Камаз 55111, 2дв шасси, 225 л.с, 10МКПП, - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

Камаз 55111 2дв. шасси, 225 л.с, 10МКПП, - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с места, передачи переключаются нормально)

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления	Провести диагностику, если неисправен - заменить

Неисправна возвратная пружина или тросик	Проверить пружину, отрегулировать

Закусывают шлицы первичного вала и диска сцепления	Проверить шлицы первичного вала и диска сцепления

Недостаточен уровень тормозной жидкости	Проверить уровень тормозной жидкости, или полностью заменить тормозную жидкость

Неисправен рабочий цилиндр сцепления	Провести диагностику, если неисправен - заменить

Течет рабочий цилиндр сцепления	Устранить течь

Воздух в гидроприводе выключения сцепления	Прокачайте гидропривод выключения сцепления

Неисправен привод выключения сцепления	Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода, исправность главного и рабочего цилиндров

Неисправна диафрагменная пружина	Замените ведущий диск в сборе

Поломалась вилка включения сцепления. И в этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения сцепления	Заменить вилку

Технические характеристики

Технические характеристики Камаз 55111 в кузове 2 дв. шасси с двигателем 225 л.с, 10МКПП выпускающихся c г.

Основные данные

Начало производства:

неизвестно
Окончание производства:

в производстве
Кузов:

2 дв. шасси

Двигатель

Объем двигателя, куб. см.: 10850
Мощность, л.с.: 225
Максимальная скорость, км/ч: 80

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 10

Тормоза

Передние: дисковые

Прочее

Снаряженная масса, кг: 6950
Допустимая масса, кг: 15300