Главная Учебники - Трактора Трактор Беларус серии 900 (900/900.3, 920/920.2/920.3, 950/950.3, 952/952.2/952.3) - руководство по эксплуатации 900 – 0000010 РЭ 2009 год
|
|
|
содержание .. 62 63 64 65 ..
Приложение
253
Примечание
:
Контрольную
лампу
запитайте
от
силовой
клеммы
стартера
.
Г
.
Проверьте
исправность
цепей
и
приборов
управления
пуском
:
а
)
снимите
боковины
щитка
приборов
;
б
)
проверьте
исправность
выключателя
стартера
(SA6),
подключив
контрольную
лампу
одним
проводом
к
"
массе
",
а
другим
поочередно
к
клеммам
выключателя
(
рис
.8
и
9):
«+» -
провод
«
Кч
»;
«
СТ
»
или
«30» -
провод
«
К
»
(
ключ
должен
быть
в
положении
«II»);
Контрольная
лампа
в
обоих
случаях
должна
гореть
.
Положение
ключа
выключателя
стартера
:
«
О
»–
выключено
; «I»–
подано
питание
на
контрольно
-
измерительные
приборы
,
блоки
контрольных
ламп
,
реле
указателей
поворотов
и
прерыватель
контрольной
лампы
ручного
тормоза
,
радиоприемник
,
клавишу
ЭФП
(
или
свечи
накаливания
)
средств
облегчения
пуска
дизеля
(
клеммы
«
К
3», «
ПР
», «
ВК
»
или
«58», «19», «15»);
«II»–
подано
питание
на
потребители
положения
«I»
(
кроме
радиоприемника
, «
ПР
»
или
«15»),
реле
стартера
и
питание
обмотки
клапана
ЭФП
через
клавишу
ЭФП
(
после
отпускания
ключ
возвращается
в
положение
I) (
клеммы
«
К
3»,
«
ВК
», «
СТ
»
или
«58», «15»);
«III»–
подано
питание
на
радиоприемник
(
клемма
«
ПР
»
или
«15»).
в
)
проверьте
исправность
цепей
Рис
. 7.
Проверка
работы
выключателя
блокировки
стартера
.
1-
Выключатель
блокировки
; 2-
Контрольная
лампа
;
2- «
А
»–
нейтральное
положение
рычага
КП
.
Вид
сверху
Рис
.8
Проверка
исправности
выключателя
стартера
(SA6).
Для
щитка
80-3805010-
Д
1.
1-
Выключатель
стартера
;
2-
Контрольная
лампа
.
Приложение
254
и
поступление
тока
к
клеммам
реле
стартера
(
К
7) (
рис
. 10):
•
подключите
контрольную
лампу
одним
проводом
к
"
массе
",
а
другим
поочередно
к
клеммам
реле
:
• "
Б
"
или
"30" -
провод
О
;
• "
К
"
или
"85" -
провод
К
,
по
-
вернув
ключ
в
положение
«II».
Контрольная
лампа
в
обоих
случаях
должна
гореть
.
г
)
проверьте
исправность
цепи
от
реле
стартера
(
К
7)
до
тягового
реле
стартера
:
ВНИМАНИЕ
!
Рычаг
управления
КП
установите
в
положение
редуктор
.
•
перемкните
клеммы
"30"
и
"87"
реле
стартера
К
7
дополнитель
-
ным
проводом
.
Должно
произой
-
ти
включение
стартера
и
пуск
дизеля
(
минуя
цепи
управления
и
блокировки
пуска
).
д
)
проверьте
исправность
реле
стартера
«
К
7»:
•
замкните
дополнительным
проводом
клемму
"86"
реле
стартера
(
провода
С
)
на
"
массу
"
(
при
этом
отключаются
цепи
блокировки
стартера
от
положения
рычага
КП
);
•
поверните
ключ
выключателя
стартера
«SA6»
в
положение
«II»;
должно
произойти
срабатывание
реле
стартера
и
,
соответственно
,
пуск
дизеля
.
Рис
. 9.
Проверка
исправности
выключателя
стартера
(SA6).
Для
щитка
826-3805010
.
1-
Выключатель
стартера
;
2-
Контрольная
лампа
.
Рис
. 10.
Проверка
исправности
цепей
реле
стартера
738.3747-30:
1-
Контрольная
лампа
.
2-
Реле
стартера
.
Приложение
255
Д
.
Проверьте
исправность
цепей
и
изделий
системы
блокировки
стартера
при
включенном
поло
-
жении
КП
,
а
также
автоматического
отключения
стартера
после
запуска
дизеля
:
а
)
проверьте
исправность
цепи
от
ре
-
ле
блокировки
(
К
6)
до
выключателя
SA11
на
корпусе
КП
,
для
чего
подключите
контрольную
лампу
между
клеммой
«+»
аккумуляторной
батареи
и
клеммой
«88»
реле
(
провод
Кч
), (
рис
.
11),
при
этом
:
•
лампа
должна
гореть
-
при
нахо
-
ждении
рычага
КП
в
нейтральном
положении
и
исправной
проверяемой
цепи
;
•
лампа
не
должна
гореть
-
при
пе
-
реводе
рычага
КП
во
включенное
положение
,
или
,
при
наличии
неисправности
в
проверяемой
цепи
.
б
)
проверьте
наличие
"
массы
"
на
клемме
"86" (
провод
Г
)
реле
блоки
-
ровки
.
ПРИМЕЧАНИЕ
!
Предусмотрена
постоянная
перемычка
“
массы
”
между
кронштейном
реле
и
корпусом
щитка
приборов
.
в
)
проверьте
исправность
цепи
от
реле
(
К
6)
блокировки
стартера
до
клеммы
"
Д
"
генератора
, (
рис
. 12)
при
неработающем
дизеле
и
включенной
"
массе
":
•
подключите
контрольную
лампу
одним
проводом
к
клемме
"85"
реле
(
провод
Р
),
а
другим
-
на
"
массу
";
•
кратковременно
перемкните
клеммы
"+"
и
"
Д
"
на
генераторе
.
Контрольная
лампа
должна
гореть
.
Если
лампа
не
горит
,
в
цепи
имеется
обрыв
.
ВНИМАНИЕ
!
После
проверки
сни
-
мите
перемычку
.
Рис
. 11.
Проверка
исправности
цепей
блокировки
до
выключателя
на
корпусе
КП
:
1-
Выключатель
блокировки
SA11;
2-
Реле
блокировки
стартера
К
6;
“
А
” –
нейтральное
положение
рычага
КП
.
Примечание
!
Контрольную
лампу
(3)
запитайте
от
центрального
предохранителя
или
от
стартера
.
Рис
. 12.
Проверка
исправности
цепи
от
реле
блокировки
К
6
до
клеммы
“
Д
”
генератора
«G1»:
1.
Генератор
;
2.
Реле
блокировки
;
3.
Контрольная
лампа
.
Приложение
256
г
)
проверьте
исправность
реле
блоки
-
ровки
(
К
2) (
рис
. 13):
•
подключите
контрольную
лампу
между
клеммой
"30"
реле
(
провод
С
)
и
клеммой
"+"
АКБ
.
Лампа
должна
гореть
при
нахождении
рычага
КП
в
нейтральном
положении
.
•
перемкните
кратковременно
клеммы
"+"
и
"
Д
"
генератора
.
Контрольная
лампа
должна
погаснуть
.
При
невыполнении
указанного
режима
работы
контрольной
лампы
и
при
ис
-
правности
электрических
цепей
,
про
-
веренных
согласно
приведенным
выше
пунктам
а
,
б
,
в
,
замените
реле
блокировки
«
К
6».
ВНИМАНИЕ
!
После
проверки
сни
-
мите
перемычку
.
Е
.
Стартер
автоматически
не
вы
-
ключается
после
запуска
дизеля
:
•
проверьте
величину
напряжения
на
клемме
"
Д
"
генератора
(
при
частоте
вращения
дизеля
более
500
об
/
мин
.
Напряжение
должно
быть
более
8
В
;
•
проверьте
исправность
реле
блокировки
стартера
и
его
цепей
.
Рис
. 13.
Проверка
исправности
реле
блокировки
К
6:
1-
Выключатель
блокировки
SA11;
2-
Реле
блокировки
стартера
;
3-
Контрольная
лампа
.
содержание .. 62 63 64 65 ..
|
|
|