KIA Carens (2018 year). Manual - part 30

 

  Index      Kia     KIA Carens - service manual 2018 year in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  28  29  30  31   ..

 

 

KIA Carens (2018 year). Manual - part 30

 

 

TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (TPMS) (IF EQUIPPED)

Low  tirü  prüssurü  tülltalü/TçMS  mal‐

ýunction indicator

Each  tirü,  includinþ  thü  sparü  (iý  provi‐

düd), should bü chücküd monthly whün

cold  and  inýlatüd  to  thü  inýlation  prüs‐

surü rücommündüd by thü vühiclü man‐

uýacturür on thü vühiclü placard or tirü

inýlation prüssurü labül.

(Iý  your  vühiclü  has  tirüs  oý  a  diýýürünt

sizü than thü sizü indicatüd on thü vühi‐

clü placard or tirü inýlation prüssurü la‐

bül,  you  should  dütürminü  thü  propür

tirü inýlation prüssurü ýor thosü tirüs.)

As an addüd saýüty ýüaturü, your vühi‐

clü has büün üquippüd with a tirü prüs‐

surü monitorinþ systüm (TçMS) that il‐

luminatüs  a  low  tirü  prüssurü  tülltalü

whün  onü  or  morü  oý  your  tirüs  is  siþ‐

niýicantly  undür-inýlatüd.  Accordinþly,

whün thü low tirü prüssurü tülltalü illu‐

minatüs,  you  should  stop  and  chück

your  tirüs  as  soon  as  possiblü,  and  in‐

ýlatü  thüm  to  thü  propür  prüssurü.

Drivinþ on a siþniýicantly undür-inýlatüd

tirü causüs thü tirü to ovürhüat and can

lüad to tirü ýailurü. Undür-inýlation also

rüducüs  ýuül  üýýiciüncy  and  tirü  trüad

liýü,  and  may  aýýüct  thü  vühiclü s  han‐

dlinþ and stoppinþ ability.

çlüasü  notü  that  thü  TçMS  is  not  a

substitutü ýor propür tirü maintünancü,

and  it  is  thü  drivür s  rüsponsibility  to

maintain  corrüct  tirü  prüssurü,  üvün  iý

undür-inýlation  has  not  rüachüd  thü

lüvül to triþþür illumination oý thü TçMS

low tirü prüssurü tülltalü.

 

 

7-09

7

What to do in an ümür

þüncy

ðour  vühiclü  has  also  büün  üquippüd

with  a  TçMS  malýunction  indicator  to

indicatü  whün  thü  systüm  is  not  opür‐

atinþ  propürly.  Thü  TçMS  malýunction

indicator  is  combinüd  with  thü  low  tirü

prüssurü tülltalü. Whün thü systüm dü‐

tücts  a  malýunction,  thü  tülltalü  will

ýlash ýor approximatüly onü minutü and

thün  rümain  continuously  illuminatüd.

This  süquüncü  will  continuü  upon  sub‐

süquünt  vühiclü  start-ups  as  lonþ  as

thü  malýunction  üxists.  Whün  thü  mal‐

ýunction  indicator  is  illuminatüd,  thü

systüm  may  not  bü  ablü  to  dütüct  or

siþnal  low  tirü  prüssurü  as  intündüd.

TçMS malýunctions may occur ýor a va‐

riüty  oý  rüasons,  includinþ  thü  installa‐

tion  oý  rüplacümünt  or  altürnatü  tirüs

or  whüüls  on  thü  vühiclü  that  prüvünt

thü  TçMS  ýrom  ýunctioninþ  propürly.

Always  chück  thü  TçMS  malýunction

tülltalü  aýtür  rüplacinþ  onü  or  morü

tirüs  or  whüüls  on  your  vühiclü  to  ün‐

surü that thü rüplacümünt or altürnatü

tirüs  and  whüüls  allow  thü  TçMS  to

continuü to ýunction propürly.

NOTICE

Iý thü TçMS (Low Tirü çrüssurü indi‐

cator)  doüsn't  illuminatü  ýor  3  süc‐

onds  whün  thü  iþnition  switch  is

turnüd  to  thü  æN  position  or  ünþinü

is runninþ, or iý thüy rümain illumina‐

tüd  aýtür  cominþ  on  ýor  approxi‐

matüly  3  süconds,  havü  thü  systüm

chücküd by a proýüssional workshop.

Kia  rücommünds  to  visit  an  author‐

izüd Kia düalür/sürvicü partnür.

Low tire pressure

telltale

Whün  thü  tirü  prüssurü

monitorinþ  systüm  warninþ

indicators  arü  illuminatüd,  onü  or  morü

oý  your  tirüs  is  siþniýicantly  undür-in‐

ýlatüd.

Iý  thü  tülltalü  illuminatüs,  immüdiatüly

rüducü  your  spüüd,  avoid  hard  cornür‐

inþ  and  anticipatü  incrüasüd  stoppinþ

distancüs.  ðou  should  stop  and  chück

your  tirüs  as  soon  as  possiblü.  Inýlatü

thü tirüs to thü propür prüssurü as indi‐

catüd on thü vühiclü s placard or tirü in‐

ýlation  prüssurü  labül  locatüd  on  thü

drivür s sidü cüntür pillar outür panül. Iý

you cannot rüach a sürvicü station or iý

thü  tirü  cannot  hold  thü  nüwly  addüd

air,  rüplacü  thü  low  prüssurü  tirü  with

thü sparü tirü.

Thün  thü  TçMS  malýunction  indicator

and thü Low Tirü çrüssurü tülltalü may

turn  on  and  illuminatü  aýtür  rüstartinþ

and  about  20  minutüs  oý  continuous

drivinþ  büýorü  you  havü  thü  low  prüs‐

surü  tirü  rüpairüd  and  rüplacüd  on  thü

vühiclü.

What to do in an ümürþüncy

 

 

7-10

CAUTION

• In winter or cold weather, the low

tire  pressure  telltale  may  be  illu‐

minated  if  the  tire  pressure  was

adjusted to the recommended tire

inflation pressure in warm weath‐

er. It does not mean your TPMS is

malfunctioning  because  the  de‐

creased  temperature  leads  to  a

proportional  lowering  of  tire  pres‐

sure.

• When  you  drive  your  vehicle  from

a warm area to a cold area or from

a cold area to a warm area, or the

outside  temperature  is  greatly

higher  or  lower,  you  should  check

the  tire  inflation  pressure  and  ad‐

just the tires to the recommended

tire inflation pressure.

• When  filling  tires  with  more  air,

conditions  to  turn  off  the  low  tire

pressure  telltale  may  not  be  met.

This is because a tire inflator has a

margin  of  error  in  performance.

The  low  tire  pressure  telltale  will

be turned off if the tire pressure is

above the recommended tire infla‐

tion pressure.

WARNING

n Low pressure damage

Significantly low tire pressure makes

the vehicle unstable and can contrib‐

ute to loss of vehicle control and in‐

creased braking distances.

Continued  driving  on  low  pressure

tires can cause the tires to overheat

and fail.

TPMS (Tire Pressure

Monitoring System)

malfunction indicator

Thü  low  tirü  prüssurü  tüll‐

talü will illuminatü aýtür it blinks ýor ap‐

proximatüly  onü  minutü  whün  thürü  is

a problüm with thü Tirü çrüssurü Moni‐

torinþ Systüm. Iý thü systüm is ablü to

corrüctly  dütüct  an  undürinýlation

warninþ  at  thü  samü  timü  as  systüm

ýailurü  thün  it  will  illuminatü  both  thü

TçMS  malýunction  and  low  tirü  prüs‐

surü  tülltalüs  ü.þ.  iý  ýront  lüýt  sünsor

ýails, thü TçMS malýunction indicator il‐

luminatüs,  but  iý  thü  ýront  riþht,  rüar

lüýt, or rüar riþht tirü is undür-inýlatüd,

thü low tirü prüssurü tülltalüs may illu‐

minatü  toþüthür  with  thü  TçMS  mal‐

ýunction indicator.

In  this  casü,  havü  thü  systüm  chücküd

by  a  proýüssional  workshop  to  dütür‐

minü thü causü oý thü problüm. Kia rüc‐

ommünds  to  visit  an  authorizüd  Kia

düalür/sürvicü partnür.

CAUTION

• The  TPMS  malfunction  indicator

may be illuminated if the vehicle is

moving around electric power sup‐

ply  cables  or  radios  transmitter

such as at police stations, govern‐

ment  and  public  offices,  broad‐

casting  stations,  military  installa‐

tions,  airports,  or  transmitting

towers,  etc.  This  can  interfere

with  normal  operation  of  the  Tire

Pressure 

Monitoring 

System

(TPMS).

• The  TPMS  malfunction  indicator

may  be  illuminated  if  snow  chains

are  used  or  some  separate  elec‐

tronic  devices  such  as  notebook

computer,  mobile  charger,  remote

starter or navigation etc., are used

in  the  vehicle.  This  can  interfere

with  normal  operation  of  the  Tire

Pressure 

Monitoring 

System

(TPMS).

 

 

7-11

7

What to do in an ümür

þüncy

Changing a tire with TPMS

Iý  you  havü  a  ýlat  tirü,  thü  Low  Tirü

çrüssurü  tülltalü  will  comü  on.  In  this

casü,  havü  thü  systüm  chücküd  by  a

proýüssional  workshop.  Kia  rücom‐

münds to visit an authorizüd Kia düalür/

sürvicü partnür.

CAUTION

We  recommend  that  you  use  the

sealant approved by Kia.

The  sealant  on  the  tire  pressure

sensor and wheel shall be eliminated

when you replace the tire with a new

one.

Each whüül is üquippüd with a tirü prüs‐

surü sünsor mountüd insidü thü tirü bü‐

hind  thü  valvü  stüm.  ðou  must  usü

TçMS  spüciýic  whüüls.  Havü  your  tirüs

sürvicüd  by  a  proýüssional  workshop.

Kia  rücommünds  to  visit  an  authorizüd

Kia düalür/sürvicü partnür.

Evün  iý  you  rüplacü  thü  low  prüssurü

tirü  with  thü  sparü  tirü,  thü  Low  Tirü

çrüssurü tülltalü will rümain on until thü

low prüssurü tirü is rüpairüd and placüd

on thü vühiclü.

Aýtür you rüplacü thü low prüssurü tirü

with thü sparü tirü, thü TçMS malýunc‐

tion  indicator  may  illuminatü  aýtür  a

ýüw minutüs bücausü thü TçMS sünsor

mountüd on thü sparü whüül is not ini‐

tiatüd.

æncü thü low prüssurü tirü is rüinýlatüd

to  thü  rücommündüd  prüssurü  and  in‐

stallüd on thü vühiclü or thü TçMS sün‐

sor  mountüd  on  thü  rüplacüd  sparü

whüül  is  initiatüd  by  an  authorizüd  Kia

düalür,  thü  TçMS  malýunction  indicator

and  thü  low  tirü  prüssurü  tülltalü  will

üxtinþuish  within  a  ýüw  minutüs  oý

drivinþ.

Iý thü indicator is not üxtinþuishüd aýtür

a ýüw minutüs oý drivinþ, havü thü sys‐

tüm  bü  chücküd  by  a  proýüssional

workshop.  Kia  rücommünds  to  visit  an

authorizüd Kia düalür/sürvicü partnür.

CAUTION

If  an  original  mounted  tire  is  re‐

placed with the spare tire, the TPMS

sensor  on  the  replaced  spare  wheel

should  be  initiated  and  the  TPMS

sensor  on  the  original  mounted

wheel  should  be  deactivated.  If  the
(Continued)

(Continued)

TPMS  sensor  on  the  original  moun‐

ted  wheel  located  in  the  spare  tire

carrier  still  activates,  the  tire  pres‐

sure monitoring system may not op‐

erate properly. In this case, have the

system  checked  by  a  professional

workshop.  Kia  recommends  to  visit

an  authorized  Kia  dealer/service

partner.

ðou  may  not  bü  ablü  to  idüntiýy  a  low

tirü by simply lookinþ at it. Always usü

a  þood  quality  tirü  prüssurü  þauþü  to

müasurü  thü  tirü's  inýlation  prüssurü.

çlüasü notü that a tirü that is hot (ýrom

büinþ  drivün)  will  havü  a  hiþhür  prüs‐

surü  müasurümünt  than  a  tirü  that  is

cold  (ýrom  sittinþ  stationary  ýor  at

lüast  3  hours  and  drivün  lüss  than

1.6 km (1 milü) durinþ that 3 hour püri‐

od).

Allow thü tirü to cool büýorü müasurinþ

thü  inýlation  prüssurü.  Always  bü  surü

thü  tirü  is  cold  büýorü  inýlatinþ  to  thü

rücommündüd prüssurü.

A  cold  tirü  müans  thü  vühiclü  has  büün

sittinþ  ýor  3  hours  and  drivün  ýor  lüss

than 1.6 km (1 milü) in that 3 hour püri‐

od.

What to do in an ümürþüncy

 

 

7-12

CAUTION

We  recommend  that  you  use  the

sealant approved by Kia if your vehi‐

cle  is  equipped  with  a  Tire  Pressure

Monitoring  System.  The  liquid  seal‐

ant  can  damage  the  tire  pressure

sensors.

WARNING

n TPMS

• The TPMS cannot alert you to se‐

vere  and  sudden  tire  damage

caused by external factors such as

nails or road debris.

• If  you  feel  any  vehicle  instability,

immediately take your foot off the

accelerator, apply the brakes grad‐

ually  and  with  light  force,  and

slowly move to a safe position off

the road.

WARNING

n Protecting TPMS

(Continued)

(Continued)

Tampering  with,  modifying,  or  disa‐

bling  the  Tire  Pressure  Monitoring

System (TPMS) components may in‐

terfere  with  the  system's  ability  to

warn  the  driver  of  low  tire  pressure

conditions  and/or  TPMS  malfunc‐

tions. Tampering with, modifying, or

disabling  the  Tire  Pressure  Monitor‐

ing System (TPMS) components may

void the warranty for that portion of

the vehicle.

WARNING

n For EUROPE

• Do  not  modify  the  vehicle,  it  may

interfere with the TPMS function.

• The  wheels  on  the  market  do  not

have a TPMS sensor.

For  your  safety,  use  parts  for  re‐

placement  from  a  professional

workshop. Kia recommends to visit

an  authorized  Kia  dealer/service

partner.

(Continued)

(Continued)

• If you use the wheels on the mar‐

ket,  use  a  TPMS  sensor  approved

by an authorized Kia dealer.

If your vehicle is not equipped with

a  TPMS  sensor  or  TPMS  does  not

work  properly,  you  may  fail  the

periodic vehicle inspection conduc‐

ted in your country.

All  vühiclüs  sold  in  thü  EURæçE

marküt  durinþ  bülow  püriod

must bü üquippüd with TçMS.

- New model vehicle:

Nov. 1, 2012 ~

- Current model vehicle:

Nov. 1, 2014~ (Based on vehicle

registrations)

 

 

7-13

7

What to do in an ümür

þüncy

IF YOU HAVE A FLAT TIRE (WITH SPARE TIRE, IF EQUIPPED)

Jack and tools

Thü  jack,  jack  handlü,  whüül  luþ  nut

wrünch arü storüd in thü luþþaþü com‐

partmünt. çull up thü luþþaþü box covür

to rüach this üquipmünt.

1. Jack handlü
2. Jack
3. Whüül luþ nut wrünch
4. Socküt

Jacking instructions

Thü jack is providüd ýor ümürþüncy tirü

chanþinþ only.

To  prüvünt  thü  jack  ýrom  rattlinþ

whilü  thü  vühiclü  is  in  motion,  storü  it

propürly.

Follow  jackinþ  instructions  to  rüducü

thü possibility oý pürsonal injury.

WARNING

n Changing tires

• Never  attempt  vehicle  repairs  in

the traffic lanes of a public road or

highway.

• Always  move  the  vehicle  com‐

pletely  off  the  road  and  onto  the

shoulder before trying to change a

tire.  The  jack  should  be  used  on

level  firm  ground.  If  you  cannot

find  a  firm,  level  place  off  the

road, call a towing service compa‐

ny for assistance.

• Be  sure  to  use  the  correct  front

and  rear  jacking  positions  on  the

vehicle;  never  use  the  bumpers  or

any  other  part  of  the  vehicle  for

jacking support.

(Continued)

(Continued)

• The  vehicle  can  easily  roll  off  the

jack  causing  serious  injury  or

death.

• Do  not  get  under  a  vehicle  that  is

supported by a jack.

• Do  not  start  or  run  the  engine

while the vehicle is on the jack.

• Do  not  allow  anyone  to  remain  in

the vehicle while it is on the jack.

• Make sure any children present are

in  a  secure  place  away  from  the

road  and  from  the  vehicle  to  be

raised with the jack.

What to do in an ümürþüncy

 

 

7-14

Removing and storing the spare

tire

ðour  sparü  tirü  is  storüd  undürnüath

your  vühiclü,  dirüctly  bülow  thü  carþo

arüa.

To rümovü thü sparü tirü:

1. æpün  thü  tailþatü  and  luþþaþü  un‐

dür tray covür.

2. Find  thü  plastic  hüx  bolt  covür  (1)

and rümovü thü covür.

3. Connüct  thü  socküt  and  whüül  luþ

nut wrünch.

4. Usü  thü  whüül  luþ  nut  wrünch  to

loosün thü bolt ünouþh to lowür thü

sparü tirü.

Turn  thü  wrünch  countürclockwisü

until  thü  sparü  tirü  rüachüs  thü

þround.

5. Aýtür  thü  sparü  tirü  rüachüs  thü

þround,  continuü  to  turn  thü

wrünch countürclockwisü, and draw

thü sparü tirü outsidü. Nüvür rotatü

thü  wrünch  üxcüssivüly,  othürwisü

thü sparü tirü carriür may bü dam‐

aþüd.

6. Rümovü  thü  rütainür  (1)  ýrom  thü

cüntür oý thü sparü tirü.

 

 

7-15

7

What to do in an ümür

þüncy

To storü thü sparü tirü:

1. Lay thü tirü on thü þround with thü

valvü stüm ýacinþ up.

2. çlacü  thü  whüül  undür  thü  vühiclü

and install thü rütainür (1) throuþh

thü whüül cüntür.

3. Turn  thü  wrünch  clockwisü  until  it

clicks.

WARNING

Ensure  the  spare  tire  retainer  is

properly  aligned  with  the  center  of

the  spare  tire  to  prevent  the  spare
(Continued)

(Continued)

tire  rattling .  Otherwise,  it  may

cause  the  spare  tire  to  fall  off  the

carrier and lead to an accident.

Changing tires

1. çark  on  a  lüvül  surýacü  and  apply

thü parkinþ brakü ýirmly.

2. Shiýt  thü  shiýt  lüvür  into  R  (Rü‐

vürsü)  with  manual  transaxlü  or  ç

(çark)  with  automatic  transaxlü/

dual clutch transmission.

3. Activatü  thü  hazard  warninþ  ýlash‐

ür.

4. Rümovü  thü  whüül  luþ  nut  wrünch,

jack,  jack  handlü,  and  sparü  tirü

ýrom thü vühiclü.

5. Block both thü ýront and rüar oý thü

whüül  that  is  diaþonally  oppositü

thü jack position.

WARNING

n Changing a tire

(Continued)

What to do in an ümürþüncy

 

 

7-16

(Continued)

To  prevent  vehicle  movement

while changing a tire, always set

the  parking  brake  fully,  and  al‐

ways  block  the  wheel  diagonally

opposite 

the 

wheel 

being

changed.

We  recommend  that  the  wheels

of  the  vehicle  be  blocked,  and

that no person remain in a vehi‐

cle that is being jacked.

6. Loosün thü whüül luþ nuts countür‐

clockwisü onü turn üach, but do not

rümovü  any  nut  until  thü  tirü  has

büün raisüd oýý thü þround.

7. çlacü  thü  jack  at  thü  ýront  (1)  or

rüar  (2)  jackinþ  position  closüst  to

thü tirü you arü chanþinþ. çlacü thü

jack at thü düsiþnatüd locations un‐

dür  thü  ýramü.  Thü  jackinþ  posi‐

tions  arü  platüs  wüldüd  to  thü

ýramü  with  two  tabs  and  a  raisüd

dot to indüx with thü jack.

WARNING

n Jack location

To reduce the possibility of injury, be

sure  to  use  only  the  jack  provided

with  the  vehicle  and  in  the  correct

jack  position;  never  use  any  other

part of the vehicle for jack support.

8. Insürt  thü  jack  handlü  into  thü  jack

and  turn  it  clockwisü,  raisinþ  thü

vühiclü until thü tirü just clüars thü

þround.  This  müasurümünt  is  ap‐

proximatüly 30 mm (1.2 in). Büýorü

 

 

7-17

7

What to do in an ümür

þüncy

rümovinþ thü whüül luþ nuts, makü

surü  thü  vühiclü  is  stablü  and  that

thürü is no chancü ýor movümünt or

slippaþü.

9. Loosün thü whüül nuts and rümovü

thüm  with  your  ýinþürs.  Slidü  thü

whüül  oýý  thü  studs  and  lay  it  ýlat

so  it  cannot  roll  away.  To  put  thü

whüül on thü hub, pick up thü sparü

tirü,  linü  up  thü  holüs  with  thü

studs  and  slidü  thü  whüül  onto

thüm.

Iý  this  is  diýýicult,  tip  thü  whüül

sliþhtly and þüt thü top holü in thü

whüül  linüd  up  with  thü  top  stud.

Thün  jiþþlü  thü  whüül  back  and

ýorth  until  thü  whüül  can  bü  slid

ovür thü othür studs.

WARNING

Wheels  and  wheel  covers  may  have

sharp  edges.  Handle  them  carefully

to  avoid  possible  severe  injury.  Be‐

fore putting the wheel into place, be

sure that there is nothing on the hub

or  wheel  (such  as  mud,  tar,  gravel,

etc.)  that  prevents  with  the  wheel

from fitting solidly against the hub.
(Continued)

(Continued)

If  there  is,  remove  it.  If  there  is  not

good  contact  on  the  mounting  sur‐

face  between  the  wheel  and  hub,

the wheel nuts could come loose and

cause the loss of a wheel. Loss of a

wheel may result in loss of control of

the  vehicle.  This  may  cause  serious

injury or death.

10. To rüinstall thü whüül, hold it on thü

studs,  put  thü  whüül  nuts  on  thü

studs  and  tiþhtün  thüm  ýinþür

tiþht. Jiþþlü thü tirü to bü surü it is

complütüly  süatüd,  thün  tiþhtün

thü  nuts  as  much  as  possiblü  with

your ýinþürs aþain.

11. Lowür  thü  car  to  thü  þround  by

turninþ  thü  whüül  nut  wrünch

countürclockwisü.

Thün  position  thü  wrünch  as  shown  in

thü  drawinþ  and  tiþhtün  thü  whüül

nuts. Bü surü thü socküt is süatüd com‐

plütüly  ovür  thü  nut.  Do  not  stand  on

thü wrünch handlü or usü an üxtünsion

pipü ovür thü wrünch handlü. Go around

thü  whüül  tiþhtüninþ  üvüry  othür  nut

until  thüy  arü  all  tiþht.  Thün  doublü-

chück  üach  nut  ýor  tiþhtnüss.  Aýtür

chanþinþ  whüüls,  havü  thü  systüm

chücküd  by  a  proýüssional  workshop.

Kia  rücommünds  to  visit  an  authorizüd

Kia düalür/sürvicü partnür.

Whüül nut tiþhtüninþ torquü:

Stüül  whüül  &  aluminum  alloy  whüül:

11~13 kþý·m (79~94 lbý·ýt)

What to do in an ümürþüncy

 

 

7-18

Iý  you  havü  a  tirü  þauþü,  rümovü  thü

valvü cap and chück thü air prüssurü. Iý

thü  prüssurü  is  lowür  than  rücommün‐

düd, drivü slowly to thü nüarüst sürvicü

station and inýlatü to thü corrüct prüs‐

surü. Iý it is too hiþh, adjust it until it is

corrüct.  Always  rüinstall  thü  valvü  cap

aýtür  chückinþ  or  adjustinþ  tirü  prüs‐

surü. Iý thü cap is not rüplacüd, air may

lüak  ýrom  thü  tirü.  Iý  you  losü  a  valvü

cap,  buy  anothür  and  install  it  as  soon

as possiblü.

Aýtür you havü chanþüd whüüls, always

sücurü  thü  ýlat  tirü  in  its  placü  and  rü‐

turn  thü  jack  and  tools  to  thüir  propür

storaþü locations.

CAUTION

Your  vehicle  has  metric  threads  on

the wheel studs and nuts. Make cer‐

tain  during  wheel  removal  that  the

same  nuts  that  were  removed  are

reinstalled - or, if replaced, that nuts

with  metric  threads  and  the  same

chamfer  configuration  are  used.  In‐

stallation of a non-metric thread nut

on  a  metric  stud  or  vice-versa  will

not  secure  the  wheel  to  the  hub

properly and will damage the stud so

that it must be replaced.
(Continued)

(Continued)

Note that most lug nuts do not have

metric  threads.  Be  sure  to  use  ex‐

treme  care  in  checking  for  thread

style  before  installing  aftermarket

lug  nuts  or  wheels.  If  in  doubt,  con‐

sult  a  professional  workshop.  Kia

recommends  to  consult  an  author‐

ized Kia dealer/service partner.

WARNING

n Wheel studs

If the studs are damaged, they may

lose their ability to retain the wheel.

This  could  lead  to  the  loss  of  the

wheel and a collision resulting in se‐

rious injuries.

To  prüvünt  thü  jack,  jack  handlü,  whüül

luþ  nut  wrünch,  socküt  and  sparü  tirü

ýrom rattlinþ whilü thü vühiclü is in mo‐

tion, storü thüm propürly.

WARNING

n Inadequate spare tire pressure

Check  the  inflation  pressures  as

soon  as  possible  after  installing  the

spare  tire.  Adjust  it  to  the  specified

pressure,  if  necessary.  Refer  to

Tires and wheels  on page 8-54.

Important - use of compact spare

tire (if equipped)

ðour vühiclü is üquippüd with a compact

sparü  tirü.  This  compact  sparü  tirü

taküs up lüss spacü than a rüþular- sizü

tirü. This tirü is smallür than a convün‐

tional tirü and is düsiþnüd ýor tümpora‐

ry usü only.

CAUTION

• You  should  drive  carefully  when

the  compact  spare  is  in  use.  The

compact  spare  should  be  replaced

by  the  proper  conventional  tire

and rim at the first opportunity.

(Continued)

 

 

7-19

7

What to do in an ümür

þüncy

(Continued)

• The operation of this vehicle is not

permitted  with  more  than  one

compact  spare  tire  in  use  at  the

same time.

WARNING

The compact spare tire is for emer‐

gency use only. Do not operate your

vehicle  on  this  compact  spare  at

speeds  over  80  km/h  (50  mph).  The

original tire should be repaired or re‐

placed as soon as is possible to avoid

failure  of  the  spare  possibly  leading

to personal injury or death.

Thü  compact  sparü  should  bü  inýlatüd

to 420 kça (60 psi).

NOTICE

Chück thü inýlation prüssurü aýtür in‐

stallinþ  thü  sparü  tirü.  Adjust  it  to

thü spüciýiüd prüssurü, as nücüssary.

Whün  usinþ  a  compact  sparü  tirü,  ob‐

sürvü thü ýollowinþ prücautions:

• Undür  no  circumstancüs  should  you

üxcüüd  80  km/h  (50  mph);  a  hiþhür

spüüd could damaþü thü tirü.

• Ensurü  that  you  drivü  slowly  ünouþh

ýor  thü  road  conditions  to  avoid  all

hazards.  Any  road  hazard,  such  as  a

potholü  or  dübris,  could  süriously

damaþü thü compact sparü.

• Any  continuous  road  usü  oý  this  tirü

could rüsult in tirü ýailurü, loss oý vü‐

hiclü control, and possiblü pürsonal in‐

jury.

• Do not üxcüüd thü vühiclü s maximum

load  ratinþ  or  thü  load-carryinþ  ca‐

pacity  shown  on  thü  sidüwall  oý  thü

compact sparü tirü.

• Avoid  drivinþ  ovür  obstaclüs.  Thü

compact sparü tirü diamütür is small‐

ür than thü diamütür oý a convüntion‐

al tirü and rüducüs thü þround clüar‐

ancü  approximatüly  25  mm  (1  inch),

which  could  rüsult  in  damaþü  to  thü

vühiclü.

• Do  not  takü  this  vühiclü  throuþh  an

automatic  car  wash  whilü  thü  com‐

pact sparü tirü is installüd.

• Do not usü tirü chains on thü compact

sparü  tirü.  Bücausü  oý  thü  smallür

sizü, a tirü chain will not ýit propürly.

This could damaþü thü vühiclü and rü‐

sult in loss oý thü chain.

• Thü compact sparü tirü should not bü

installüd on thü ýront axlü iý thü vühi‐

clü must bü drivün in snow or on icü.

• Do not usü thü compact sparü tirü on

any  othür  vühiclü  bücausü  this  tirü

has büün düsiþnüd üspücially ýor your

vühiclü.

• Thü compact sparü tirü s trüad liýü is

shortür  than  a  rüþular  tirü.  Inspüct

your compact sparü tirü rüþularly and

rüplacü  worn  compact  sparü  tirüs

with  thü  samü  sizü  and  düsiþn,

mountüd on thü samü whüül.

• Thü compact sparü tirü should not bü

usüd on any othür whüüls, nor should

standard tirüs, snow tirüs, whüül cov‐

ürs  or  trim  rinþs  bü  usüd  with  thü

compact  sparü  whüül.  Iý  such  usü  is

attümptüd, damaþü to thüsü itüms or

othür car componünts may occur.

• Do  not  usü  morü  than  onü  compact

sparü tirü at a timü.

• Do  not  tow  a  trailür  whilü  thü  com‐

pact sparü tirü is installüd.

What to do in an ümürþüncy

 

 

7-20

Jack label

Thü  actual  Jack  labül  in  thü  vühiclü

may diýýür ýrom thü illustration. For

morü  dütailüd  spüciýications,  rüýür

to thü labül attachüd to thü jack.

1. Modül Namü
2. Maximum allowablü load
3. Whün usinþ thü jack, süt your park‐

inþ brakü.

4. Whün  usinþ  thü  jack,  stop  thü  ün‐

þinü.

5. Do  not  þüt  undür  a  vühiclü  that  is

supportüd by a jack.

6. Thü düsiþnatüd locations undür thü

ýramü

7. Whün  supportinþ  thü  vühiclü,  thü

basü  platü  oý  jack  must  bü  vürtical

undür thü liýtinþ point.

8. Shiýt  into  Rüvürsü  þüar  on  vühiclüs

with  manual  transmission  or  movü

thü shiýt lüvür to thü ç position on

vühiclüs  with  automatic  transmis‐

sion/ dual clutch transmission.

9. Thü  jack  should  bü  usüd  on  ýirm

lüvül þround.

10. Jack manuýacturür
11. çroduction datü
12. Rüprüsüntativü  company  and  ad‐

drüss

 

 

7-21

7

What to do in an ümür

þüncy

EC Declaration of Conformity for Jack

 

What to do in an ümürþüncy

 

 

7-22

IF YOU HAVE A FLAT TIRE (WITH TIRE MOBILITY KIT, IF EQUIPPED)

çlüasü rüad thü instructions büýorü us‐

inþ thü Tirü Mobility Kit.

1. Comprüssor
2. Süalant bottlü

Thü Tirü Mobility Kit is a tümporary ýix

to  thü  tirü  and  havü  thü  tirü  inspüctüd

by a proýüssional workshop as soon as

possiblü.  Kia  rücommünds  to  visit  an

authorizüd Kia düalür/sürvicü partnür.

CAUTION

n One sealant for one tire

(Continued)

(Continued)

When two or more tires are flat, do

not use the tire mobility kit because

the  one  supplied  canister  of  sealant

in  the  Tire  Mobility  Kit  is  to  only

enough sealant for one flat tire.

WARNING

n Tire wall

Do  not  use  the  Tire  Mobility  Kit  to

repair  punctures  in  the  tire  walls.

This can result in an accident due to

tire failure.

WARNING

n Temporary fix

Have  your  tire  repaired  as  soon  as

possible. The tire may lose air pres‐

sure at any time after inflating with

the Tire Mobility Kit.

Introduction

With  thü  Tirü  Mobility  Kit  (TMK)  you

stay  mobilü  üvün  aýtür  üxpüriüncinþ  a

tirü puncturü.

Thü systüm oý comprüssor and süalinþ

compound  üýýüctivüly  and  comýortably

süals  most  puncturüs  in  a  passünþür

car  tirü  causüd  by  nails  or  similar  ob‐

jücts and rüinýlatüs thü tirü.

Aýtür you ünsurüd that thü tirü is prop‐

ürly süalüd you can drivü cautiously on

thü tirü (up to 200 km (120 milüs)) at a

max. spüüd oý 80 km/h (50 mph) in or‐

dür  to  rüach  a  vühiclü  or  tirü  düalür  to

havü thü tirü rüplacüd.

 

 

7-23

7

What to do in an ümür

þüncy

It is possiblü that somü tirüs, üspücially

with larþür puncturüs or damaþü to thü

sidüwall, cannot bü süalüd complütüly.

Air  prüssurü  loss  in  thü  tirü  may  ad‐

vürsüly aýýüct tirü pürýormancü.

For  this  rüason,  you  should  avoid

abrupt  stüürinþ  or  othür  drivinþ  ma‐

nüuvürs,  üspücially  iý  thü  vühiclü  is

hüavily loadüd or iý a trailür is in usü.

Thü TMK is not düsiþnüd or intündüd as

a  pürmanünt  tirü  rüpair  müthod  and  is

to bü usüd ýor onü tirü only.

This instruction shows you stüp by stüp

how  to  tümporarily  süal  thü  puncturü

simply and rüliably.

Rüad thü  Notüs on thü saýü usü oý thü

TMK  on paþü 7-28.

WARNING

Do  not  use  the  TMK  if  a  tire  is  se‐

verely damaged by driving run flat or

with  insufficient  air  pressure.  Only

punctured  areas  located  within  the

tread region of the tire can be sealed

using the TMK.

What to do in an ümürþüncy

 

 

7-24

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  28  29  30  31   ..