хода и топливный жиклер
эконостата. |
| 6. Снять
автоматическое пусковое устройство, отвернув болты
крепления. |
| 7. Вынуть
ускорительный насос. |
| 8. Вывернуть
электромагнитный клапан. |
| 9. Снять
обогревающий элемент. |
| 10. Вывернуть
распылитель ускорительного насоса. Вынуть пружину и
шариковый клапан. |
| 11. Вывернуть
винт регулировки качества смеси и винт регулировки
количества смеси. |
| 12. Снять
экономайзер мощностных режимов, отвернув болты
крепления. |
| 13. Все
детали и узлы карбюратора промыть в бензине. При наличии
обильных смолистых отложений на деталях промыть их в
ацетоне или растворителе для нитрокрасок. Запрещается
прочищать жиклеры проволокой, даже мягкой, чтобы не
нарушить калибровку. Промытые детали и каналы
карбюратора продуть сжатым воздухом. Заменить порванные
прокладки и уплотнительные кольца, а также вышедшие из
строя детали. |
| 14. Собрать
карбюратор в обратном порядке. |