ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ НА МОТОЦИКЛЕ

  Главная     Учебники - Туризм       Мототуризм: спорт и отдых (В.С. Захарин)

 поиск по сайту     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

 

 

 

ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ НА МОТОЦИКЛЕ



Туризм как ни один другой вид спорта способствует всестороннему развитию человека. Турист получает огромное количество информации, разнообразных сведений в различных областях человеческой деятельности. Он буквально насыщается красотами природы, совершенством произведений художников и скульпторов, видит шедевры архитектуры, посещает места, связанные с жизнью и деятельностью великих писателей и.... приобщается к литературной работе.

Составление отчета о туристском путешествии для многих становится первой „пробой пера”. Немного людей читает потом эти отчеты, ио туристы обычно оформляют их с большим старанием. Многие из них достойны публикации. Кроме литературного значения и познавательной ценности для других туристов, отчеты являются документами, по которым определяют спортивную квалификацию туриста. На основании отчетов маршрутно-квалификационные комиссии решают вопрос о зачете спортивных путешествий, присвоении спортивных разрядов и званий по туризму.

В соответствии с „Правилами” письменный отчет представляется по путешествиям 1У и V категорий, а по путешествиям II и Ш категорий он может быть устным, но при отсутствии материалов о маршруте, при первом прохождении по нему и в некоторых других случаях МКК может потребовать и письменного отчета. Требрвания, касающиеся отчета, а также срока его представления, записываются в маршрутную книжку. Отчет, будь он устным или письменным, трудно оформить без путевого дневника. Поэтому остановимся и на нем.

Не желая утруждать одного члена группы, зачастую назначают дежурных по ведению дневника. Нельзя признать это целесообразным, так как дневник получается пестрым, трудночитаемым. Лучше найти добровольца, к тому же имеющего необходимые способности.

При ведении дневника основное правило - делать записи регулярно, по возможности не откладывая. Их надо датировать, привязывать к месту и времени. Следует тщательно проверять написание названий, имен и фамилий. В дневник заносится все интересное, однако то, что относится непосредственно к маршруту и условиям движения группы, должно быть отражено особенно полно. Записи обычно делают утром, в течение дня и вечером.

5 дневнике помещают: характеристику места бивака, сведения о погоде, описание окрестностей, данные о ходовом времени и времени стоянок, о заправках и столовых, станциях техпомощи и т. п., данные о препятствиях, способах их преодоления и затратах времени, сведения об экскурсионных объектах и интересных людях. „Летописец”, ведущий дневник, может делать необходимые фотоснимки.

Дневник в отредактированном и выправленном виде является частью отчета о путешествии, а первоначальный его вариант туристы хранят как походный сувенир.

Теперь об отчетах. Сначала остановимся на письменном как более сложном и полном, а затем - на устном.

Так как туризм является делом и добровольным, и творческим, какого-либо стандарта на содержание и оформление отчетов не существует. Имеются рекомендации, определенные теми основными целями, которым служит отчет, а именно: максимально подробное описание путешествия для зачета его МКК; передача информации последующим группам.


 

Рекомендуемое оформление титульного листа отчета приведено ниже

 

 

 

 

В верхней части его оборотной стороны помещается краткая (не более полстраницы) аннотация - изложение основного смысла, идеи путешествия. В нижней части помещают фамилии и подписи туристов, участвовавших в составлении отчета, с указанием разделов, ими подготовленных. Указываются также авторы выполненных схем и фотографий.

На следующей странице помещают содержание, которое, независимо от вида туризма, составляется по единой схеме.


 

 

Вводная часть

1. Титульный лист

2. Аннотация

3. Содержание

4. Справочные сведения о путешествии

Часть I

1.1. Общая характеристика района путешествия

1.2. Общая характеристика маршрута

1.3. Подготовка к путешествию

Часть 2

2.1. Подъезды и подходы

2.2. Техническое описание основной части маршрута и*меры безопасности

я

Часть 3

Материальное обеспечение путешествия

Часть IV

4.1. Общественно полезная работа в путешествии

4.2. Выводы и рекомендации

Приложения

1. Документы, подтверждающие прохождение маршрута и проделанную общественно полезную работу

2. Фотографии

3. Дневник группы

Литература

В справочных сведениях о путешествии приводятся: подробный маршрут, его протяженность и продолжительность, перечень отдельных этапов с различными способами передвижения (для комбинированных маршрутов), список группы с указанием фамилии, имени и отчества каждого участника, домашних адресов, туристского опыта и обязанностей в группе. При наличии отклонений от запланированного маршрута или графика даются пояснения. Справочные сведения удобно изложить в виде таблиц, содержащих следующие данные.

Таблица графика движения: дни пути; даты, участок пути (от и до); протяженность (км); чистое ходовое время (час); характер пути, естественные препятствия, опасные участки; метеоусловия; примечания.
Таблица сведений об участниках путешествий: № п.п.; фамилия, имя и отчество; обязанности в группе; год рождения; место работы и должность; спортивный разряд, звание по туризму; опыт участия в путешествиях по данному виду туризма; основные путешествия по другим видам туризма; адрес и телефон.

В разделе „Общая характеристика района путешествия” обычно приводятся сведения из литературы, которые достаточно известны. Поэтому МКК рекомендует уделить им 1,5—2 страницы, а затем подробно осветить те стороны, которые влияют на выбор маршрута, сроков путешествия и условия его проведения. Интерес для туристов представляют климатические, гидрологические и метеорологические сведения.

В разделе „Общая характеристика маршрута” дается подробная информация о типе и состоянии дорог, их проходимости в разное время года и в различных погодных условиях, сведения о наличии переправ. Описание иллюстрируется обзорной картой или схемой района путешествия, на которую наносится маршрут, его запасные варианты. В разделе помещается краткая история освоения района туристами, приводится обоснование выбора маршрута и запасных вариантов, а также сроков проведения путешествия.

В разделе „Подготовка к путешествию" называются источники различной информации (фамилии консультантов, адреса местных жителей или организаций, с которыми велась переписка), описываются тренировки группы, учебно-тренировочные и контрольные выезды, распределение обязанностей на период подготовки, подготовка мотоциклов, изготовление приспособлений к ним, а также для преодоления препятствий ит. д.

Часть II является основной при описании путешествия. В случае использования железнодорожного или иного транспорта для доставки мотоциклов и людей к месту начала путешествия необходимо дать подробные сведения о расписании, сезонности, стоимости, сложности организации перевозки.

Наибольшее внимание необходимо уделить техническому описанию маршрута. Оно ведется в хронологической последовательности, причем отдельно описываются реальные действия группы, а отдельно (если требуется) - рекомендуемые. Особенно тщательно и подробно дается техническое описание участков, насыщенных препятствиями и определяющих сложность путешествия. Должны быть оговорены действия группы по обеспечению безопасности как профилактические, так и в конкретных опасных ситуациях. Они сопровождаются схемами и фотографиями. Несколько фотографий, сделанных в крайних поворотных пунктах маршрута, должны подтвердить его прохождение всей группой. На них должны быть хорошо видны все участники, мотоциклы и их номера. В подписях к фотографиям указывается, в каком месте они сделаны, фамилии участников слева направо и кто их фотографировал. Желательно такие снимки делать на фоне каких-либо характерных, известных объектов или дорожных указателей.

Часть III отчета освещает вопросы материального обеспечения: питание, снаряжение, медицинскую аптечку. Приводится смета расходов.

Обычно в других видах туризма приводится полный список продуктов, указывается их калорийность, вес - чистый и в упаковке. При мотопутешествиях чаще всего необходимости в этом нет, т. к. за день покрываются большие расстояния и возможность посещения предприятий общественного питания или пополнения запасов продовольствия возникает довольно часто. Поэтому, как и в заявочной книжке, приводится список возимого с собой запаса продуктов на 1—2 дня и даются краткие рекомендации о возможности питания группы и пополнения продовольственных запасов. Оговаривается метод упаковки продуктов. Если разработаны какие-либо новинки продовольственного обеспечения, они должны быть подробно описаны.

По снаряжению указываются наименование, вес, количество, источники и стоимость приобретения или проката — отдельно для личного и группового снаряжения. Обычно подробно описываются новинки снаряжения и дается их оценка. Здесь может быть показана раскладка груза на мотоциклах, указан вес, приходящийся на каждую машину.

Раздел заканчивается перечнем медикаментов, сметой расходов, делаются выводы и предложения.

В следующем разделе идет описание общественно полезной работы. Это могут быть первопрохождения, изучение малохоженных районов или участков маршрута, изготовление н испытание новых видов снаряжения, возможные работы по заданиям научно-исследовательских и других организаций (географические и метеорологические наблюдения, сбор исторических нли этнографических материалов, испытания узлов мотоциклов или смазочных материалов и т. п.), лекционная работа среди местного населения, выступления по радио, телевидению, в печати во время путешествия и после него. Работа должна быть не только описана, но и документально подтверждена.

Отчет завершается выводами и рекомендациями по путешествию в целом. Оценивается его туристская ценность в спортивном и познавательном отношениях, выбранные сроки проведения, тактический план, причины неудач, правильность подбора группы и т. д.

В приложении к отчету помещаются документы, подтверждающие прохождение маршрута (квитанции на телеграммы, посланные из контрольных пунктов, открытки, присланные с маршрута), заключения и. отзывы о проделанной работе' вырезки из газет и при необходимости -дневник группы.

Практика показывает, что отчет о путешествии V категории сложности можно „втиснуть” в 80-100 страниц, а III и IV категории в 30-40 и 50-60 страниц соответственно. Только для путешествий очень сложных, для экспедиций и первопрохождений приходится иногда увеличивать объем в 1,5—2 раза. Тогда его оформляют в двух томах, причем во втором помещают данные о материальном обеспечении группы (часть III) и приложения, а в первом — все остальное.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..