содержание .. 112 113 114 115 116 117 118 119 ..
Mitsubishi Lancer 9. Замена подшипника и вилки выключения сцепления
Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления.
Примечание
При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте состояние лепестков нажимной пружины ведущего диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипником замените ведущий диск в сборе.
Подшипник 1 выключения сцепления в сборе с муфтой установлен на направляющей втулке и прикреплен пружиной к вилке 2 выключения сцепления.
Вам потребуются пассатижи с тонкими губками.
1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»), если она не была снята для ремонта сцепления.
2. Поддев пассатижами...
3. ...выведите концы соединительной пружины из зацепления с вилкой и снимите пружину. При необходимости замените пружину.
4. Сдвинув по направляющей втулке и валу, снимите подшипник в сборе с муфтой.
5. При необходимости замены вилки выключения сцепления извлеките ее грязезащитный чехол из отверстия картера сцепления...
6. ...снимите с шаровой опоры фиксирующую пружину вилки...
7. ...и снимите вилку выключения сцепления. При необходимости снимите с вилки грязезащитный чехол.
8. Смажьте тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки наружную поверхность направляющей втулки, шаровую опору вилки выключения сцепления, вилку выключения сцепления в местах ее контакта с подшипником и толкателем рабочего цилиндра, а также шлицы первичного вала.
9. Установите вилку выключения сцепления и новый подшипник в сборе с муфтой (убедившись в плавности и бесшумности его вращения, отсутствии люфтов) в порядке, обратном снятию.
содержание .. 112 113 114 115 116 117 118 119 ..