Периодические осмотры и проверки водолазного
снаряжения и оборудования
547. В целях контроля за состоянием водолазного снаряжения и
оборудования, правильностью его содержания, а также для определения
степени износа отдельных частей и деталей проводятся ежедневные,
еженедельные, ежемесячные и годовые его осмотры и проверки.
548. Ежедневными и еженедельными осмотрами и проверками контролируется
комплектность,. состояние и соблюдение установленных правил содержания
водолазного снаряжения и оборудования. Обнаруженные при проверках
нарушения правил содержания или неисправности должны быть устранены
сразу же после обнаружения. При обнаружении некомплектности снаряжения
следует выявить причину раскомплектования и принять срочные меры по его
укомплектованию.
549. Ежемесячные осмотры и .проверки имеют целью выявить степень износа
частей водолазного снаряжения и оборудования и необходимость
производства мелкого ремонта. При месячных осмотрах и проверках должны
быть проверены:
— все резиновые части снаряжения: выявить места повреждения (разрывы,
проколы, потертости, расклейку швов, старение резины) путем внешнего
осмотра и испытанием на герметичность;
— водолазные шлемы: проверить действие головного и предохранительного
клапанов, целость стекол иллюминаторов, степень износа резьбы переднего
иллюминатора, наличие повреждений котелка шлема и состояние внутреннего
покрытия (лужения, окраски) ;
— водолазные шланги: выявить наружные повреждения, а также проверить
состояние шланговых соединений, герметичность внутренним давлением до
предела рабочего давления;
— водолазные помпы: выявить отклонения от норм их производительности и
степень износа отдельных деталей;
— водолазные аппараты всех типов: проверить правильность сборки, полноту
и годность зарядки, исправность действия всех механизмов, герметичность
всех соединений, правильность укладки и раскрепления на местах
содержания;
— водолазное оборудование (трапы, спусковые концы и др.): выявить
изношенные части или изношенные изделия в целом;
— средства воздухоснабжения водолазов: определить герметичность
устройств и магистралей, исправность действия клапанов, редукторов
манометров и других измерительных приборов;
— средства связи с водолазами: проверить действие при всех
предусмотренных источниках электропитания;
— рекомпрессионные камеры: проверить герметичность входных люков и
шлюзов, состояние уплотнительных прокладок, исправность действия
запорных и предохранительных клапанов, манометров, а также состояние
внутренней покраски камеры (при сильном загрязнении производится обмыв и
покраска).
Осмотры и проверки водолазного снаряжения и оборудования проводятся в
подразделениях по общему плану части. Результаты осмотра записываются в
водолазный журнал. Устранение всех неисправностей должно быть занесено в
формуляры данного снаряжения или оборудования.
550. Ежегодные осмотры и проверки водолазного снаряжения и оборудования
проводятся в первом квартале каждого года в соответствии с общим планом
части, учреждения. При ежегодном осмотре водолазного снаряжения
производится полная проверка его. Результаты проверки заносятся в
формуляры. Полная проверка должна производиться также при получении
снаряжения со складов довольствующего органа. Полную проверку
водолазного снаряжения делают в следующем порядке.
Водолазную рубаху проверяют внешним осмотром; при осмотре обращают
особое внимание на швы, манжеты и фланец. Рубаха не должна иметь
потертых мест и отставших наклеек. Герметичность рубахи проверяется
сжатым воздухом, который накачивается в нее до давления 0,2 ат; рубаху
под этим давлением держат 5 мин, смачивая ее мыльной водой. Отсутствие
пузырей показывает, что ткани и швы рубахи полностью герметичны.
Водолазный шлем проверяют осмотром и созданием внутреннего давления.
Осмотром проверяют крепление деталей, наличие прокладок, исправность
действия предохранительного и головного клапанов. Шлем не должен иметь
вмятин и других повреждений, котелок шлема должен легко сниматься с
болтов манишки и надеваться на них; гайки должны легко отворачиваться
рукой, а воздухотелефонный ввод приклепан и хорошо припаян;
иллюминаторные стекла должны быть без трещин и надежно закреплены в
обоймах на резиновых прокладках. Люфт резьбы переднего иллюминатора в
обойме не допускается.
Герметичность шлема проверяют нагнетанием в него воздуха до 0,5 ат. Для
этого котелок шлема закрывают глухим фланцем, а головной клапан
заглушают. При отсутствии глухого фланца соединяют два котелка шлемов
между собой и производят проверку одновременно обоих шлемов. После
проверки шлема на герметичность головной клапан регулируют и проверяют
на исправность действия; он должен автоматически открываться при
внутреннем давлении 0,1—0,15 ат.
Грузы и галоши проверяют внешним осмотром, обращая внимание на
надежность заделки колец и брасов. Подошва галош должна быть надежно
прикреплена к стельке, а стелька — к брезентовому верху.
Водолазные шланги и их соединения проверяют воздухом на внутреннее
рабочее давление в течение 5—10 мин; при этом не должно быть заметного
увеличения диаметра шланга, вытягивания отдельных участков и пропуска
воздуха. На растяжение шланги проверяют подвешиванием груза 180 кг на 5
мин или с помощью динамометра; при этом удлинение колена шланга не
должно превышать 15% длины бесспирального и 10% длины спирального
шлангов. На сжатие шланги (куски шлангов длиной 100 мм) проверяют
нагрузкой: спиральные шланги 180 кг, а бесспиральные 100 кг; под
нагрузкой шланги должны свободно пропускать воздух. На изгиб спиральные
шланги проверяют оборачиванием вокруг стержня диаметром 60 мм,
Бесспиральные—вокруг стержня диаметром 25 мм. При таком испытании шланги
не должны иметь надломов, трещин и свободно пропускать воздух.
Водолазные телефонные станции проверяют на надежность и устойчивость
связи с водолазом, определяют степень износа контактов, усилительных
устройств, соединительных муфт, герметичных вводов в шлемы, целость и
состояние изоляции жил кабеля.
Воздухонагнетательные водолазные помпы разбирают, детали промывают и
осматривают, непригодные к дальнейшей эксплуатации заменяют. Бели помпы
получены со склада, с их деталей снимается складская смазка. После
тщательной промывки и обезжиривания деталей помпы собирают и проверяют
на герметичность соединений, правильную работу клапанов, манометров и
производят замер вредных объемов в каждом цилиндре. Завершающим этапом
проверки является определение производительности помпы. Полученные
данные производительности должны соответствовать формулярным данным.
Регенеративные аппараты разбирают, промывают и производят осмотр всех
узлов и деталей для определения степени их износа. Дыхательные мешки
проверяют внутренним давлением 300— 400 мм вод. ст. (до срабатывания
предохранительного клапана) на прочность и герметичность швов и самой
материи, осматривают и проверяют степень старения резины. Легочные
автоматы разбирают, очищают от окислов, промывают, обезжиривают, после
замены износившихся частей собирают и производят регулировку.
Проверенные и продезинфицированные аппараты заряжают, проверяют в
действии и укладывают для хранения в готовности к употреблению.
Аппараты, хранящиеся на складах довольствующих органов, не заряжаются.
Водолазные гидрокомбинезоны проверяют внешним осмотром, обращая внимание
на целость ткани, прочность швов, исправность манжет, рукавиц, устройств
шлема и устройств герметизации входного отверстия. Обнаруженные
потертости заклеивают, износившиеся рукавицы заменяют новыми.
Отремонтированные гидрокомбинезоны хорошо просушивают с обеих сторон,
свертывают и укладывают в штатную сумку для хранения.
Подводные дыхательные аппараты типа АВМ-1 М разбирают, очищают узлы и
детали от окислов, промывают; детали легочного автомата, клапанной
коробки и гофрированные шланги после промывки дезинфицируют. Проверяют
срок годности баллонов; по истечении срока баллоны сдают на
переосвидетельствование Котлонадзором.
Подготовленные к сборке аппараты собирают, проверяют в действии,
заряжают воздухом и укладывают в штатные ящики для хранения в
готовности. Грузы, ласты и другие принадлежности снаряжения осматривают
и проверяют степень пригодности их к использованию.
Части водолазного снаряжения типа СВУ и другие проверяют путем разборки
узлов, очистки и промывки их деталей, замены износившихся деталей
новыми, обезжиривания полостей дыхательных автоматов, гофрированных
шлангов и газовых магистралей с последующей сборкой, проверкой в
действии и укладкой на свои штатные места.
Рекомпрессионные камеры осматривают и определяют состояние окраски
внутри и снаружи, проверяют герметичность клапанов выпуска, перепуска и
впуска воздуха, степень износа прокладок крышек входных люков и шлюзов,
исправность освещения и телефонных устройств, укомплектование камер
принадлежностями. Если наступили сроки, производят проверки и
освидетельствования по правилам Котлонадзора, сдают на проверку
манометры камер и других водолазных устройств.