Техническое обслуживание трактора Беларусь
950/952 через каждые 250 часов
работы
Выполните все предыдущие операции плюс следующие:
ОПЕРАЦИЯ 13. Центробежный масляный фильтр дизеля
Снимите гайку (1) и колпак (2);
приподнимите ротор (3) до упора, чтобы вставить отвертку (5) для
стопорения ротора от вращения. С помощью ключа (4) , вращая гайку
ротора, снимите корпус ротора (3);
снимите крышку (6) , крыльчатку (7) и сетку фильтра (8);
очистите все детали от отложений и промойте их в дизельном топливе
и продуйте сжатым воздухом;
соберите фильтр, выполнив операции сборки в обратной
последовательности;
проверьте легкость вращения ротора.
ПРИМЕЧАНИЕ! Фильтр дизеля работает нормально, если после остановки
прогретого дизеля в течении 30 - 60 сек. под колпаком фильтра слышен
шум вращающегося ротора.
ОПЕРАЦИЯ 14. Замена масла в дизеле.
Прогрейте дизель до нормальной рабочей температуры (около 70°С).
Установите трактор на ровной площадке и заглушите дизель, Затяните
стояночный тормоз.
Снимите заливную пробку (2).
Снимите сливную пробку (4) поддона дизеля и слейте масло в
специальную емкость для сбора отработанного масла. Правильно
утилизируйте масло.
Установите на место сливную пробку (4).
Заправьте дизель свежим рекомендованным маслом (15 литров масла М -
8Г2 (М=43\8Г2, М - 10Г2 или их зарубежных аналогов.
Установите на место крышку маслозаливной горловины, запустите
дизель и дайте ему поработать в течении 1 - 2 минут. Проверьте
уровень масла, как описано в "Операции 1" ранее.
Если необходимо, долейте масло до уровня.
ОПЕРАЦИЯ 15. Шарниры цилиндра рулевой трапеции
С помощью шприца смажьте шарниры цилиндра через масленки (1) и (2)
консистентной смазкой "Литол - 24" или рекомендованными заменителями.
ОПЕРАЦИЯ 16. Болты крепления турбокомпрессора
Проверьте момент затяжки болтов крепления турбокомпрессора (1) ,
выхлопного коллектора (2) и кронштейна выхлопной трубы (3). Если
необходимо, затяните болты моментом 35...40Нм.