Трактор Беларус 920.6. Руководство - часть 11

 

  Главная      Беларус (МТЗ)     ТРАКТОР БЕЛАРУС 920.6 - РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (920.6-0000010 РЭ) 2016 ГОД

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  9  10  11  12   ..

 

 

Трактор Беларус 920.6. Руководство - часть 11

 

 

4.3.3 Правила регулировок элементов ЗНУ
4.3.3.1 Стяжки
4.3.3.1.1 Общие сведения
Стяжки используются для ограничения бокового раскачивания нижних тяг
навесного устройства как в транспортном, так и в рабочем положениях. На Вашем
тракторе могут быть установлены телескопические стяжки или внешние винтовые
стяжки.
ВНИМАНИЕ: ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ДЛИНЫ РАСКОСА НЕОБХОДИМО ЗАНОВО
ОТРЕГУЛИРОВАТЬ БЛОКИРОВКИ СТЯЖЕК В ТРАНСПОРТНОМ И РАБОЧЕМ ПО-
ЛОЖЕНИИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ЭТОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОБРЫ-
ВУ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫХ СТЯЖЕК ИЛИ ДРУГИМ ПОЛОМКАМ!
4.3.3.1.2 Телескопические стяжки
Задний конец телескопической стяжки 1 (рисунок 4.3.2) присоединен к нижней
тяге 2, а передний конец - к кронштейну 3.
ВНИМАНИЕ: НА ТРАКТОРАХ «БЕЛАРУС-920.6», ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЛОМОК,
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ СТЯЖКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ ТОЛЬКО НА ВТО-
РЫЕ СНИЗУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНОВ (ПОЛОЖЕНИЕ 2 НА РИСУНКЕ 4.3.3)!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОКАЗАННЫЕ НА РИСУНКЕ 4.3.3 ПОЛОЖЕНИЯ
НА КРОНШТЕЙНЕ 1, 3 И 4!
1 - телескопическая стяжка; 2 - нижняя тяга; 3 - кронштейн.
Рисунок 4.3.2 - Установка телескопических стяжек
Рисунок 4.3.3 - Установка заднего конца стяжки в кронштейн
При эксплуатации трактора телескопические стяжки должны быть всегда за-
блокированы в одном из трех положений:
- частичная блокировка стяжек в рабочем положении;
- полная блокировка стяжек в рабочем положении;
- полная блокировка стяжек в транспортном положении.
При работе с некоторыми орудиями необходимо обеспечить раскачивание
орудия в каждую сторону не менее 125 мм или на другую величину, в соответствии с
инструкцией по эксплуатации машины (орудия). Для этого необходимо выполнить
частичную блокировку стяжек в рабочем положении.
111
Частичную блокировку стяжек в рабочем положении необходимо выполнять сле-
дующим образом:
- вращая винт 2 (рисунок 4.3.4), установите рукоятку 3 на середине лыски «А»;
- извлеките чеку 5 из стяжки;
- присоедините машину (орудие) к нижним тягам 7 и приподнимите ее до отрыва
от земли;
- установите машину (орудие) симметрично продольной оси трактора;
- совместив отверстия внутренней трубы 4 с пазом наружной трубы 6, вставьте
чеку 5 в ближайшее к середине паза отверстие внутренней трубы 4;
- подрегулируйте положение чеки 5 вращением винта 2 с помощью рукоятки 3 так,
чтобы чека установилась посередине паза наружной трубы 6.
ВНИМАНИЕ: УСТАНАВЛИВАЙТЕ ЧЕКУ 5 (РИСУНОК 4.3.4) ТАК, ЧТОБЫ ОНА
РАСПОЛАГАЛАСЬ ПОСЕРЕДИНЕ ПАЗА ИЛИ С МИНИМАЛЬНЫМ СМЕЩЕНИЕМ В СТО-
РОНУ ТРАКТОРА. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МОГУТ БЫТЬ ПОВРЕЖДЕНЫ СТЯЖКИ!
При междурядной обработке, севе и некоторых других видов работ нижние тяги
навесного устройства необходимо полностью блокировать от поперечных перемещений
во избежание повреждения растений при раскачивании орудия. Для этого необходимо
выполнить полную блокировку стяжек в рабочем положении.
Полную блокировку стяжек в рабочем положении необходимо выполнять следу-
ющим образом:
- вращая винт 2 (рисунок 4.3.4), установите рукоятку 3 на середине лыски «А»;
- извлеките чеку 5 из стяжки;
- присоедините машину (орудие) к нижним тягам 7 и приподнимите ее до отрыва
от земли;
- установите машину (орудие) симметрично продольной оси трактора;
- поверните рукой внутреннюю трубу 4 так, чтобы отверстия в ней располагались в
верхней части трубы;
- совместите одно из отверстий внутренней трубы 4 с ближайшим отверстием наруж-
ной трубы 6 и вставьте в них чеку 5;
- проверьте величину бокового раскачивания машины (орудия), которое не должно
превышать 20 мм в каждую сторону;
- если необходимо, отрегулируйте величину бокового раскачивания машины (ору-
дия) вращением винта 2.
а) Частичная блокировка телескопических стяжек
б) Полная блокировка телескопических стяжек
1 - кронштейн; 2 - винт; 3 - рукоятка; 4 - внутренняя труба; 5 - чека; 6 - наружная
труба; 7 - нижняя тяга.
Рисунок 4.3.4 - Частичная и полная блокировка телескопических стяжек
112
При установке ЗНУ в транспортное положение необходимо выполнить полную
блокировку стяжек в транспортном положении.
Полную блокировку стяжек в транспортном положении необходимо выполнять
следующим образом:
- если стяжки были полностью заблокированы в рабочем положении, то при под-
нятом в верхнее положение машины (орудия), необходимо проверить величину бокового
раскачивания машины (орудия), которое не должно превышать 20 мм в каждую сторону.
При необходимости подрегулируйте длину стяжки, вращая винт 2 рукояткой 3;
- если стяжки были частично заблокированы в рабочем положении, то необходимо
сначала выполнить полную блокировку стяжек в рабочем положении, как указано выше. За-
тем, при поднятом в верхнее положение машины (орудия), необходимо проверить величину
бокового раскачивания машины (орудия), которое не должно превышать 20 мм в каждую
сторону. При необходимости подрегулируйте длину стяжки, вращая винт 2 рукояткой 3.
4.3.3.1.3 Внешние винтовые стяжки
При эксплуатации трактора Внешние винтовые стяжки должны быть всегда за-
блокированы в одном из трех положений:
- частичная блокировка стяжек в рабочем положении;
- полная блокировка стяжек в рабочем положении;
- полная блокировка стяжек в транспортном положении.
Частичную блокировку стяжек в рабочем положении необходимо выполнять сле-
дующим образом:
- присоедините машину (орудие) к нижним тягам и приподнимите ее до отрыва от земли;
- установите машину (орудие) симметрично продольной оси трактора;
- стяжки должны быть присоединены к нижним отверстиям кронштейнов 1, как по-
казано на рисунке 4.3.5а);
- для получения раскачивания орудия в каждую сторону не менее 125 мм в или в
соответствии с инструкцией по эксплуатации машины, подрегулируйте длины стяжек 2
вращением центрального элемента А стяжек.
ВНИМАНИЕ: ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫДЕРЖИВАЙТЕ РАЗМЕР РАСКАЧИВАНИЯ МА-
ШИНЫ НЕ МЕНЕЕ 125 ММ, ВО ИЗБЕЖАНИЕ РАЗРЫВА СТЯЖЕК ПРИ ПОДЪЕМЕ МА-
ШИНЫ В ТРАНСПОРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ!
а) Частичная блокировка внешних стяжек
б) Полная блокировка внешних стяжек
1 - кронштейн; 2 - стяжка; 3 - ограничительная цепь.
Рисунок 4.3.5 - Частичная и полная блокировка внешних стяжек
Полную блокировку стяжек в рабочем положении необходимо выполнять следу-
ющим образом:
- присоедините машину (орудие) к нижним тягам и приподнимите ее до отрыва от земли;
- установите машину (орудие) симметрично продольной оси трактора;
- стяжки должны быть присоединены ко вторым снизу отверстиям кронштейнов 1,
как показано на рисунке 4.3.5б);
- проверьте величину бокового раскачивания машины (орудия), которое не должно
превышать 20 мм в каждую сторону;
- для ограничения раскачивания орудия в каждую сторону не более 20 мм подре-
гулируйте длины стяжек 2 вращением центрального элемента А стяжек.
113
При установке ЗНУ в транспортное положение необходимо выполнить полную
блокировку стяжек в транспортном положении.
- если стяжки были частично заблокированы в рабочем положении, то при поднятом
в верхнее положение машины (орудия) необходимо вращением центрального элемента А
стяжек максимально укоротить длины стяжек 2. Затем проверить величину бокового раска-
чивания машины (орудия), которое не должно превышать 20 мм в каждую сторону. При
необходимости еще уменьшите длины стяжек 2 вращением центрального элемента А стя-
жек;
- если стяжки были полностью заблокированы в рабочем положении, то при под-
нятии в верхнее положение машины (орудия) блокировка стяжек в транспортном поло-
жении обеспечивается автоматически.
ВНИМАНИЕ: ПРИ УСТАНОВЛЕННЫХ НА ТРАКТОРЕ ВНЕШНИХ ВИНТОВЫХ
СТЯЖКАХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДВА ВЕРХНИХ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙ-
НА 1 (РИСУНОК 4.3.5).
4.3.3.2 Раскос
На тракторе могут быть установлены два типа раскосов: винтовой и шестеренчатый.
По заказу может быть установлена одна из трех комплектаций пары раскосов:
- два шестеренчатых раскоса;
- один шестеренчатый раскос (с правой стороны по ходу трактора) и один винто-
вой раскос;
- два винтовых раскоса.
Винтовой раскос представлен на рисунке 4.3.6.
1 - винт с шарниром; 2 - стяжка; 3 - контргайка; 4 - вилка.
Рисунок 4.3.6 - Винтовой раскос
Регулировку длины винтового раскоса производить в следующей последовательности:
- отвернуть контргайку 3;
- вращая стяжку 2 по часовой или против часовой стрелки изменить длину раскоса;
- отрегулировав длину раскоса, законтрить винтовое соединение контргайкой 3.
Шестеренчатый раскос представлен на рисунке 4.3.7.
Регулировка длины раскоса производится с помощью вращения рукоятки 5 по ча-
совой или против часовой стрелки.
1 - рукоятка; 2 - вилка; 3 - труба; 4 - корпус; 5 - серьга.
Рисунок 4.3.7 - Шестеренчатый раскос
Длина раскосов (как винтового, так и и шестеренчатого) регулируется в пределах от
540 до 625 мм. В состоянии отгрузки с завода раскосы отрегулированы на длину 585 мм.
Для ускорения изменения длины раскосов на их вилке предусмотрены два отвер-
стия (А и Б на рисунках 4.3.6 и 4.3.7) под установку пальца. Для копирования рельефа
обрабатываемого участка поля при работе с широкозахватными машинами и во избежа-
ние повреждения раскосов соедините раскосы с нижними тягами через пазы (В на ри-
сунках 4.3.6 и 4.3.7). Пазы вилки раскоса при этом должны быть позади отверстия по хо-
ду трактора избежание повреждения раскоса.
При работе с сельхозорудиями отрегулируйте длину правого раскоса на глубину обработки.
114
4.3.3.3 Верхняя тяга
Верхняя тяга представлена на рисунке 4.3.8.
Длина верхней тяги может быть отрегулирована в пределах от 500 до 740 мм.
Регулировку длины верхней тяги производить в следующей последовательности:
- отвернуть контргайку 4 (рисунок 4.3.8);
- вращая рукоятку 3 трубы 2 по часовой или против часовой стрелки изменить
длину верхней тяги;
- отрегулировав длину тяги, законтрить винтовое соединение контргайкой 4.
Для присоединения верхней тяги к орудию использовать палец 6 заднего шарни-
ра, для фиксации пальца установить на него чеку с кольцом 7.
1 - винт с шарниром передний; 2 - труба; 3 - рукоятка; 4 - контргайка, 5 - винт с
шарниром задний; 6 - палец; 7 - чека с кольцом.
Рисунок 4.3.8 - Верхняя тяга
4.3.3.4 Нижние тяги
4.3.3.4.1 Общие сведения
Трактора «БЕЛАРУС-920.6» могут комплектоваться следующими типами нижних тяг:
- цельными с шарнирами или, по заказу, с захватами;
- телескопическими с шарнирами.
4.3.3.4.2 Телескопические нижние тяги и двойная поперечина
Взамен ЗНУ с цельными нижними тягами тракторы «БЕЛАРУС-920.6» могут ком-
плектоваться усиленным ЗНУ с телескопическими нижними тягами. При необходимости,
длину телескопических тяг можно регулировать ступенчато в пределах ± 80 мм от средне-
го положения (получаемые длины тяг - 805 мм, 885 мм, 965 мм), при этом будет изме-
няться грузоподъемность ЗНУ (805 мм - наибольшая грузоподъемность, 965 мм -
наименьшая грузоподъемность).
Для установки требуемой длины нижней тяги необходимо выполнить следующее:
- отвернуть гайку 3 (рисунок 4.3.9) и извлечь проушину 2;
- переместить задний конец 4 телескопической тяги в требуемое положение,
установить проушину в соответствующее отверстие и закрутить гайку;
- аналогичным образом установить требуемую длину второй тяги.
Проушины 2 должны быть установлены только на те отверстия, как показано на рисунке 4.3.9.
1 - передний конец телескопической тяги; 2 - проушина; 3 - гайка; 4 - задний конец теле-
скопической тяги; 5 - наконечник двойной поперечины; 6 - двойная поперечина; 7 - шкворень.
Рисунок 4.3.9 - Установка двойной поперечины на телескопические тяги
115
Примечание - на рисунке 4.3.9 показано положение телескопических тяг на
длину 885 мм.
Для работы с прицепными и полуприцепными сельхозмашинами к телескопи-
ческим нижним тягам взамен поперечины ТСУ-1 по заказу может быть установлена
двойная поперечина 6 ТСУ-1Ж-01 (рисунок 4.3.9) со шкворнем 7. При этом ее нако-
нечники 5 устанавливаются взамен задних концов тяг 4 (проушина устанавливается
на средние отверстия наконечников 5 двойной поперечины). Расстояние от торца
ВОМ до шкворня (точки сцепки) в такой комплектации будет равным 400 мм. При
необходимости, это расстояние можно регулировать ступенчато в пределах ± 80 мм
от среднего положения с помощью изменения длины телескопических тяг.
Примечание - Основные параметры и характеристики ТСУ-1Ж-01 представ-
лены в подразделе 4.4 «Тягово-сцепные устройства».
4.3.4 Навешивание орудий на трактор
При навешивании орудий на трактор убедитесь в том, что в зоне навески ору-
дия никого нет. С помощью органов управления ЗНУ опустите нижние тяги в нужное
положение и соедините шарниры нижних тяг с орудием, а затем, с помощью пальца,
шарнир верхней тяги. Для регулировки орудия в поперечной плоскости используйте
правый раскос. Регулировку в продольной плоскости для выравнивания глубины хо-
да передних и задних рабочих органов навесного орудия обеспечивайте изменением
длины верхней тяги, вращая трубу тяги в соответствующую сторону.
Окончательную регулировку машин производите в поле.
Перед началом работы проверьте, чтобы:
- детали трактора не находились в опасной близости от элементов орудия;
- верхняя тяга не касалась ограждения ВОМ при самом нижнем положении
орудия;
- карданный привод от ВОМ не был чрезмерно длинным, с большими углами
шарниров и чтобы не было распорных усилий;
- ограждение ВОМ не касалось ограждения карданного привода машины;
- медленно поднимите орудие и проверьте наличие зазоров между трактором
и орудием в поднятом положении;
- проверьте наличие требуемого бокового качания нижних тяг и, если необхо-
димо, отрегулируйте с помощью стяжек.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: НЕКОТОРОЕ НАВЕСНОЕ ИЛИ ПОЛУНАВЕСНОЕ ОБО-
РУДОВАНИЕ МОЖЕТ КАСАТЬСЯ КАБИНЫ И ПОВРЕЖДАТЬ ЕЕ. ЭТО МОЖЕТ ПРИ-
ВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ СТЕКОЛ КАБИНЫ И К ТРАВМИРОВАНИЮ ОПЕРАТОРА.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОСТАТОЧНОГО ЗАЗОРА (НЕ МЕНЕЕ 100 ММ) МЕЖДУ
ПОДНЯТЫМ В ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОРУДИЕМ И КАБИНОЙ ОПЕРАТОРА!
Навешивание машин (орудий) на трактор осуществляйте также посредством
автоматической сцепки СА-1, присоединяемой к навесному устройству трактора в
трех точках (два задних шарнира нижних тяг и задний шарнир верхней тяги).
116
4.4 Тягово-сцепные устройства
4.4.1 Общие сведения
Тягово-сцепное устройство трактора «БЕЛАРУС-920.6» с гидроподъемником
может комплектоваться следующими сцепными элементами: тяговой вилкой (не
вращающейся), тяговой вилкой (вращающейся), тяговым устройством «питон», по-
перечиной, двойной поперечиной и тяговым брусом.
Тягово-сцепное устройство с перечисленными сцепными элементами обеспе-
чивает агрегатирование и транспортирование прицепных и полуприцепных машин,
присоединительные устройства которых соответствуют следующим требованиям:
- совместимость по присоединительным размерам;
- машины имеют жесткие прицепные устройства;
- дышла прицепов оборудованы устройством, облегчающим сцепку-расцепку с
тягово-сцепным устройством трактора;
- прицепные устройства полуприцепов имеют регулируемую опору.
Трактор «БЕЛАРУС-920.6» с гидроподъемником имеет заднее специальное
монтажное устройство лифтового типа в виде вертикальных направляющих пластин
с рядом отверстий, которое крепится к задней привалочной плоскости корпуса зад-
него моста. Данное устройство предназначено для крепления тягово-сцепных
устройств и позволяет регулировать положение тяговой вилки (не вращающейся),
тягового устройства «питон» и тяговой вилки (вращающейся) по высоте.
Схема вариантов установки тяговой вилки (не вращающейся) представлена на
рисунке 4.4.1.
Схема вариантов установки тяговой вилки (вращающейся) представлена на
рисунке 4.4.2.
Схема вариантов установки тягового устройства «питон» представлена на
рисунке 4.4.3.
Схема вариантов установки тягового бруса представлена на рисунке 4.4.4.
Схема установки поперечины представлена на рисунке 4.4.5.
Схема вариантов установки двойной поперечины представлена на рисунке
4.4.11.
Основные параметры тягово-сцепных устройств, указанные в таблицах и на
рисунках подраздела 4.4 «Тягово-сцепные устройства» даны при установленных на
тракторе задних шинах стандартной комплектации (18.4R34 - как одинарных, так и
сдвоенных при стандартных статических радиусах, указанных изготовителем шин.
ВНИМАНИЕ: ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КОНКРЕТНОГО ТСУ ТРАКТО-
РА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЕГО ТИПА И КОНСТРУКЦИИ МОЖЕТ ОГРАНИЧИВАТЬСЯ
НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫМИ АКТАМИ, ПРИНЯТЫМИ НА ТЕРРИТОРИИ ГОСУДАР-
СТВА, ГДЕ ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ ТРАКТОР.
ВНИМАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО МАШИНЫ, А
ТАКЖЕ ТСУ ТРАКТОРА В КАЧЕСТВЕ ПОДНОЖКИ.
117
4.4.2 Тягово-сцепное устройство тяговая вилка не вращающаяся (ТСУ-2В)
Рисунок 4.4.1 - Схема вариантов установки тяговой вилки
Таблица 4.4.1 - Основные параметры и присоединительные размеры тяговой
вилки
Тип ТСУ
Вилка
1 Вариант
Вилка ИСО
Вилка ГОСТ
2 Место установки
Устройство лифтовое заднее
3 Особенности конструкции
Невращающаяся, с возможностью из-
менения положения по высоте
4 Назначение
Для подсоединения и агрегатирова-
ние сельскохозяйственных прицепных
и полуприцепных машин с ходовыми
колесами, в том числе типа трактор-
ных полуприцепов
5 Размеры вилки ТСУ, мм:
а) диаметр присоединительного пальца
40
б) высота зева вилки
85
в) глубина зева вилки
70
г) положение вилки 1) для машин с приводом от
Нижнее, как показано на рисунке 4.4.1
заднего ВОМ
д) расстояние от торца заднего ВОМ до оси
110
160
присоединительного пальца
6 Прицепное устройство для присоединения к ТСУ:
а) тип
Жесткое, со сцепной петлей
б) вертикальная нагрузка в точке сцепки, кН, не
20
более
в) угол поворота прицепного устройства машины в
±60
горизонтальной плоскости, градусов, не менее
г) тип предохранительного устройства
Цепь страховая (трос) 2)
д) место присоединения предохранительного
Отверстия лифтового устройства
устройства на тракторе
е) относительное расчетное значение продоль-
56,1
ных сил (D), кН, не более
7 Обозначение
1321-2707113-А
1321-2707111-А
8 Тип по сертификату ЕС
-
9 Утверждение типа ЕС, №
-
_________________________________________________________________________________________________
1) Рекомендуемое.
2) Принадлежность машины.
ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ ВИЛКУ В ПОЛОЖЕНИЯ, ПРИ
КОТОРЫХ ЕЁ ТЕЛО ВЫСТУПАЕТ ЗА КРАЙ КРОНШТЕЙНА ТСУ (ВВЕРХ ИЛИ ВНИЗ)
БОЛЕЕ ЧЕМ НА 15 ММ.
118
4.4.3 Тягово-сцепное устройство тяговая вилка вращающаяся (ТСУ-3В)
Рисунок 4.4.2 - Схема вариантов установки тяговой вилки
Таблица 4.4.2 - Основные параметры и присоединительные размеры тяговой
вилки
Тип ТСУ
Вилка
1 Место установки
Устройство лифтовое заднее
2 Особенности конструкции
Вращающаяся, с возможностью изме-
нения положения по высоте
3 Назначение
Агрегатирование прицепных сельско-
хозяйственных машин, а также машин
типа тракторных прицепов, имеющих
сцепные петли
4 Размеры вилки ТСУ, мм:
а) диаметр присоединительного пальца
30
б) положение вилки 1) для машин с приво-
Нижнее, как показано
дом от заднего ВОМ
на рисунке 4.4.2
в) расстояние от торца заднего ВОМ до оси
присоединительного пальца
400
5 Прицепное устройство для присоединения
к ТСУ
а) тип
Жесткое, со сцепной петлей
б) вертикальная нагрузка в точке сцепки,
12
кН, не более
в) угол поворота прицепного устройства
машины в горизонтальной плоскости, граду-
±60
сов, не менее
г) тип предохранительного устройства
Цепь страховая (трос) 2)
д) место присоединения предохранительно-
Отверстия лифтового устройства
го устройства на тракторе
е) относительное расчетное значение про-
56,1
дольных сил (D), кН, не более
6 Обозначение
1321-2707050-Б1
7 Тип по сертификату ЕС
1321-2707050-Б1
8 Утверждение типа ЕС, №
e1*89/173*2006/26*420*00
__________________________________________________________________________________________________
1) Рекомендуемое.
2) Принадлежность машины.
ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ ВИЛКУ В ПОЛОЖЕНИЯ, ПРИ
КОТОРЫХ ЕЁ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВЫСТУПАЮТ ЗА КРАЙ КРОНШТЕЙНА ТСУ (ВВЕРХ
ИЛИ ВНИЗ) БОЛЕЕ ЧЕМ НА 15 ММ.
119
4.4.4 Тягово-сцепное устройство «питон» (ТСУ-2Р)
Рисунок 4.4.3 - Схема вариантов установки тягового устройства «питон»
Таблица 4.4.3 - Основные параметры и присоединительные размеры тягового
устройства «питон»
Тип ТСУ
«питон»
1 Место установки
Устройство лифтовое заднее
2 Особенности конструкции
Консольно закрепленный присоеди-
нительный палец с возможностью
вертикального перемещения
3 Назначение
Агрегатирование
полуприцепных
сельскохозяйственных машин, а
также машин типа тракторных полу-
прицепов, имеющих сцепные петли
4 Расстояние от торца ВОМ до оси присоеди-
108
нительного пальца, мм
5 Диаметр присоединительного пальца, мм
40
6 Вертикальная нагрузка на ТСУ в точке сцепки,
20
не более, кН
7 Тип предохранительного устройства
Цепь страховая (трос) 1)
8 Место присоединения предохранительного
Отверстия лифтового устройства
устройства на тракторе
9 относительное расчетное значение продоль-
56,1
ных сил (D), кН, не более
10 Обозначение
1322-2707160
11 Тип по сертификату ЕС
-
12 Утверждение типа ЕС, №
-
____________________________________________________________________________________________________________
1) Принадлежность машины.
ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ ДАННОЕ УСТРОЙСТВО В
КРАЙНИЕ НИЖНИЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ПРИ КОТОРОМ ОНО ВЫСТУПАЕТ ЗА ПРЕДЕЛЫ
КРОНШТЕЙНА ТСУ.
120

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  9  10  11  12   ..