Mercedes Sprinter 215 CDI L1H1 / Мерседес Спринтер (906), 4дв микроавтобус, 150 л.с, 6МКПП, 2006 - 2012 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Mercedes Sprinter 215 CDI L1H1 (906) 4дв. микроавтобус, 150 л.с, 6МКПП, 2006 – 2012 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Неисправна возвратная пружина или тросик
Проверить пружину, отрегулировать
Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления
Недостаточен уровень тормозной жидкости
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость
Неисправен рабочий цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Течет рабочий цилиндр сцепления
Устранить течь
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления
Заменить вилку
Технические характеристики
Технические характеристики Mercedes Sprinter 215 CDI L1H1 / Мерседес Спринтер в кузове (906) 4 дв. микроавтобус с двигателем 150 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2012 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2006
Окончание производства:
январь 2012
Кузов:
4 дв. микроавтобус (906)
Двигатель
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 2148
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: турбонаддув
Мощность, л.с.: 150
Достигается при об. в мин.: 3800
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 330/1800
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.8