Регулятор холостого хода (РХХ) представляет собой отдельное устройство, установленное на дроссельном узле. Признаки неисправности Р)0(: холодный двигатель останавливается сразу после пуска и пускается только после нажатия педали «газа».
…отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателя от РХХ.
Выводы разъема регулятора промаркированы буквами «А», «В», «С» и «D» на корпусе колодки.
Включив зажигание, тестером поочередно измеряем напряжение питания регулятора между выводами «А», «В», «С», «Д» колодки жгута проводов и «массой». В каждом случае при непрерывном измерении напряжения показания тестера должны изменяться в диапазоне от 0,5 В до 12,0 В.
Отжав пластмассовый фиксатор…
…ключом «Тогх Т-20» отворачиваем два винта крепления РХХ…
…и вынимаем его из отверстия корпуса дроссельного узла.
Для проверки исправности самого регулятора тестером (в режиме омметра) измеряем сопротивление между выводами регулятора.
У исправного регулятора сопротивление между выводами разъема «А» и «В», а также «С» и «D» должно быть в диапазоне 40-80 Ом.
локи до упора, так чтобы появился контакт между ними и наконечниками проводов.
Для снятия регулятора…
Регулятор холостого хода уплотняется в корпусе дроссельного узла резиновым кольцом.
Устанавливаем регулятор холостого хода в обратной последовательности. Перед установкой нового регулятора…
…измеряем расстояние между концом иглы клапана и плоскостью прилегания фланца: оно должно быть не более 28 мм.
Это необходимо для того, чтобы не повредить регулятор при монтаже: запорный элемент (игла) клапана регулятора не должен упираться в седло корпуса дроссельного узла. Если расстояние превышает 28 мм, необходимо нажать пальцем и медленно утопить иглу в корпус клапана. Это исключит возможность касания иглой седла корпуса дроссельного узла. Рекомендуем заменить уплотнительное кольцо новым и перед установкой нанести на него немного моторного масла.