Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
| Возможные причины неисправности |
Поиск и устранение неисправности |
| Неисправен главный цилиндр сцепления |
Провести диагностику, если неисправен -
заменить |
| |
|
| Неисправна возвратная пружина или тросик |
Проверить пружину, отрегулировать |
| |
|
| Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления |
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления |
| |
|
| Недостаточен уровень тормозной жидкости |
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость |
| |
|
| Неисправен рабочий цилиндр сцепления |
Провести диагностику, если неисправен -
заменить |
| |
|
| Течет рабочий цилиндр сцепления |
Устранить течь |
| |
|
| Воздух в гидроприводе выключения сцепления |
Прокачайте гидропривод выключения сцепления |
| |
|
| Неисправен привод выключения сцепления |
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров |
| |
|
| Неисправна диафрагменная пружина |
Замените ведущий диск в сборе |
| |
|
| Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления |
Заменить вилку |
Технические характеристики МЗСА 817701 в кузове борт-тент, АКПП выпускающихся c г.
Основные данные
-
Начало производства:
неизвестно
-
Окончание производства:
в производстве
-
Кузов:
борт-тент
Коробка передач
Подвеска
Габариты
-
Длина, мм: 3775
-
Ширина, мм: 1720
-
Высота, мм: 873
-
Колея колес спереди, мм: 1522
-
Колея колес сзади, мм: 1522
-
Клиренс, мм: 172
Прочее