содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..
Митсубиси Лансер 10. ОТОПЛЕНИЕ (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ) И ВЕНТИЛЯЦИЯ
САЛОНА
Системы вентиляции, отоплений и кондиционирования воздуха, установленные
на автомобиле, эффективно действуют при закрытых окнах и представляют
собой единый комплекс, обеспечивающий максимально комфортные условия в
автомобиле независимо от погодных условий и температуры окружающей
среды. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и
горячего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования снижает
температуру и влажность воздуха, очищает его от пыли, Отопитель повышает
температуру воздуха при любых режимах работы системы.
Комплекс обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха,
практически не зависящее от скорости движения автомобиля. Количество
поступающего в салон воздуха в основном определяется режимом работы
вентилятора, поэтому его нужно включать даже во время движения с высокой
скоростью.
Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных
стеклах и воздухозаборник, расположенный перед ветровым стеклом. Воздух
из воздухозаборника может поступать в салон автомобиля через сопла
обдува ветрового стекла, боковые и центральные сопла, а также через
нижние сопла корпуса отопителя и воздуховоды на тоннеле пола к ногам
водителя и всех пассажиров,
Рис. 1.12. Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования; 1 - регулятор температуры воздуха; 2 переключатель режимов работы вентилятора; 3 - регулятор распределения потоков воздуха; 4 - выключатель эле-ктрообогрееа заднего стекла; 5 - выключатель кондиционера; 6 - выключатель режима рециркуляции
Количество, температуру, направление и
интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями,
установленными в блоке управления системы отопления вентиляции и
кондиционирований (рис, 1.12).
Регулятор 1 служит для изменения темпера' туры воздуха, поступающего в
салон через воздуховоды и сопла системы вентиляции. При повороте
рукоятки регулятора в крайнее правое положение по часовой стрелке
температура воздуха максимальна, при повороте рукоятки в крайнее левое
положение против часовой стрелки в салон поступает неподог-ретый (или
охлажденный, если включен кондиционер) воздух. При среднем положении
рукоятки в салон подается воздух при температуре окружающей среды.
Для увеличения интенсивности подачи воздуха в салон во время движения и
для обеспечения подачи воздуха на неподвижном автомобиле включите
рукояткой переключателя 2 один из нескольких режимов работы вентилятора.
Частота вращения крыльчатки вентилятора возрастает при повороте
регулятора вправо (по часовой стрелке).
Для изменения направления подачи воздуха выберите рукояткой регулятора 3
распределения потоков воздуха один из пяти следующих вариантов (по
часовой стрелке):
~ подача воздуха в верхнюю часть салона (через боковые и центральные
сопла панели приборов);
- двухуровневая подача воздуха е верхнюю и нижнюю части салона (через
боковые и центральные сопла панели приборов, а также через нижние сопла
корпуса отопителя и воздуховоды на тоннеле пола);
Примечание
Если рукоятка регулятора установлена в промежуточное положение между
первым и вторым символами, то основной поток воздуха направляется
преимущественно в верхнюю часть салона, если между вторым и третьим
символами — в нижнюю часть салона.
- подача воздуха в нижнюю часть салона (через
нижние сопла корпуса отопителя и воздуховоды на тоннеле пола);
- подача воздуха в нижнюю часть салона (через нижние сопла корпуса
отопителя и воздуховоды на тоннеле пола) и к ветровому стеклу, а также к
стеклам передних дверей (для предотвращения их запотевания);
подача воздуха на ветровое стекло и стекла передних дверей для
предотвращения их запотевания (через сопла обдува ветрового стекла и
верхние боковые сопла).
Вам вы установили рукоятку регулятора в положение между последними двумя
символами, то для предотвращения запотевания стекол включите
выключателем 6 режим поступления в салон наружного
воздуха.
Для включения режима рециркуляции воздуха нажмите кнопку выключателя 6 В
кнопке установлена контрольная лампа включения режима рециркуляции, Если
включен режим рециркуляции, контрольная лампа горит. При повторном
нажатии на кнопку включается режим подачи наружного воздуха -
контрольная лампа гаснет.
Примечание
Нормальное положение выключателя — режим подачи наружного воздуха. При
этом ветровое стекло и стекла передних дверей не запотевают изнутри.
Режим рециркуляции используйте для того, чтобы быстро изменить
температуру воздуха в салоне, и в случаях,
когда наружный воздух сильно загрязнен пылью и
отработавшими газами.
Предупреждение
Длительное использование режима рециркуляции приводит к запотеванию
стекол.
Для охлаждения воздуха, поступающего в салон, включите кондиционер,
нажав кнопку выключателя 5. В кнопке загорится контрольная лампа. Для
выключения кондиционера повторно нажмите кнопку - контрольная лампа
погаснет,
Примечание
Кондиционер не включится, если переключатель режимов работы вентилятора
установлен в положение «OFF» (вентилятор выключен). Это не является
признаком неисправности, а предусмотрено конструкцией.
Предупреждение
Включение кондиционера во время работы двигателя в тяжелых условиях
(затяжные подъемы, интенсивное городское движение и т.п.) может привести
к перегреву двигателя. Следите за указателем температуры охлаждающей
жидкости и, если температура превысит допустимое значение, выключите
кондиционер. При длительных поездках в условиях городского движения
эффективность работы кондиционера может снизиться из-за напряженного
теплового режима двигателя. Это не является признаком неисправности, и
при движении в нормальных дорожных условиях кондиционер будет работать
эффективно,
Алгоритм управления соплами на панели приборов описан в подразделе
«Панель приборов», с. 15.
В зависимости от комбинации включения переключателей блока управления
система отопления и вентиляции работает в следующих основных режимах:
- режим отопления салона Используется в холодное время года для поддержания оптимальной температуры воздуха в салоне. Выключатели кондиционера и рециркуляции воздуха должны быть выключены. Установите переключатели на блоке управления в положения, показанные на фото, Поворачивая рукоятку регулятора 1 (см. рис. 1.12), установите нужную температуру воздуха в салоне. Рукояткой переключателя 2 установите требуемую интенсивность подачи воздуха. Для быстрого прогрева салона при очень низкой температуре окружающей среды установите рукоятку регулятора 1 в крайнее правое положение и кнопкой выключателя 6 включите режим рециркуляции;
- режим охлаждения салона. Используется при
поездках по городу и за его пределами при умеренно теплой погоде.
Выключатель
5 (см. рис. 1.12) кондиционера должен быть включен, выключатель 6
рециркуляции - выключен. Установите переключатели на блоке управления в
положения, показанные на фото, Поворачивая рукоятку регулятора 1,
установите нужную температуру воздуха в салоне. Рукояткой переключателя
2 установите требуемую интенсивность подачи воздуха, В жаркую погоду и
после продолжительной стоянки на солнце для быстрого охлаждения воздуха
в салоне перед включением кондиционера рекомендуется ненадолго открыть
окна, чтобы удалить из салона нагретый воздух. Затем установите рукоятку
регулятора 1 в крайнее левое положение и кнопкой выключателя
6 включите режим рециркуляции;
- режим одновременной подачи в салон нагретого и ненагретого воздуха. Используется для создания комфортных условий в салоне в межсезонье, для которого характерны пониженная температура и недостаток солнечного света. Установите переключатели на блоке управления в положения, показанные на фото. Если выключатель 5 (см, рис. 1.12) кондиционера включен, а выключатель 6 режима рециркуляции выключен, в салоне обеспечивается послойное распределение потоков воздуха разной температуры: в верхнюю часть салона подается прохладный воздух, а к ногам водителя и пассажиров - подогретый;
- режим обдува ветрового стекла и стекол передних
дверей. Применяется для предотвращения запотевания стекол при повышенной
влажности воздуха. Установите переключатели на блоке управления в
положения, показанные на фото. Рукояткой переключателя
2 (см. рис. 112) установите требуемую интенсивность подачи воздуха.
Выключатель 5 кондиционера может находиться в любом положении в
зависимости от температуры окружающей среды, а выключатель 4
рециркуляции должен быть выключен.
_
Для того чтобы стекла не запотевали в дождливую погоду, включите режим
их обдува при выключенном отопителе: разница значений температуры
поверхности стекла и подаваемого воздуха может вызвать конденсацию
влаги.
- режим быстрого устранения запотевания стекол. Используется при повышенной влажности воздуха. Установите переключатели на блоке управления в положения, показанные на фото. Рукояткой переключателя 2 (см. рис. 1.12) установите максимальную интенсивность подачи воздуха. Выключатель 5 кондиционера должен быть включен, а выключатель 6 режима рециркуляции должен быть выключен;
- режим вентиляции салона. Используется в жаркое
время года для проветривания салона без охлаждения поступающего воздуха,
Установите переключатели на блоке управления в положения, показанные на
фото. Убедитесь, что рукоятка регулятора 1 (см. рис, 1.12) установлена в
крайнее левое положение, и рукояткой переключателя 2 установите среднюю
интенсивность подачи воздуха. Выключатели кондиционера 5 и рециркуляции
6 должны быть выключены.
Полезный совет
Для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости
движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде с закрытыми окнами особо
запыленных участков дорог рекомендуем включать вентилятор отопителя
переключателем на малую или
максимальную скорость (для создания избыточного
давления воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли). Для
ускоренного устранения запотевания заднего стекла и освобождения от
наледи и снега включите переключателем его обогрев.
Если вы не используете кондиционер продолжительное время, необходимо раз
в неделю ненадолго включать его при работающем двигателе для
восстановления слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях.
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..