Трактор Беларус серии 900. Руководство - часть 2

 

  Главная      Учебники - Трактора     Трактор Беларус серии 900 (900/900.3, 920/920.2/920.3, 950/950.3, 952/952.2/952.3) - руководство по эксплуатации 900 – 0000010 РЭ 2009 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..

 

 

Трактор Беларус серии 900. Руководство - часть 2

 

 

13.
При
использовании
трактора
без
карданных
валов
рукоятку
переключения
ПВМ
установите
в
положение
«
принудительное
».
14.
Не
работайте
на
тракторе
в
закрытых
помещениях
без
необходимой
вентиляции
(
воздухообмена
).
Выхлопные
газы
могут
стать
причиной
смертельного
исхода
.
15.
Категорически
запрещается
буксировка
трактора
с
поднятыми
передними
колесами
.
Несоблюдение
этого
правила
может
привести
к
выходу
из
строя
привода
ПВМ
и
к
аварийной
ситуации
.
16.
Запрещается
поднимать
переднюю
часть
трактора
за
буксирную
скобу
.
Скобу
используйте
только
для
буксировки
.
17.
Завод
ведет
постоянную
работу
по
усовершенствованию
трактора
,
в
связи
с
чем
возможны
изменения
в
конструкции
и
правилах
эксплуатации
его
отдельных
составных
частей
,
которые
не
отражены
в
настоящем
руководстве
.
5
ВВЕДЕНИЕ
Колесные
универсально
-
пропашные
тракторы
относятся
к
тяговому
классу
1,4
и
предназначены
для
выполнения
широкого
спектра
сельскохозяйственных
работ
от
подготовки
почвы
под
посев
до
уборочных
и
транспортных
операций
;
они
могут
использоваться
в
лесном
,
и
коммунальном
хозяйствах
,
строительстве
и
промышленности
.
Настоящее
руководство
содержит
описание
особенностей
конструкции
,
краткие
технические
данные
,
рекомендации
по
эксплуатации
и
техническому
обслуживанию
следующих
тракторов
марки
БЕЛАРУС
«
БЕЛАРУС
- 900» (4
х
2)
с
дизелем
Д
-243/
Д
-243C (59,6
кВт
/2200
об
/
мин
)
и
синхронизированной
коробкой
передач
;
«
БЕЛАРУС
-900.3» (4
х
2)
с
дизелем
Д
-245.43 S2 (62
кВт
/1800
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
и
обновленным
дизайном
;
«
БЕЛАРУС
-920» (4
х
4)
с
дизелем
Д
-243/
Д
-243C (59,6
кВт
/2200
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
и
ПВМ
(72);
«
БЕЛАРУС
-920.2» (4
х
4)
с
дизелем
Д
-243/
Д
-243C (59,6
кВт
/2200
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
,
ПВМ
(822)
и
обновленным
дизайном
;
«
БЕЛАРУС
-920.3» (4
х
4)
с
дизелем
Д
-245.43 S2 (62
кВт
/1800
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
,
ПВМ
(822)
и
обновленным
дизайном
;
«
БЕЛАРУС
-950» (4
х
2)
с
дизелем
Д
-245.5/
Д
-245.5C (65
кВт
/1800
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
;
«
БЕЛАРУС
-950.3» (4
х
2)
с
дизелем
Д
-245.5 S2 (65
кВт
/1800
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
и
обновленным
дизайном
;
«
БЕЛАРУС
-952» (4
х
4)
с
дизелем
Д
-245.5/
Д
-245.5C (65
кВт
/1800
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
и
ПВМ
(72);
«
БЕЛАРУС
-952.2» (4
х
4)
с
дизелем
Д
-245.5/
Д
-245.5C (65
кВт
/1800
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
,
ПВМ
(822)
и
обновленным
дизайном
;
«
БЕЛАРУС
-952.3» (4
х
4)
с
дизелем
Д
-245.5 S2 (70
кВт
/1800
об
/
мин
),
синхронизированной
коробкой
передач
,
ПВМ
(822)
и
обновленным
дизайном
.
Индекс
«
.2
»
означает
модернизацию
соответствующей
модели
с
установкой
одного
или
нескольких
узлов
повышенного
технического
уровня
:
переднего
ведущего
моста
с
планетарно
-
цилиндрическими
редукторами
(
для
тракторов
колесной
схемы
4
х
4);
навесного
устройства
на
основе
гидроподъемника
;
капота
,
крыши
,
крыльев
кабины
обновленного
дизайна
.
Индекс
«
.3
»
означает
установку
на
тракторы
дизелей
с
индексом
«S2»,
сертифицированных
по
2-
ой
ступени
экологических
норм
Директивы
2000/25/
ЕС
.
ГОРУ
с
автономным
масляным
баком
,
а
также
капота
,
крыши
и
крыльев
кабины
обновленного
дизайна
.
Переоборудование
и
изменение
конструкции
трактора
без
согласования
с
заводом
-
изготовителем
запрещается
.
6
Отличительные
особенности
представленных
в
инструкции
тракторов
:
1.
Трансмиссия
с
синхронизированной
коробкой
передач
(7/2)
и
синхронизированным
редуктором
(
мультипликатором
); 14
передач
переднего
хода
и
4
передачи
заднего
хода
.
2.
Гидрообъемное
рулевое
управление
(
ГОРУ
)
с
насосом
-
дозатором
типа
«
Данфосс
»,
цилиндром
в
рулевой
трапеции
и
поперечной
рулевой
тягой
.
3.
Унифицированный
задний
ВОМ
с
более
удобной
внешней
подрегулировкой
тормозных
лент
планетарного
механизма
.
4.
Гидросистема
с
гидроподъемником
или
с
силовым
регулятором
,
полностью
управляющим
цилиндром
задней
навески
.
Три
секции
распределителя
обеспечивают
управление
выносными
цилиндрами
машин
и
орудий
.
5.
Безопасная
комфортабельная
кабина
соответствует
требованиям
директив
ЕС
и
OECD
с
улучшенной
отделкой
интерьера
,
системой
отопления
и
вентиляции
.
7
Принятые
сокращения
и
условные
обозначения
АКБ
аккумуляторная
батарея
БД
блокировка
дифференциала
БКП
блок
контроля
подогревателя
БУС
блок
управления
стартером
ВМТ
верхняя
мертвая
точка
поршня
дизеля
ВОМ
вал
отбора
мощности
ГНС
гидронавесная
система
ГОРУ
гидрообъемное
рулевое
управление
ЖМТ
жидкостно
-
маслянный
теплообменник
ЗНУ
заднее
навесное
устройство
ИК
индикатор
комбинированный
КП
коробка
передач
МС
муфта
сцепления
ОНВ
охладитель
наддувочного
воздуха
ПВМ
передний
ведущий
мост
САРГ
система
автоматического
регулирования
глубины
обработки
почвы
ТО
техническое
обслуживание
ТСУ
тягово
-
сцепное
устройство
ХУ
ходоуменьшитель
ЭФП
электрофакельный
подогреватель
ОЕС
D —
Организация
Экономического
Сотрудничества
и
Развития
(
ОЭСР
)
8

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..