Трактор Беларус 2522В / 2522ДВ / 2822ДЦ /3022В / 3022ДВ. Руководство - часть 1

БЕЛАРУС

2522В/2522ДВ

2822ДЦ

/3022В/3022ДВ

И ИХ МОДИФИКАЦИИ

2822ДЦ-0000010 РЭ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2-е издание, переработанное и дополненное

Введение

ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРА!

Прежде чем приступить к работе на тракторе, внимательно изучите на-

стоящее руководство и руководство по эксплуатации двигателя, установ-

ленном на Вашем тракторе. Строго соблюдайте все указания по эксплуата-

ции и техническому обслуживанию.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать на тракторе без средств пожаротушения. Трактор

должен быть оборудован противопожарным инвентарем - лопатой и огнетушителем.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать дизель при не заправленной системе охлаждения.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ запуск дизеля «с буксира», так как может привести к выхо-

ду дизеля из строя. Пуск дизеля производите только с рабочего места оператора.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация трактора, если при работающем дизеле го-

рит лампа аварийного давления масла в дизеле. НЕМЕДЛЕННО ОСТАНОВИТЕ ДИЗЕЛЬ.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа трактора с засоренными фильтрами трансмис-

сии (загорание лампочек индикатора) и при давлении масла в трансмиссии ниже

1,3 МПа (13 кгс/см2) при оборотах двигателя не ниже 1400 об/мин.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация трактора без аккумуляторных батарей в сис-

теме электрооборудования, а также выключение выключателя «массы» при рабо-

тающем двигателе.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация трактора при срабатывании датчика нейтра-

ли диапазонного редуктора на включенных диапазонах (отсутствии блокировки

запуска дизеля) и при неправильно отрегулированном датчике выключенного со-

стояния сцепления.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ переключение крана реверса при работающем двигателе.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа трактора на дорогах с твердым покрытием с посто-

янно включенной блокировкой дифференциала.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация трактора, если сигнализатор подъема на-

весного устройства не гаснет после подъема орудия.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа трактора с неисправными автозахватами, внутрен-

ними полостями автозахватов забитыми грязью и посторонними частицами не до-

пускается. Перед навешиванием на трактор сельскохозяйственных машин убеди-

тесь в чистоте и исправности автозахватов нижних и верхней тяг ЗНУ.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для работы с прицепами и полуприцепами

любого назначения трактор в комплектации со сдвоенными колесами, с залитым в

шины колес водным раствором, а также с навесными балластными грузами.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа на спаренных передних колесах на скорости

более 10 км/ч.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользование раздельными тормозами при работе на сдво-

енных задних колесах.

Введение

ВНИМАНИЕ: В обязательном порядке обкатайте трактор в течение 30 ч.

До первого технического обслуживания (ТО-1) (125 ч) загружайте трактор до 80 %

от номинальной мощности.

ВНИМАНИЕ:

Включение и переключение диапазонов и ходоуменьшителя выполняйте

только при полной остановке трактора и выжатой муфте сцепления.

При включении диапазона редуктора включайте режим подтормаживания

коробки передач.

ВНИМАНИЕ: Переключение передач при движении производите не выжи-

мая муфты сцепления.

ВНИМАНИЕ: Не держите ногу на педали сцепления в процессе работы на

тракторе, поскольку это приведет к пробуксовке сцепления, перегреву и выходу

его из строя.

ВНИМАНИЕ:

При включенной блокировке дифференциала скорость движения трактора

не должна превышать 12 км/ч.

При выполнении работ с относительным буксованием задних колес (пахота

и другие работы) необходимо устанавливать переключатель управления БД в по-

ложение «Блокировка автоматическая».

ВНИМАНИЕ: При работе на дорогах с твердым покрытием необходимо от-

ключать привод ПВМ во избежание повышенного износа шин передних колес.

ВНИМАНИЕ:

При работе трактора с плугом необходимо использовать наладку «стяжка

разблокирована».

На транспортных работах должна использоваться наладка «стяжка забло-

кирована».

Использовать стяжку без фиксации чекой ползуна в направляющих

запрещается.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь в правильной установке любого дополнительного

оборудования или вспомогательных устройств и в том, что они предназначены

для использования с Вашим трактором. Не используйте оборудование, не пред-

назначенное для установки на трактор.

ВНИМАНИЕ: При не использовании трактора с передним ВОМ для сниже-

ния нагрузки на двигатель и обеспечения долговечности узлов ПВОМ, сдвоенный

шарнир снять с трактора и положить в ЗИП. При обесточивании системы управле-

ния передним валом отбора мощности (выход из строя генератора, разрыв ремня

и т.д.) с целью исключения преждевременного выхода из строя деталей редуктора

ПВОМ отключите привод.

ВНИМАНИЕ: Останов двигателя и аварийный останов двигателя произво-

дится поворотом выключателя стартера и приборов в положение «Выключено».

ВНИМАНИЕ: Выключайте выключатель «массы» при прекращении работы

трактора.

7а

Введение

ВВЕДЕНИЕ

Настоящее руководство содержит описание конструкции, технические данные,

правила эксплуатации и технического обслуживания сельскохозяйственного энерго-

насыщенных колесных тракторов «БЕЛАРУС-2522В/2522ДВ/2822ДЦ/3022В/3022ДВ»

и их модификаций.

Трактора

«БЕЛАРУС-2522В/2522ДВ/2822ДЦ/3022В/3022ДВ» и их модифика-

ции выполнены по колесной формуле 4x4 и предназначены для выполнения раз-

личных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными

машинами и орудиями, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами,

уборочными комплексами, а также для привода стационарных сельскохозяйст-

венных машин.

БЕЛАРУС-2522В - базовая модель с дизелем Д-260.7S2 номинальной мощно-

стью 186,0 кВт (253 л.с.) и реверсивным постом управления.

Модификация:

- БЕЛАРУС 2522ДВ - дизель DTA530E 8.7LTA (Detroit Diesel Corporation) мощно-

стью 195,0 кВт (265,0 л.с.) и реверсивный пост управления.

БЕЛАРУС-2822ДЦ - базовая модель с дизелем BF06M1013FC мощностью

206,0 кВт (280,0 л.с.) и реверсивным постом управления.

БЕЛАРУС-3022В - базовая модель с дизелем Д-262.2S2 номинальной мощно-

стью 220,6 кВт (300л.с.) и реверсивным постом управления.

Модификация:

- БЕЛАРУС 3022ДВ - дизель S40E 8.7LTA (Detroit Diesel Corporation) мощностью

220,6 кВт (300 л.с.) и реверсивный пост управления.

Тракторы

«БЕЛАРУС-2522В/2522ДВ/2822ДЦ/3022В/3022ДВ предназначены

для длительной работы в режиме реверса и отличаются наличием реверсивного

поста управления, который включает в себя дополнительную рулевую колонку, дуб-

лированные управление сцеплением, тормозами, подачей топлива, а также специ-

альное поворотное сидение для работы, как на прямом ходу, так и на реверсе.

Трактора «БЕЛАРУС-2522В/2522ДВ/2822ДЦ/3022В/3022ДВ» используются на

пахоте на повышенных скоростях, глубоком рыхлении и культивации, предпосев-

ной обработке почвы, посеве зерновых и других культур в составе широкозахват-

ных и комбинированных агрегатов, выполнении пропашных работ в широких меж-

дурядьях, уборочных работах в составе высокопроизводительных уборочных ком-

плексов по заготовке кормов, уборке зерновых культур, транспортных и погрузоч-

ных работах.

Установка ходоуменьшителя позволяет использовать трактор на дорожно-

строительных, мелиоративных и землеройных работах, что значительно увеличива-

ет годовую занятость трактора и экономическую эффективность его использования.

Широкий диапазон балластирования с помощью монтажа балласта и заполнения ко-

лес жидкостью, возможность установки колес нескольких типоразмеров, в том числе

сдваивания колес позволяет использовать трактор на почвах различной несущей

способности. Трактор может использоваться на возделывании пропашных и овощ-

ных культур, нарезке гребней и гряд.

Раздел 1. Требования безопасности

1 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.1 Строгое выполнение требований

1.3

ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКО-

обеспечивает

безопасность

МУ СОСТОЯНИЮ ТРАКТОРА

работы на тракторе, повышает

1.3.1

Трактор должен быть обкатан

его надежность и долговечность.

согласно требованиям раздела

1.1.2 К работе на тракторе допуска-

6.5.

ются лица не моложе 17 лет,

Трактор должен быть комплект-

имеющие удостоверение на

ным и технически исправным.

право управления трактором и

1.3.2

Не допускайте демонтажа с

прошедшие инструктаж по тех-

трактора предусмотренных кон-

нике безопасности и пожарной

струкцией защитных кожухов

безопасности.

или ограждений, а также других

1.1.3 Внимательно изучите настоящее

деталей и сборочных единиц,

руководство перед использова-

влияющих на безопасность его

нием трактора. Недостаточные

работы (защитная решетка вен-

знания по управлению и эксплуа-

тилятора, кожухи заднего ВОМ и

тации трактора могут быть при-

переднего ВОМ, и т.д.).

чиной несчастных случаев.

1.3.3

Техническое состояние тормоз-

1.2 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

ной системы, рулевого управле-

ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ И

ния, приборов освещения и сиг-

РАСКОНСЕРВАЦИИ

нализации, ходовой системы

1.2.1

При транспортировании и прове-

должно отвечать требованиям

дении погрузочно-разгрузочных

безопасности, соответствующих

работ выполняйте требования,

стандартов и настоящего руко-

изложенные в разделе 8.

водства.

1.2.2

При расконсервации трактора и

1.3.4

Прицепные сельскохозяйствен-

дополнительного оборудования

ные машины и транспортные

соблюдайте требования по-

прицепы должны иметь жесткие

жарной безопасности и гигиены

сцепки, исключающие их раска-

при обращении с химреактива-

чивание и наезд на трактор во

ми, использованной ветошью и

время транспортировки.

промасленной бумагой.

1.3.5

Органы управления трактором

1.2.3

Перед эксплуатацией трактора

должны иметь надежную фикса-

замените специальные гайки

цию в рабочих положениях.

ступиц задних колес (по одной

1.3.6

Содержите в чистоте все преду-

на каждой ступице), применяе-

предительные таблички. В слу-

мые для крепления трактора на

чае повреждения или утери

платформе

транспортного

табличек, заменяйте их новыми.

средства на гайки основной

1.3.7

Не допускайте подтеканий элек-

комплектации ступиц, прило-

тролита, охлаждающей жидко-

женные в комплекте ЗИП. За-

сти, топлива, масла и тормозной

тяните

гайки

моментом

жидкости.

700...750 Н м (70...75 кгс м).

Раздел 1. Требования безопасности

1.3.8 Правильно используйте летние и

пользуйтесь привязными ремня-

зимние сорта топлива. Заправ-

ми (поставляются по заказу).

ляйте топливный бак в конце каж-

1.4.3

Не покидайте трактор, находя-

дого дня для уменьшения ночной

щийся в движении.

конденсации влаги. Заправляйте

Перед выходом из кабины вы-

трактор только рекомендованны-

ключите передний и задний

ми изготовителем маслами и

ВОМ, остановите дизель, вклю-

смазками. Использование других

чите стояночный тормоз и вынь-

смазочных материалов категори-

те ключ включателя стартера.

чески запрещается.

1.4.4

Не работайте на тракторе в за-

1.3.9 При остановке дизеля устанавли-

крытом помещении без необхо-

вайте рукоятку переключения пе-

димой вентиляции. Выхлопные

редач в положение «О».

газы могут стать причиной смер-

тельного исхода!

1.4 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ

1.4.5

Если дизель или рулевое управ-

РАБОТЕ ТРАКТОРА

ление отказали в работе, немед-

ленно остановите трактор. Пом-

ВНИМАНИЕ! Не запускайте дизель на-

ните, что при остановленном ди-

ходясь вне рабочего места оператора.

зеле для управления трактором к

При запуске дизеля и манипулирова-

рулевому колесу необходимо

нии органами управления всегда нахо-

приложить значительно большее

дитесь в кабине на сиденье оператора.

усилие.

Запуск и эксплуатация трактора со сня-

Не работайте под поднятыми

тыми боковинами капота не до-

сельскохозяйственными орудия-

пускается.

ми. При длительных остановках

Не запускайте дизель методом бук-

не оставляйте навесное орудие

сировки

в поднятом положении.

1.4.6

Если передняя часть трактора

1.4.1 Перед пуском дизеля должен

отрывается от земли при наве-

быть включен стояночный тормоз,

шивании на механизм задней на

рычаг вала отбора мощности (ВОМ)

вески тяжелых машин, установи

должен быть в положении «тормоз»,

те балластные передние грузы.

рычаги переключения диапазонов и

1.4.7

Присутствие в кабине пассажира

передач КП — в положении «Ней-

при работе трактора категориче-

траль».

ски запрещается. (Присутствие

Переключатель привода насоса

пассажира допустимо только при

гидросистемы трансмиссии дол

установке дополнительного си-

жен быть в положении привода

денья).

«от дизеля».

1.4.8

Не допускайте работу на тракто-

1.4.2 Прежде чем начать движение, пре-

ре с неисправными контрольно-

дупредите сигналом окружающих и

измерительными приборами.

работающих на при цепных маши-

1.4.9

Не допускайте дымления дизеля

нах, убедитесь в выключении стоя-

и длительного падения частоты

ночно-запасного тормоза и плавно

вращения коленчатого вала от

начните движение. На транспортных

перегрузки.

работах

Раздел 1. Требования безопасности

1.4.10 При аварии или чрезмерном

Работа с неисправными автоза-

увеличении частоты вращения

хватами, внутренними полостями

коленчатого вала дизеля не-

автозахватов забитыми грязью и

медленно выключите подачу

посторонними частицами не до-

топлива и затормозите трактор.

пускается.

1.4.11 При включении заднего ВОМ

1.4.19

Перед подъемом и опусканием

тягу управления перемещайте

навесного сельскохозяйствен-

плавно от выключения до вклю-

ного орудия, а также при поворо-

чения ВОМ, во избежание по-

тах трактора предварительно

ломок ведущего вала, шесте-

убедитесь в том, что нет опасно-

рен редуктора и хвостовика

сти кого-либо задеть или заце-

заднего ВОМ.

пить за какое либо препятствие.

1.4.12 При присоединении карданного

1.4.20

Во избежание поломок трактора

привода машины к ВОМ, вы-

или сельхозмашины поворот трак-

ключите ВОМ, затормозите

трактор

стояночно-запасным

торного агрегата можно начинать

тормозом и выключите двига-

при условии полного выглубления

тель.

из земли рабочих органов машины.

1.4.13 После отсоединения машин с

1.4.21

Во избежание поломок трактора

приводом от переднего и зад-

или сельхозмашины, транспорт-

него ВОМ снимите карданные

ные переезды и повороты трак-

приводы и закройте хвостовики

торного агрегата с поднятой сель-

ВОМ защитными колпаками.

хозмашиной производите только

1.4.14 Перед запуском дизеля рычаги

убедившись, что передний ВОМ

переключения передач и диа-

выключен, а рычаг управления

пазонов установите в ней-

задним ВОМ установлен в поло-

тральное положение. Во время

жение «Тормоз».

запуска не должно быть людей

1.4.22

Опускайте навесную и полуна-

под трактором, спереди и сза-

весную машину в рабочее поло-

ди него, а также между тракто-

жение и поднимайте ее в транс-

ром и соединенной с ним ма-

портное положение только при

шиной.

прямолинейном движении агре-

1.4.15

При сцепке с трактором и на-

веске на него сельхозмашин и

гата.

орудий прицепщик должен на-

1.4.23

Карданные валы, передающие

ходиться на безопасном рас-

вращение от переднего и заднего

стоянии до полной остановки

ВОМ трактора на рабочие органы

Сцепку (навеску) следует начи-

агрегата, должны быть ограждены.

нать только после сигнала опе-

1.4.24

Убедитесь в правильной уста-

ратора

новке любого дополнительного

1.4.16

При появлении неисправности-

оборудования или вспомога-

немедленно остановите трак-

тельных устройств и в том, что

тор и устраните неисправность.

они предназначены для исполь-

1.4.17

При агрегатировании трактора с

сельхозмашинами

дополни-

зования с Вашим трактором.

тельно выполняйте требования

Помните, что Ваш трактор, если

безопасности по эксплуатации

он неправильно используется,

этих машин.

может быть опасным как для

1.4.18

Перед навешиванием на трак-

Вас, так и для посторонних лиц.

тор сельскохозяйственных ма-

Не используйте оборудование,

шин убедитесь в чистоте и ис-

не предназначенное для уста-

правности автозахватов нижних

новки на трактор.

и верхней тяг ЗНУ.

Раздел 1. Требования безопасности

1.4.25

Движение тракторного агрегата

1.4.36 При работе и проезде тракторного

по скользким дорогам с вклю-

агрегата

зоне

линий

ченной АБД производите при

электропередач расстояние от

скорости не более 12 км/ч.

наивысшей точки агрегата до

проводов должно быть не менее:

1.4.26

При работе тракторных агрегатов

колонной интервал между ними

Напряжение

20-

110

154-

330-

линии, до кВ

220

500

должен быть не менее 30 м.

Расстояние по

1,5

1.4.27

При работе на склонах увеличьте

горизонтали, м

колею трактора до максимальной.

Расстояние по

1.4.28

Не делайте крутых поворотов

вертикали, м

при полной нагрузке и большой

скорости движения.

1.4.29

Работу трактора в темное время

суток производите при включенных

исправных приборах освещения.

1.5 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИ ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ

1.4.30

Очистку, смазку, регулировку и

И БУКСИРОВКЕ ТРАКТОРА

ремонт производите только при

остановленном дизеле и выклю-

1.5.1 При выполнении транспортных

ченных ВОМ и ПВОМ.

работ соблюдайте правила до-

1.4.31

При работе с оборудованием,

рожного движения, принятые на

приводимым от ВОМ, выключи-

территории страны.

те ПВОМ и ВОМ и остановите

1.5.2 Транспортные работы могут

дизель, прежде чем выйти из

производить операторы, имею-

кабины.

щие стаж работы на тракторе не

1.4.32

Не носите свободную одежду

менее двух лет и сдавшие экза-

при работе с передним и зад-

мены по правилам дорожного

ним ВОМ или вблизи вращаю-

движения.

щегося оборудования.

1.5.3 При использовании трактора на

1.4.33

При работе со стационарными

транспортных работах:

машинами, приводимыми от

• проверьте работу тормозов;

переднего и заднего ВОМ, все-

• сблокируйте

педали тормозов,

гда включайте стояночный тор-

проверьте и при необходимости

моз и блокируйте задние колеса

отрегулируйте тормоза на одновре-

спереди и сзади. Убедитесь в

менность действия;

надежном закреплении машины.

• проверьте

работу

стояночного

1.4.34

Убедитесь в установке ограж-

тормоза;

дений хвостовиков переднего и

• проверьте состояние приборов

заднего ВОМ и, если ВОМ не

световой и звуковой сигнализации;

используется, установите на

• транспортные прицепы должны

место колпак хвостовика ВОМ.

иметь жесткие сцепки и, кроме того,

1.4.35

Допускается работа трактора

соединяться страховочной цепью

поперек склона с крутизной до

или тросом;

9° только в дневное время со

скоростью не более 10 км/ч на

колее не менее 1800 мм.

Раздел 1. Требования безопасности

• никогда не спускайтесь под гору с

1.5.9

Чтобы избежать опрокидыва-

выключенной передачей

(нака-

ния, проявляйте осторожность

том). Двигайтесь на одной пере-

при езде на тракторе. Выбирай-

даче как под гору, так и в гору;

те безопасную скорость, соот-

• запрещается работать с прице-

ветствующую дорожным усло-

виям, особенно при езде по пе-

пом без автономных тормозов,

ресеченной местности, при пе-

если его масса превышает поло-

реезде канав, уклонов и при

вину общей фактической массы

резких поворотах.

трактора. Чем быстрее Вы дви-

жетесь и чем больше буксируе-

1.5.10

Скорость движения на поворо-

мая масса, тем больше должна

тах допускайте не более 5 км/ч,

быть дистанция безопасности.

при скользкой дороге — 3 км/ч.

Спуск с горы производите на 1-й

1.5.4

Не останавливайте трактор на

или

2-й передаче. Скорость

склонах. При необходимости

движения на подъездных путях

остановки затормозите трактор

и проездах должна быть не бо-

стояночным тормозом.

лее 10 км/ч.

1.5.5

Перевозка людей в прицепах

1.5.11

Запрещается выезд на реверсе

запрещена.

на дороги общего пользования.

1.5.6

Перед началом работы вклю-

1.5.12

При погрузке (разгрузке) прице-

чите компрессор, проверьте

па трактор затормозите стоя-

состояние

пневмопривода

ночно-запасным тормозом.

тормозов прицепа, давление

воздуха в системе. Обнару-

1.5.11 Трактор, используемый с при-

женные неисправности устра-

цепом на дорогах общего поль-

ните. Обязательно подсоеди-

зования, должен работать с

ните пневмопривод тормозов

включенным опознавательным

прицепа. Подсоединение со-

знаком автопоезда в соответ-

единительной головки прицепа

ствии с «Правилами дорожного

соединительной головке

движения».

трактора выполняйте при

1.5.12 При движении трактора по доро-

включенном

стояночно-

гам общего пользования должен

запасном тормозе.

быть включен проблесковый

1.5.7

Агрегатируемые с трактором

маяк.

прицепы должны иметь тор-

1.5.13 Запрещается

эксплуатация

мозную систему, обеспечи-

трактора без АКБ в системе

вающую:

электрооборудования.

а) торможение прицепа на ходу;

1.5.14 запрещается отключать систему

б) включение тормоза при отсоеди-

электрооборудования выключате-

нении прицепа от трактора;

лем

«массы» при работающем

в) удержание прицепа при стоянке

дизеле.

на склонах;

г) предупреждение толкающего дей-

1.6 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

ствия прицепа на трактор при рез-

ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТО

ком изменении скорости движения.

1.6.1 Операции технического обслужи-

Прицеп должен быть соединен с

вания выполняйте только при не-

трактором страховочной цепью.

работающем дизеле и затормо-

1.5.8 На скорости 3...5 км/ч проверь-

женном хвостовике ВОМ. Наве-

те работу тормозной системы

шенные машины должны быть

тракторного поезда.

опущены, трактор заторможен.

содержание .. 1 2 3 ..