Chevrolet Aveo с 2011 года. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
АВТОМОБИЛЕЙ
Технические характеристики
Параметр
Седан
Хэтчбэк
Общие данные
Число мест, включая место водителя
5
Снаряженная масса, кг
1218-1239*
1203-1224*
Габаритные размеры, мм
См. рис. 1.1
Колесная база, мм
См. рис. 1.1
Колея колес, мм
То же
Дорожный просвет, мм
140
Минимальный радиус поворота, м
5,03
Максимальная скорость, км/ч
189(186*)
Время разгона автомобиля с места до скорости 100 км/ч, с
11 (11,7*)
Расход топлива, л/100 км:
городской цикл
8,9(10,0*)
загородный цикл
5,3 (5,6*)
смешанный цикл
6,6 (7,2*)
Октановое число бензина
Не менее 95
Двигатель
Модель двигателя
R4 16V ECOTEC А16 XER
Порядок работы цилиндров
1-3-4-2
Диаметр цилиндра, мм
79,0
Ход поршня, мм
81,5
Рабочий объем, см3
1598
Максимальная мощность, кВт (л.с.)
85(115) при 6000 мин-1
Максимальный крутящий момент, Нм
155 при 4000 мин-1
Система впрыска топлива
Распределенный (многоточечный) впрыск
Трансмиссия
Сцепление
Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и
гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
Привод выключения сцепления
Гидравлический
Коробка передач
Пятиступенчатая механическая с синхронизаторами на всех
передачах или шестиступенчатая автоматическая
Главная передача
Одинарная, цилиндрическая, косозубая
Дифференциал
Конический, двухсателлитный
Привод колес
Открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвес
Независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими
амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной
устойчивости торсионного типа
Задняя подвеска
Полузависимая, с витыми пружинами, гидравлическими
амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
торсионного типа
Колеса
Стальные штампованные или легкосплавные колесные диски
Шины
Радиальные, бескамерные
Размер шин
185/75 R14, 195/65 R15 или 205/55 R16***
Рулевое управление
Рулевое управление
Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем, с
регулировкой рулевой колонки по вылету и углу наклона
Рулевой механизм
Шестерня-рейка с гидроусилителем
Тормоза
Передние
Дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой
Задние
Барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между
колодками и барабаном
Привод рабочих тормозов
Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по
диагональной схеме, с вакуумным усилителем,
антиблокировочной системой тормозов (ABS) с электронной
системой помощи при экстренном торможении
Стояночный тормоз
С механическим приводом на задние колеса от напольного
рычага, с сигнализацией включения
Электрооборудование
Схема электропроводки
Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой»
Номинальное напряжение, В
12
Аккумуляторная батарея
Стартерная, необслуживаемая, емкостью 60 А-ч
Генератор
Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным
регулятором напряжения
Стартер
Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с
электромагнитным включением и муфтой
свобод ного хода
Кузов
Тип
Цельнометаллический, несущий
* Для автомобилей с автоматической коробкой
передач.