• Прошприцуйте все точки смазки (см. раздел 10: «Техническое
обслуживание трактора»);
• Слейте масло из картера дизеля, силовой передачи, баков гидросистемы и
ГОРУ, колесных редукторов корпуса ПВМ и промежуточной опоры и залейте
свежее чистое масло;
• Слейте топливо из топливных баков и залейте 5 л консервационно-го
топлива;
• Запустите дизель на 3-5 мин для заполнения топливной системы;
• Поднимите в крайнее верхнее положение тяги ЗНУ;
• Снимите АКБ, зарядите их и поставьте на хранение в сухом вентилируемом
помещении при 15-20°С. Ежемесячно проверяйте и, при необходимости,
подзаряжайте АКБ;
• Поддомкратьте передний и задний мосты и установите подставки для
разгрузки шин. Снизьте давление в шинах до 70% от нормального;
• Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения дизеля и системы
отопления кабины;
• Ослабьте натяжение ремня вентилятора;
• Закройте чехлом отверстие выхлопной трубы;
• Слейте отстой из фильтров грубой и тонкой очистки топлива;
• Законсервируйте шток рулевого гидроцилиндра или поверните колеса в
крайнее левое положение, чтобы шток гидроцилиндра был втянут;
• Опустите нижние тяги ЗНУ в крайнее нижнее положение;
• Не реже одного раза в месяц проворачивайте коленчатый вал дизеля на 1
-2 оборота.
ВАЖНО! Постановку на хранение и снятие с хранения дизелей следует
производить согласно инструкции по эксплуатации дизелей.
Для снятия трактора с длительного
хранения:
• Поддомкратьте трактор и снимите трактор с подставок. Доведите давление
в шинах до нормы;
• Заправьте топливный бак топливом;
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости и масла во всех заправочных
емкостях;
• Установите на трактор полностью заряженную АКБ;
• Снимите чехол с выхлопной трубы;
• Запустите дизель и проверьте правильность функционирования всех
приборов, органов управления и систем трактора;
• Проверьте работу приборов световой и звуковой сигнализации;
• Поработайте на тракторе без нагрузки и убедитесь в его нормальной
работе.