Операции технического обслуживания, которые
следует проводить в специализированных мастерских квалифицированному
персоналу - трактор МТЗ-310, МТЗ-320
Через каждые 500 часов работы
Операция 16. Регулировка зазора между клапанами и коромыслами механизма
газораспределения
Регулировку зазора производите на холодном двигателе.
Снимите крышку 1 клапанного механизма.
Поворачивая коленчатый вал, установите поршень проверяемого цилиндра
в ВМТ на такте сжатия. В этом случае оба клапана будут закрыты.
Замерьте зазор А между торцом стержня клапана и бойком коромысла,
который должен быть в пределах 0,15...0,20 мм. При необходимости
регулировки ослабьте контргайку регулировочного болта на коромысле
регулируемого клапана и, поворачивая винт, установите необходимый
зазор по щупу (измерительной пластине) между бойком коромысла и
торцом стержня клапана;
Затяните контргайку регулировочного винта, установите на место
крышку клапанного механизма.
Операция 17. Проверка состояния клапанов головки компрессора
ВНИМАНИЕ! При снятии головки компрессора и отсоединении от нее проставки
соблюдайте осторожность для предотвращения повреждения прокладок.
Отверните четыре гайки 1 крепления головки 2 компрессора и снимите
головку в сборе с проставкой 3.
Снимите находящийся между проставкой 3 и цилиндром 4 компрессора
пластинчатый впускной клапан.
Отсоедините от головки 2 компрессора проставку 3, отверните на ней
болт крепления прижима, отверните в сторону прижим и выньте
нагнетательный пластинчатый клапан.
Очистите от отложений головку компрессора, проставку, днище поршня,
пластинчатые клапаны латунной щеткой (скребком), промойте их и
продуйте сжатым воздухом.
Соберите компрессор, проверьте его работоспособность.
Через каждые 1000 часов работы
Операция 18. Проверка и регулировка форсунок на давление впрыска и
качество распыла топлива
Подсоедините форсунку к насосу контрольного приспособления и
подкачиванием топлива к форсунке проверьте ее на давление впрыска,
качество распыла топлива. Давление впрыска должно быть 130 кгс/см²
(13 МПа); давление регулируется изменением толщины шайбы под
пружиной иглы распылителя. Распыл топлива должен быть мелкий,
равномерный, без видимых струй, с четкой отсечкой.
При наличии отклонений разберите форсунку, промойте и прочистите
распылитель латунной щеткой, при необходимости замените распылитель.
Соберите форсунку, отрегулируйте на давление впрыска.
Через каждые 2000 часов работы
Операция 19. Частичная проверка двигателя
Провести притирку клапанов и седел клапанов. Отрегулировать форсунки
на давление впрыска и качество распыла топлива. Отрегулировать
форсунки на давление впрыска и качество распыла топлива. Проверить
автономные топливные насосы на максимальное давление и утечки.