Рама автомобиля «Соболь» состоит из лонжеронов швеллерного, переменного
по высоте сечения, которые соединены трубчатыми поперечинами. К раме
крепятся болтами три пластинчатые поперечины, которые предназначены для
крепления силового агрегата и промежуточной опоры карданной передачи.
Кузов фургона и автобуса - цельнометаллический, имеет четыре двери:
водителя, переднего(их) иассажи-ра(ов), сдвижную боковую и двустворчатую
заднюю. Автомобиль модификации «Баргузин» имеет кузов с низкой крьпдей и
одинарную заднюю дверь, открывающуюся вверх под действием газовых
пружин. Кузов крепится к раме в восьми точках через резиновые подушки и
кронштейны.
Две опоры доступны из моторного отсека.
Четыре опоры расположены под полом салона (кабины).
Кабина автомобиля модификации ГАЗ-2310 — трехместная, крепится к раме
отдельно на четырех опорах через резиновые подушки, а кузов в виде
бортовой металлической платформы установлен отдельно от кабины на
четырех отдельных опорах. Платформа имеет три откидных борта (боковые и
задний) и деревянный настил пола. Возможна установка тента.
Кабина автобуса - двух- или трехместная (фургона — трех- или
семи-мсстная), выполнена заодно с кузовом. Между кабиной и салоном
автобуса (кроме одиннадцатиместного) установлена низкая перегородка.
Перегородка у фургонов — глухая, она полностью отделяет грузовой салоп
от кабины. По заказу устанавливается перегородка со сдвижным стеклом.
Автобусы выпускаются на шесть и десять пассажирских мест. На части
шестиместных автобусов (вариант «Люкс») установлен
откидной столик со светильником. Позади заднего ряда сидений
располагается багажный отсек. Здесь же размещено запасное колесо.
Пассажирские сиденья трех-и семиместного фургонов — сдвоенные. Все
сиденья оборудованы ремнями безопасности. Сиденье водителя регулируется
по высоте и углу наклона подушки, спинки и продольному перемещению.
Пассажирские сиденья - нерегулируемые (кроме модификации «Люкс»),
Настил пола салона выполнен из фанеры и покрыт синтетическим материалом.
Отделка кабины и салона может различаться в зависимости от модификации и
комплектации. Кузов окрашен эмалью, обработан изнутри виброизолирующей
мастикой и оклеен шумоизолирующими панелями. Съемные элементы кузова
(кабины): крылья, бамперы, капот, двери, накладки, лючок горловины
топливного бака, решетка облицовки радиатора, оборудование салона.
Двери водителя и передних пассажиров оборудованы опускными стеклами,
стекла окон задних пассажиров и задней двери - неподвижные. Стекло
передних пассажиров салона, а также сдвижной двери могут быть сдвижными
или неподвижными, в зависимости от модификации. Ветровое стекло вклеено
в проем кузова. На части автомобилей в крыше установлен прозрачный люк.