Электропривод привод
подводных водолазных инструментов
Электропривод для подводных инструментов благодаря
наличию многообразных электродвигателей и систем их регулирования
позволяет получить любые необходимые характеристики [19, 36].
Для работы под водой созданы специальные электродвигатели так называемых
полусухого и мокрого типа. Полусухие электродвигатели имеют ротор,
вращающийся в водной среде, и статор, помещенный в герметическую
стальную оболочку, что обеспечивает надежную изоляцию от воды. Мокрые
электродвигатели имеют монолитную изоляцию, и вода заполняет в них все
свободное пространство, охлаждая его при работе.
Таким образом, современная техника позволяет создавать электродвигатели
с нужными характеристиками для работы в воде на всех глубинах, однако
это оказывается недостаточным для их использования в качестве привода
подводных инструментов.
Подводные электродвигатели имеют два существенных недостатка,
ограничивающих их использование для указанных целей.
Первым из них является необходимость применения редукторов, снижающих
скорость вращения, что вместе со значительным весом самого двигателя
приводит к тому, что приводная машина, с которой должен оперировать
водолаз, оказывается в 5—10 раз тяжелей и в несколько раз больше по
объему, чем соответствующая гидравлическая машинка.
Второй недостаток электродвигателя — опасность поражения водолаза
электрическим током, что требует сложной системы изоляции кабеля,
переключателей, разъемов и других частей.
Однако простота подачи энергии для привода инструментов, не требующая
создания специальных подводных установок, не-
смотря на указанные существенные недостатки,
оставляет электроинструмент в ряду используемого под водой. Обычно он
находит применение для выполнения отдельных кратковременных работ, когда
применение сложных пневматических или гидравлических агрегатов
становится неоправданным.