Mercedes E 400 4Matic / Мерседес Е-Класс (S213), 5дв универсал, 333 л.с, 9АКПП, 2016 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Mercedes E 400 4Matic (S213) 5дв. универсал, 333 л.с, 9АКПП, 2016 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Неисправна возвратная пружина или тросик
Проверить пружину, отрегулировать
Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления
Недостаточен уровень тормозной жидкости
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость
Неисправен рабочий цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Течет рабочий цилиндр сцепления
Устранить течь
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления
Заменить вилку
Технические характеристики
Технические характеристики Mercedes E 400 4Matic / Мерседес Е-Класс в кузове (S213) 5 дв. универсал с двигателем 333 л.с, 9АКПП выпускающихся c 2016 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2016
Окончание производства:
в производстве
Кузов:
5 дв. универсал (S213)
Двигатель
Тип двигателя: V6
Марка топлива: Бензин АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 3498
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: турбонаддув
Мощность, л.с.: 333
Достигается при об. в мин.: 5250
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 480/1200
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.4
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.9