Nissan Qashqai+2 2.0 All-Mode / Ниссан Кашкай 2, 5дв кроссовер, 140 л.с, АКПП, 2008 - 2010 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Nissan Qashqai+2 2.0 All-Mode 5дв. кроссовер, 140 л.с, АКПП, 2008 – 2010 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Неисправна возвратная пружина или тросик
Проверить пружину, отрегулировать
Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления
Недостаточен уровень тормозной жидкости
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость
Неисправен рабочий цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Течет рабочий цилиндр сцепления
Устранить течь
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления
Заменить вилку
Технические характеристики
Технические характеристики Nissan Qashqai+2 2.0 All-Mode / Ниссан Кашкай 2 в кузове 5 дв. кроссовер с двигателем 140 л.с, АКПП, выпускавшихся c 2008 г. по 2010 г.
Основные данные
Начало производства:
октябрь 2008
Окончание производства:
январь 2010
Кузов:
5 дв. кроссовер
Двигатель
Тип двигателя: L4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1997
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 140
Достигается при об. в мин.: 6000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 196/4800
Максимальная скорость, км/ч: 177
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.5
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 84
Ход поршня, мм: 90
Выхлоп CO2, г/км: 199
Коэффициент сжатия: 10
Привод
Тип привода: Полный
Коробка передач
Коробка передач: АКПП
Вид коробки: Вариатор CVT
Подвеска
Передняя: Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости