|
содержание ..
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
..
Mitsubishi Lancer 9.
Передняя подвеска
Передняя подвеска
(рис. 7.1) независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с
телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими
пружинами, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной
устойчивости.
Основным элементом
передней подвески является телескопическая амортизаторная стойка,
совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и
демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно
кузова.
На амортизаторной
стойке собраны витая цилиндрическая пружина, буфер сжатия с защитным
кожухом и верхняя опора с упорным подшипником. Через верхнюю опору
передается нагрузка на кузов автомобиля. Амортизаторная стойка соединена
с рычагом подвески через поворотный кулак шаровой опорой.
Стабилизатор
поперечной устойчивости соединен с кузовом автомобиля двумя скобами
через резиновые подушки, а с рычагами подвески - стойками через
резиновые втулки.
Рычаги подвески
прикреплены к кузову через поперечину с помощью сайлентблоков и
резиновых втулок.
Ступицы передних
колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых
нерегулируемых подшипниках.
Проверка
технического состояния передней подвески на автомобиле описана в
подразделе «Проверка
технического состояния деталей передней подвески на автомобиле».

Рис. 7.1.
Передняя подвеска: 1 - буфер хода сжатия передней подвески; 2 - защитный
кожух; 3 - пружина передней подвески; 4 - телескопическая стойка в
сборе; 5 - левый рычаг передней подвески; 6 - поперечина передней
подвески; 7 - правый рычаг передней подвески; 8 - поворотный кулак; 9 -
стабилизатор поперечной устойчивости.
Возможные
неисправности передней подвески, их причины и способы устронения
|
Причина
неисправности |
Способ
устранения |
|
Шум и
стук при движении автомобиля |
|
Ослабление крепления к кузову скоб стабилизатора поперечной
устойчивости автомобиля и его стоек к нижнему рычагу
подвески |
Подтяните ослабленные резьбовые соединения |
|
Износ
резиновых элементов стабилизатора и его стоек |
Замените
изношенные детали |
|
Износ
резинового элемента верхней опоры амортизаторной стойки |
Замените
верхнюю опору амортизаторной стойки |
|
Износ
нижнего шарового шарнира или шарниров рулевых тяг |
Замените
изношенные шарниры |
|
Износ
подшипников ступиц передних колес или ослабление крепления
гайки ступицы |
Замените
подшипник или подтяните гайку |
|
Поломка
пружины передней подвески |
Замените
пружину |
|
Разрушение буфера
сжатия амортизаторной стойки |
Замените буфер сжатия |
|
Недопустимый дисбаланс передних колес |
Отбалансируйте колеса |
|
Увод
автомобиля от прямолинейного движения по горизонтальной
дороге |
|
Неодинаковое давление воздуха в шинах |
Установите нормальное давление воздуха в шинах |
|
Нарушение углов
продольного наклона оси поворота передних колес |
Регулировка углов
продольного наклона оси поворота передних колес конструкцией
автомобиля не предусмотрена. Если значения углов не
укладываются в допустимые диапазоны, необходимо подтянуть
все крепежные детали передней подвески и заменить
поврежденные или изношенные детали, поврежденный кузов
отремонтируйте |
|
Нарушение углов
развала передних колес |
Тоже |
|
Неодинаковая осадка
пружин |
Замените просевшую
пружину |
|
Значительная разница в
износе протектора шин |
Замените изношенную
шину |
|
Неравномерная
жесткость борта шины |
Переставьте шину на
другую сторону |
|
Повышенный или неравномерный износ протектора шин |
|
Нарушены схождение и
углы установки передних колес |
Отрегулируйте
схождение и устраните причины нарушения углов установки
колес |
|
Повышенный износ
нижних шаровых шарниров, шарниров рулевых тяг и
сайлентблоков подвески |
Замените изношенные
детали |
|
Недопустимый дисбаланс
колес |
Отбалансируйте колеса |
|
Деформирован кузов или
повреждены детали подвески |
Отремонтируйте кузов и
замените |
|
Нарушена работа
амортизаторной стойки |
Замените
аиоглизаторную стойку |
содержание ..
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
..
|