РУЛЕВЫЕ ТЯГИ

Фиат альбеа (2005+). ЗАМЕНА НАРУЖНОГО НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, наконечник правой тяги заменяйте аналогично.

1.                 Поднимите и установите на опору переднюю часть автомо­биля со стороны заменяемого на­конечника. Снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние коле­са противооткатные упоры («башмаки»).

 

 

2.          Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.

 

 

3.          Отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака пе­редней подвески.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если крепежные детали сильно загряз­нены, очистите их металлической щет­кой и обработайте легкопроникающей смазкой.

 

 

4.        Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из бобышки рычага поворотного кулака.

 

 

5.       Извлеките палец из отверстия в рычаге поворотного кулака.

 

Самоконтрящиеся гайки крепления пальцев шарниров рулевых тяг при каж­дой разборке соединения заменяйте новыми.
 

 

 

6.      Отверните наконечник рулевой тяги.

ПРИМЕЧАНИЕ____________________

При отворачивании наконечника рулевой тяги подсчитайте количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника не изменилось схождение колес.

7.      Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, на­винтив его на рулевую тягу на чис­ло оборотов, которое было подсчи­тано при снятии.

8.      Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки пе­редних колес (см. «Проверка и ре­гулировка углов установки колес», с. 206).

 

 

 

 

Фиат альбеа (2005+). ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

Рулевую тягу заменяют сравни­тельно редко, обычно при ее по­вреждении (деформация или срыв резьбы). Узел крепления рулевой тяги к рейке рулевого механизма на автомобиле труднодоступен, поэтому в случае повреждения ру­левой тяги для ее замены рекомен­дуем снять с автомобиля рулевой механизм в сборе с тягами.

Вам потребуются: ключ «на 36», пассатижи.

1.          Снимите рулевой механизм (см. «Замена рулевого механизма», с. 217).

 

 

2.       Ослабьте замок наружного хо­мута крепления чехла тяги, сжав его отогнутые ушки...

 

 

 

 

4.          Ослабьте замок внутреннего хомута чехла тяги, сжав его отогну­тые ушки...

5 Снимите хомут

 

 

 

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

6.      ...и сдвиньте по тяге чехол с картера рулевого механизма.

 

 

7.      Удерживая рейку рулевого ме­ханизма разводным ключом (или ключом «на 36»), разводными пас­сатижами отверните внутренний шаровой шарнир рулевой тяги и отсоедините тягу от рейки.

8.      Установите детали в порядке, обратном снятию, с учетом следу­ющего:

 

 

-            проверьте защитный чехол ру­левой тяги. Если на чехле есть тре­щины, замените его;

 

 

-       установите новые хомуты креп­ления защитного чехла рулевой тяги.

9.  Поверьте и в случае необходи­мости отрегулируйте углы установ­ки колес.