Чтобы не заниматься ремонтом лыж в
пути, нужно тщательно подготовить
их и многократно проверить, особенно новые,
во время тренировочных выходов. В походе следует взять за
правило ежедневно осматривать лыжи: нет ли надломов, трещин,
расслоений и задиров, прочно ли привинчены канты и крепления,
целы ли тросики и др.
И все же ремонтировать лыжи в походе приходится, и чаще всего
носки, ранты и крепления.
Вместо отломанного носка можно поставить металлический; он
крепится к лыже винтовыми зажимами или шурупами. Если его нет,
отломанный носок можно укрепить с помощью накладок из фанеры и
жести, заранее вырезанных по форме носка. Фанерную пластинку
следует даже выгнуть. Пластинки обычно скрепляются гвоздями,
которые вбиваются сверху в фанерную накладку, а снизу загибаются
по форме скрепки, и острый конец гвоздя вновь вбивается в лыжу
(рис. 36). Загнутые таким образом гвозди меньше тормозят
скольжение.
Трещины можно скреплять проволочными скобками, но надежнее —
прибитой гвоздиками фанерной или жестяной пластинкой.
Если лыжа сломалась между носком и грузовой площадкой или
непосредственно впереди, починка обычно заключается в скреплении
сломанных частей, как показано на рис. 36. Концы отломов
необходимо опилить и стесать на клин. В местах соединения снизу
и сверху следует прибить жестяные пластинки.
При отломе запятника надо опилить место отлома и при наличии
продольных трещин прибить сверху накладку.
Когда отломилась часть лыжи непосредственно сзади у грузовой
площадки, следует выровнять место отлома и
переставить крепление вперед. Ремонту такой
излом не поддается.
Рис. 36. Ремонт отломанного носка (вверху) и
сломанной лыжи между носком и грузовой площадкой (внизу)
Быстро и надежно отремонтировать сломанную лыжу сможет не
каждый. Поэтому ремонтником избирается самый искусный. В его
заветном мешочке хранятся необходимые предметы: напильник,
плоскогубцы, большая и маленькая отвертки, молоточек, ножницы,
медная и полу-стальная проволока, крупные и мелкие шурупы,
гвозди от 15 до 40 мм длиной, медные и дюралевые заклепки,
фанерные и жестяные пластинки, шило, набор иголок, простые и
капроновые нитки, киперная лента, капроновый шнур (парашютная
фала), изоляционная лента. В другом мешочке обычно помещаются
запасные крепления, тросики или ремешки, кольца.
Многие группы, отдавая должное искусству ремонтника, все же
берут с собой запасную лыжу. Мы также рекомендуем делать это,
особенно новичкам и большим группам, которые используют
неокантованные прогулочные лыжи. Для транспортировки запасную
лыжу привязывают запятником почти вплотную к рюкзаку, чтобы она
скользила по лыжне только носком. В этом случае лыжа не мешает
при движении: не утыкается в деревья, кусты и камни и не
«убегает» при спусках с гор.