Fiat Ducato 2.8 JTD LWB / Фиат Дукато (244), 4дв фургон цельнометаллический, 128 л.с, 5МКПП, 2002 - 2006 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Fiat Ducato 2.8 JTD LWB (244) 4дв. фургон цельнометаллический, 128 л.с, 5МКПП, 2002 – 2006 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Неисправна возвратная пружина или тросик
Проверить пружину, отрегулировать
Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления
Недостаточен уровень тормозной жидкости
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость
Неисправен рабочий цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Течет рабочий цилиндр сцепления
Устранить течь
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления
Заменить вилку
Технические характеристики
Технические характеристики Fiat Ducato 2.8 JTD LWB / Фиат Дукато в кузове (244) 4 дв. фургон цельнометаллический с двигателем 128 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2002 г. по 2006 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2002
Окончание производства:
январь 2006
Кузов:
4 дв. фургон цельнометаллический (244)
Двигатель
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 2792
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: Турбонаддув
Мощность, л.с.: 128
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 300/1500
Максимальная скорость, км/ч: 150
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.2
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Коэффициент сжатия: 19
Привод
Тип привода: передний
Коробка передач
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5
Подвеска
Передняя: Независимая, типа Макферсон на треугольных нижних рычагах