Введение
Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства, правил эксплуатации и технического обслуживания трактора «БЕЛАРУС-923.5».
Внимательно изучите настоящее руководство. Это поможет Вам ознакомиться с приемами правильной эксплуатации и техобслуживания.
Невыполнение этого указания может привести к травмам оператора или полом-кам трактора либо нанесению ущерба третьим лицам.
Работа на тракторе, его обслуживание и ремонт должны производиться только работниками, знакомыми со всеми его параметрами и характеристиками и информиро-ванными о необходимых требованиях безопасности для предотвращения несчастных случаев.
В связи с постоянным совершенствованием трактора в конструкцию отдельных узлов и деталей могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем руково-дстве по эксплуатации.
Любые произвольные изменения, внесенные потребителем в устройство каких-либо узлов, освобождает изготовителя от ответственности за возможные последующие травмы оператора и поломки трактора.
Принятые сокращения и условные обозначения: АБД – автоматическая блокировка дифференциала; АКБ – аккумуляторная батарея;
БД – блокировка дифференциала;
БДЗМ – блокировка дифференциала заднего моста; БКЛ – блок контрольных ламп;
БП – блок предохранителей;
БСУ – быстросоединяемое устройство; ВОМ – вал отбора мощности;
ВПМ – вал приема мощности;
ГОРУ – гидрообъемное рулевое управление; ГНС – гидронавесная система;
ГС – гидросистема;
ГХУ – гидроходоуменьшитель;
ДОТ.Ч – датчик объема топлива частотный; ЕТО – ежесменное техническое обслуживание;
ЗИП – запасные части, инструмент и принадлежности; ЗМ – задний мост;
ЗНУ – заднее навесное устройство; ИК – индикатор комбинированный; КП – коробка передач;
МТА – машинно-тракторный агрегат; МС – муфта сцепления;
МХУ – механический ходоуменьшитель; НУ – навесное устройство;
ОЖ – охлаждающая жидкость;
ОНВ – охладитель наддувочного воздуха; ПВМ – передний ведущий мост;
ПУ – пульт управления;
РВД – рукава высокого давления; СН – свечи накаливания;
СТО – сезонное техническое обслуживание; ТО – техническое обслуживание;
ТО-1 – техническое обслуживание №1; ТО-2 – техническое обслуживание №2; ТО-3 – техническое обслуживание №3; ТСУ – тягово-сцепное устройство;
ХУ – ходоуменьшитель;
ЭСУ – электронная система управления;
ЭСУД – электронная система управления двигателем; ЭО – электрооборудование.
Изготовитель использует стандартные международные символы, касающиеся применения приборов и органов управления.