Две рулевые тяги, соединенные шаровыми
шарнирами с рейкой и рычагами поворотных кулаков
Число оборотов руля с
усилителем
3,2
Тормозная система
Рабочая тормозная система
Гидравлическая, двухконтурная
- диагональная, с вакуумным усилителем. На части автомобилей
установлена антиблокировочная система тормозов, на другой части -
регулятор тормозных сил в приводе тормозных механизмов задних колес
Тормозной механизм переднего
колеса
Дисковый, вентилируемый, с
однопоршневым плавающим суппортом и автоматической регулировкой
зазора между диском и колодками
Тормозной механизм заднего
колеса
Дисковый, с подвижным суппортом и
автоматической регулировкой зазора между колодками и диском или
барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической
регулировкой зазора между колодками и барабаном
Стояночный тормоз
Ручной, с тросовым приводом на
колодки тормозных механизмов задних колес
Электрооборудование
Схема электрооборудования
Однопроводная, минусовые выводы источников
питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и силовым
агрегатом) автомобиля
Номинальное напряжение, В
12
Аккумуляторная батарея
Стартерная, емкостью 55 А-ч
Г енератор
Переменного тока, трехфазный со встроенным
выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения
Максимальный ток, отдаваемый
генератором, А
90
Стартер
С возбуждением от постоянных магнитов,
электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода