содержание   ..  17  18  19  20   ..

Трактор Беларус 900/920/950/952. Руководство - часть 19

Возможные неисправности и методы их устранения

НЕИСПРАВНОСТЬ, ВНЕШНЕЕ ПРОЯВЛЕНИЕ

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель не запускается

Воздух в топливной системе.

Прокачайте систему насосом ручной прокачки.

При необходимости устраните подсос воздуха.

Неисправен топливный насос.

Снимите топливный насос с двигателя и от-

правьте в мастерскую для ремонта.

Двигатель не развивает мощности

Нет полной подачи топлива из-за разрегулиров-

Отрегулируйте тяги управления.

ки тяг управления топливным насосом.

Засорился фильтрующий элемент фильтра тон-

Замените фильтрующий элемент.

кой очистки топлива .

Неисправны форсунки.

Выявите неисправные форсунки, промойте и от-

регулируйте.

Неправильный угол опережения впрыска топли-

Установите рекомендуемый угол опережения

ва.

впрыска.

Засорен воздухоочиститель двигателя.

Проведите ТО воздухоочистителя.

Двигатель неустойчиво работает на холостом ходу

Попадание воздуха в топливную систему.

Удалите воздух из топливной системы.

Не отрегулирована пружина холостого хода в

Отрегулируйте пружину холостого хода (для

топливном насосе.

двигателей с топливным насосом 4УТНМ или

4УТНИ).

Неисправен топливный насос.

Снимите топливный насос с двигателя и от-

правьте в мастерскую для ремонта.

Двигатель дымит на всех режимах работы

А. Из выпускной трубы идет черный дым

Засорен воздухоочиститель двигателя.

Проведите техническое обслуживание воздухо-

очистителя.

Зависание иглы распылителя форсунки.

Выявите неисправную форсунку, промойте или

замените распылитель, при необходимости от-

регулируйте форсунку.

Плохое качество топлива.

Замените топливо на рекомендуемое.

Неисправен топливный насос.

Снимите топливный насос с двигателя и от-

правьте в мастерскую для ремонта.

Б. Из выпускной трубы идет белый дым

Двигатель не прогрет.

Прогрейте двигатель, во время работы поддер-

живайте температуру охлаждающей жидкости в

пределах 75... 95 °С.

Не отрегулированы зазоры между клапанами и

Отрегулируйте зазоры.

коромыслами.

Попадание воды в топливо.

Замените топливо.

Нарушена установка угла опережения впрыска

Установите рекомендуемый угол опережения

топлива.

впрыска топлива.

В. Из выпускной трубы идет синий дым

Попадание масла в камеру сгорания в результа-

Замените изношенные детали гильзо-поршневой

те износа деталей гильзо-поршневой группы.

группы.

Избыток масла в картере двигателя.

Слейте избыток масла, установив уровень по

верхней метке маслоизмерительного стержня.

Двигатель перегревается

Охлаждающая жидкость в радиаторе кипит.

Очистите радиатор от грязи и пыли, при необхо-

Ухудшился распыл топлива форсунками.

димости очистите систему охлаждения от наки-

пи, отрегулируйте натяжение ремня вентилято-

ра.

Выявите неисправные форсунки, промойте, про-

чистите и отрегулируйте.

219

Возможные неисправности и методы их устранения

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

Давление масла на прогретом двигателе ниже допустимого

Неисправен указатель или датчик давления.

Замените.

Неисправен насос системы смазки двигателя.

Устраните неисправность или замените насос.

Уровень масла в картере ниже допустимого.

Долейте масло до верхней метки маслоизмери-

тельного стержня.

Зависание сливного клапана центробежного

Промойте клапан и отрегулируйте давление.

масляного фильтра.

Предельный износ сопряжений "шейки коленча-

Отправьте двигатель в ремонт.

того вала — подшипники".

Турбокомпрессор

Ротор турбокомпрессора не вращается (отсутствует характерный звук высокого тона)

Наличие посторонних предметов, препятствую-

Снимите впускной и выпускной патрубки. Удали-

щих вращению ротора.

те посторонние предметы.

Заклинивание ротора в подшипнике.

Замените турбокомпрессор.

Повышенный выброс масла со стороны ком-

Снимите турбокомпрессор с двигателя и от-

прессора или турбины, нарушение герметично-

правьте в ремонт.

сти масляных уплотнений турбокомпрессора.

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

СЦЕПЛЕНИЕ

Сцепление не передает полного крутящего момента

Нет свободного хода педали.

Отрегулируйте свободный ход педали.

Изношены накладки ведомого диска.

Замените накладки или ведомый диск в сборе.

Сцепление выключается не полностью

Увеличен свободный ход педали.

Отрегулируйте свободный ход педали.

Попадание масла в сухой отсек корпуса сцепления

Износ манжеты, уплотняющей коленчатый вал.

Замените манжету.

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Повышенный шум в конической паре

Нарушена регулировка зацепления зубьев шес-

Отрегулируйте зазор в зацеплении шестерен

терен главной передачи и подшипников диффе-

(0,20…0,55 мм) и натяг в подшипниках диффе-

ренциала.

ренциала (усилие проворачивания, приложенное

к ведомой шестерне должно быть 30…50 Н)

АВТОБЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Не работает автоматическая блокировка дифференциала

Не подается напряжение на электромагнит гид-

Проверить электрическую цепь от панели управ-

рораспределителя .

ления к электромагниту в соответствии со схе-

мой.

Зависание золотника электрогидрораспредели-

Нажмите на кнопку электромагнита, чтобы сдви-

теля из-за загрязнения.

нуть золотник.

Замаслены диски муфты АБД.

Промойте диски муфты в бензине, устраните

подтекание масла.

Изношены фрикционные накладки дисков муф-

Замените диски.

ты.

ТОРМОЗА

Неэффективная работа тормозов (тормоза не держат)

Нарушена регулировка управления тормозами.

Отрегулируйте управление тормозами.

Замаслены или изношены накладки тормозных

Устраните подтекание масла. Если необходимо,

дисков (для «сухих» тормозов)

замените диски.

ВНИМАНИЕ! Зачастую выход тормозов трактора из строя происходит из-за ис-

пользования прицепных и полуприцепных машин без тормозов сблокированных с

тормозами трактора. Не допускается использование прицепных и полуприцепных

машин без тормозов сблокированных с тормозами трактора, если их масса пре-

вышает половину массы трактора.

220

Возможные неисправности и методы их устранения

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

ЗАДНИЙ ВОМ

Задний ВОМ не передает полного момента (буксует)

Нарушена регулировка механизма управления в

Отрегулируйте механизм управления ВОМ.

связи со значительным износом фрикционных

накладок тормозных лент или по другой причи-

не.

Нечеткое переключение рычага управления

Устраните причины, препятствующие свободно-

ВОМ (наличие в соединениях механизма заеда-

му перемещению деталей механизма управле-

ний, упираний, загрязнений и пр.).

ния. Рычаг управления должен четко фиксиро-

ваться в положениях "ВОМ включен" — "ВОМ

выключен".

ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ

Передний мост при буксовании задних колес автоматически не включается при переднем

ходе трактора

Изношены детали муфты свободного хода раз-

Замените муфту свободного хода.

даточной коробки.

Заклинивающие пазы наружной обоймы муфты

Снимите муфту и промойте детали муфты.

свободного хода загрязнены продуктами окис-

ления масла и износа деталей.

Деформированы пружины поджимного механиз-

Замените пружины.

ма роликов.

Предохранительная муфта в промежуточной

Отрегулируйте муфту на передачу крутящего

опоре не передает требуемый крутящий момент.

момента 50. ..70 кгс·м (500. ..700 Н·м) подтяжкой

гайки фланца со стороны раздаточной коробки.

Изношены ведомые и ведущие диски предохра-

Замените диски.

нительной муфты.

Тарельчатые пружины потеряли упругость или

Замените пружины.

сломались.

Тяга управления раздаточной коробки имеет

Отрегулируйте длину тяги, как указано в разделе

увеличенную длину.

Д: «Регулировки».

Быстрый износ и расслоение шин передних колес

Несоответствие давления воздуха в шинах пе-

Для предупреждения неисправностей поддер-

редних и задних колес рекомендуемым нормам.

живайте давление воздуха в шинах передних и

задних колес согласно рекомендуемым нормам.

Нарушена регулировка схождения колес.

Отрегулируйте.

ПВМ постоянно включен из-за поломки или за-

Проверьте работу принудительного включения

едания в управлении раздаточной коробкой.

ПВМ. Устраните неисправность. Отрегулируйте

механизм управления раздаточной коробкой.

ГИДРООБЪЕМНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Повышенное усилие на рулевом колесе

Недостаточное давление масла в гидросистеме

Направьте в ремонт или замените насос.

ГОРУ. Неисправен питающий насос.

Недостаточное количество масла в маслобаке.

Долейте масло до уровня.

Повышенное трение между механическими де-

Устраните.

талями рулевой колонки.

Отсутствие упора при вращении рулевого колеса

Недостаточное количество масла в баке.

Долейте масло и прокачайте систему.

Самопроизвольное вращение рулевого колеса ("моторение") при снятии с него воздейст-

вия оператора

Невозвращение золотника насоса-дозатора в

"нейтраль".

а) подклинивание шлицевого хвостовика карда-

Отрегулируйте рулевую колонку.

на рулевой колонки в приводном валу насоса-

дозатора.

б) повышенное трение между механическими

Устраните.

деталями рулевой колонки.

221

Возможные неисправности и методы их устранения

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

Несоответствие поворота направляющих колес направлению вращения рулевого колеса

Неправильное подсоединение цилиндровых вы-

Измените подсоединение.

водов насоса-дозатора к цилиндру поворота.

ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА

А. Без гидроподъемника

Навеска с сельскохозяйственным орудием не поднимается

Отсутствует давление в гидросистеме:

Зависание перепускного клапана;

Выньте детали клапана, промойте и установите

в корпус. Клапан должен свободно перемещать-

ся.

Засорение предохранительного клапана;

Разберите предохранительный клапан, промой-

те, установите на место. Отрегулируйте давле-

ние срабатывания клапана в пределах 18…20

МПа.

Разрегулирована длина тяги управления регуля-

Отрегулируйте, как указано в разделе «Регули-

тором.

ровки».

Отсутствует принудительное опускание навески

Неправильно отрегулирована тяга управления

Отрегулируйте как указано в разделе «Регули-

регулятором.

ровки».

Медленный подъем навески с сельскохозяйственным орудием

Подсос воздуха в гидросистему.

Выявите место подсоса и устраните дефект.

Повышенные утечки масла в насосе.

Проверьте производительность насоса, при не-

обходимости замените.

Вспенивание масла в баке и выплескивание через сапун

Подсос воздуха в систему по всасывающей ма-

Подтяните крепление и при необходимости за-

гистрали.

мените прокладки всасывающего патрубка.

Подсос воздуха через самоподвижные манжеты

Проверьте состояние самоподвижных манжет и

масляного насоса гидросистемы навески или

при необходимости замените.

насоса системы ГОРУ.

Повышенный нагрев масла при работе системы

Недостаточное количество масла в баке.

Долейте в бак масло до верхней метки масло-

мера

Погнуты или смяты маслопроводы.

Устраните вмятины или замените маслопровод.

Рассухаривание деталей стержневого клапана

Замените стержневой клапан.

распределителя.

Сельскохозяйственное орудие не удерживается в транспортном положении

(После подъема в транспортное положение происходит самопроизвольное опускание орудия)

Утечка масла по уплотнительным кольцам

Замените уплотнительные кольца поршня ци-

поршня цилиндра или штока;

линдра.

Изношены золотники или расточки в корпусе

Замените распределитель.

распределителя.

При силовом регулировании изменения глубины пахоты превышают

агротехнические нормы, обороты двигателя при перегрузках падают

Закрыт кран скорости коррекций.

Поворотом маховичка против часовой стрелки

увеличьте скорость автоматических коррекций.

Центральная тяга навесного устройства уста-

Установите центральную тягу на верхнее отвер-

новлена на нижнее отверстие серьги.

стие серьги, а при недостаточной максимальной

глубине пахоты — на среднее отверстие.

Неправильно отрегулирован силовой датчик.

Отрегулируйте силовой датчик, а затем — сило-

вую тягу (см. раздел “Регулировки”).

Неправильно отрегулирована силовая тяга.

Отрегулируйте силовую тягу (см. раздел “Регу-

лировки”).

Ослаблена затяжка разрезных ступиц рычагов

Затяните болты ступиц рычагов на промежуточ-

на промежуточном валике.

ном валике.

Разбиты отверстия на стойке и раме плуга, со-

Произведите ремонт плуга, чтобы обеспечить

единяемые стяжкой, недостаточная жесткость

жесткость рамы и ее соединение со стойкой.

рамы плуга.

222

Возможные неисправности и методы их устранения

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

Рукоятка регулятора не возвращается самостоятельно из положения “подъем” в положе-

ние “нейтраль транспортная”

Наличие заеданий в соединениях рукоятки

Устраните заедания, зачистите поверхности

управления с силовым регулятором

шарнирных сочленений от следов коррозии, при

необходимости нанесите слой смазки.

Чрезмерно затянут болт пружины фиксатора на

Отрегулируйте натяжение пружины фиксатора

рукоятке управления

на рукоятке управления.

Неправильно отрегулирована тяга управления

Отрегулируйте длину тяги (см. раздел “Регули-

регулятором.

ровки”).

Б. С гидроподъемником

Навеска без груза не поднимается, при установке какой-либо из рукояток

распределителя в позицию «подъем» или «опускание»,

не слышно характерного звука, издаваемого насосом под нагрузкой

Загрязнение предохранительного клапана рас-

Разберите и промойте предохранительный кла-

пределителя трактора.

пан. Отрегулируйте давление, поддерживаемое

предохранительным клапаном.

Навеска без груза не поднимается, при установке какой-либо из рукояток

распределителя в позицию «подъем» или «опускание» слышен характерный звук, изда-

ваемый насосом под нагрузкой. После остановки двигателя, перевода позиционной руко-

ятки в переднее положение, затем в заднее положение и

запуска двигателя, навеска поднимается (силовая рукоятка должна находится в переднем

положении).

Засорение жиклерного отверстия в клапане раз-

Снимите с трактора регулятор-распределитель,

грузки.

извлеките из него перепускной клапан, промойте

клапан, прочистите жиклерное отверстие клапа-

на.

Навеска без груза не поднимается, при установке какой-либо из рукояток

распределителя в позицию «подъем» или «опускание» слышен характерный звук, изда-

ваемый насосом под нагрузкой. После остановки двигателя, перевода позиционной руко-

ятки в переднее, затем в заднее положение и запуска

двигателя, навеска не поднимается (силовая рукоятка должна находиться

в переднем положении).

Попадание посторонних частиц под кромки зо-

Снимите крышку с регулятора-распределителя,

лотника.

установите позиционную рукоятку в переднее

положение. Стопорное кольцо золотника должно

упереться в корпус регулятора-распределителя.

Переведите позиционную рукоятку в заднее по-

ложение. Золотник должен переместиться вверх

не менее, чем на 7 мм. При меньшем переме-

щении снимите регулятор-распределитель, уда-

лите посторонние частицы, застрявшие между

кромками золотника и корпуса.

Навеска с грузом не поднимается или ее подъем замедлен

Неисправность проявляется по мере прогрева-

Проверьте производительность насоса. Если

ния масла в гидросистеме — неисправен насос.

к.п.д. насоса меньше 0,7, замените насос.

Неисправность проявляется при любой темпе-

Снимите регулятор-распределитель, извлеките

ратуре масла — засорение клапана разгрузки.

перепускной клапан, промойте его и корпус в ди-

зельном топливе.

Навеска с грузом поднимается замедленно, после остановки двигателя

самопроизвольно заметно для глаз опускается, позиционные коррекции

частые, возможно «зависание» давления.

Разрушение резиновых уплотнений регулятора-

Снимите регулятор-распределитель, замените

распределителя.

резиновые уплотнения на новые.

223

Возможные неисправности и методы их устранения

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

Насос не разгружается на всем диапазоне хода навески с грузом

на позиционном способе регулирования при достижении навеской

заданного положения

При незначительных перемещениях в сторону

опускания позиционной рукоятки насос кратко-

временно разгружается, при остановке двигате-

ля герметичность нормальная —

• Заедание или разгерметизация клапана-

Снимите регулятор-распределитель, извлеките,

ускорителя.

разберите и промойте перепускной клапан.

При необходимости причеканьте шарик клапана

к его седлу.

При перемещениях позиционной рукоятки в сто-

рону опускания насос не разгружается, при ос-

тановке двигателя герметичность нормальная —

• Разгерметизация клапана настройки давле-

Выверните коническую пробку на верхней по-

ния.

верхности регулятора, удалите пружину, приче-

каньте шарик клапана к его седлу, установите

детали на место.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторная батарея имеет низкую степень заряда

Низкий уровень регулируемого напряжения.

Замените регулятор напряжения генератора.

Пробуксовка приводного ремня генератора.

Отрегулируйте натяжение ремня.

Увеличено переходное сопротивление между

Зачистите клеммы соединений, затяните и

клеммами аккумуляторной батареи и наконечни-

смажьте неконтактные части техническим вазе-

ками проводов вследствии ослабления и окис-

лином. Подтяните крепление выключателя АКБ

ления.

и перемычки "массы".

Неисправна аккумуляторная батарея.

Замените.

Аккумуляторная батарея "кипит" и требует частой доливки дистиллированной воды

Высокий уровень регулируемого напряжения.

Замените регулятор напряжения генератора.

Неисправна аккумуляторная батарея.

Замените.

Стартер не включается и не проворачивает коленчатый вал двигателя

Отсоединен один из наконечников проводов,

Надежно затяните наконечники на клеммах ак-

идущих к аккумуляторной батарее.

кумуляторной батареи.

Сильное окисление наконечников проводов и

Зачистите клеммы батарей и наконечники про-

клемм аккумуляторной батареи.

водов, смажьте их неконтактные части техниче-

ским вазелином.

Сработало блокирующее устройство запуска

Установите рычаг КП в крайнее левое положе-

двигателя или неисправен его выключатель.

ние или замените выключатель.

Мал пусковой момент стартера из-за разряда

Зарядите до нормы аккумуляторную батарею.

аккумуляторной батареи.

Неисправен стартер.

Снимите стартер и отправьте в мастерскую.

Генератор не развивает полной мощности

Проскальзывание приводного ремня генератора.

Отрегулируйте.

Неисправен генератор.

Снимите генератор и отправьте в мастерскую.

Шум генератора

Проскальзывание или чрезмерное натяжение

Отрегулируйте.

ремня вентилятора.

Износ подшипников.

Снимите генератор и отправьте в мастерскую.

Не горит лампа контроля ЭФП

Обрыв в цепи ЭФП.

Устраните.

Неисправны компоненты цепи ЭФП.

Замените.

224

Возможные неисправности и методы их устранения

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

БЛОК ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ КАБИНЫ

В кабину не поступает теплый воздух

Нет циркуляции воды через блок отопления.

Перекрыт кран — откройте. Закупорены шланги

— устраните. Воздушные или ледяные пробки в

шлангах отопителя — устраните. Не работает

вентилятор — обратитесь к квалифицированно-

му специалисту.

В кабину поступает нагретый воздух большой влажности

Утечка воды в радиаторе отопителя и в соеди-

Устраните.

нениях системы отопления. Повреждение шлан-

гов.

КОНДИЦИОНЕР

Не срабатывает электромагнитная муфта ком-

1. Неисправность электрооборудования.

прессора (при повороте регулятора температу-

С помощью тестера или мультиметра проверьте

работоспособность блока датчиков давления

ры нет характерного металлического щелчка)

выводы блока датчиков (провода красного и ро-

зового цветов) должны «прозваниваться» между

собой.

Проверьте исправность соединений электриче-

ских цепей от муфты компрессора до пульта

управления кондиционера.

2. Произошла утечка хладагента.

Обнаружить место утечки хладагента.

Обнаружение мест утечки, замена шлангов и

компонентов кондиционера производится обу-

ченным персоналом с применением специально-

го оборудования.

Не работает электродвигатель вентилятора

Неисправность электрооборудования.

кондиционера

Проверьте исправность соответствующего пре-

дохранителя (25А, см. электросхему) на блоке

предохранителей F4, расположенном в щитке

приборов. При неисправности замените.

Контрольной лампой проверьте наличие пи-

тания на электродвигателе кондиционера при

включении переключателя, и наличие «массы»

двигателе. Если электрические цепи исправны,

но питание на кондиционере отсутствует, заме-

ните переключатель.

При включении кондиционера в режиме охлаж-

Разрушение уплотнительного элемента крана ПО-

дения в кабину поступает теплый воздух

11 (или ВС11).

Заменить кран ПО-11 (или ВС11)

Течь охлаждающей жидкости из вентиляционно-

Разрыв трубок отопителя («размораживание»

го отсека кабины

отопителя из-за неполного слива при работе в

холодный период года на воде).

Заменить климатический блок кондиционера.

ПНЕВМОСИСТЕМА

Недостаточное давление воздуха в баллоне, давление медленно нарастает и быстро пада-

ет при остановке двигателя

Утечка воздуха в системе.

Устраните.

Неисправен компрессор.

Снимите и отправьте в мастерскую.

Давление воздуха в баллоне быстро снижается при нажатии на педали тормозов

Неисправен тормозной кран.

Снимите и отправьте в мастерскую.

Повышенный выброс масла в пневмосистему

Неисправен компрессор.

Снимите и отправьте в мастерскую.

Нет отбора воздуха для накачки шин

Недостаточно утоплен шток клапана отбора воз-

Наверните полностью гайку присоединительного

духа в регуляторе давления.

шланга на штуцер.

Регулятор давления переключил компрессор на

Снизьте давление в баллоне на 1,5. ..2 кгс/см².

холостой ход.

225

Возможные неисправности и методы их устранения

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

Тормоза прицепа действуют неэффективно или медленно отпускаются

Разрегулирован привод тормозного крана.

Отрегулируйте.

Разрегулирован тормозной кран.

Снимите и отправьте в мастерскую.

Неисправна тормозная система прицепа.

Устраните неисправность.

226

Инструкция по работе

Транспортировка тракторов осуществ-

Зачаливание тросов производите за

ляется железнодорожным транспор-

балку переднего моста или рым-гайку

том, на автомобилях и прицепах, а

(1) и за полуоси задних колес, как по-

также буксировкой и своим ходом.

казано на схеме ниже. При зачалива-

нии тросов за рым-гайку (1) грузоза-

При перевозке тракторов:

хватное приспособление проденьте на

• Установите рычаги КП на первую

тело рым-гайки и зафиксируйте его

передачу;

стопором (2) через ушко рым-гайки.

• Включите стояночный-запасной

тормоз;

Буксировка трактора с неработающим

• Закрепите трактор к платформе

насосом ГОРУ допускается со скоро-

проволокой диаметром 3…5 мм, цепя-

стью не более 10 км/ч на расстояние

ми, растяжками.

до 5 км.

Для подсоединения буксирного троса

При погрузке-разгрузке тракторов

предусмотрена проушина, прикреп-

пользуйтесь подъемными средствами

ленная к передним балластным грузам

грузоподъемностью не менее 10 тс.

и к кронштейну грузов.

При буксировке трактора строго со-

блюдайте правила дорожного движе-

ния.

Внимание! При подъеме трактора

за рым-гайки возможно движение

его вперед (назад) до 1,5 м.

Запрещается использовать буксирную

скобу для подъема трактора.

Категорически запрещается буксиров-

ка трактора с ПВМ с поднятыми перед-

ними колесами.

227

содержание   ..  17  18  19  20   ..