Mercedes E 280 CDI 4Matic Combi / Мерседес Е-Класс (S211), 5дв универсал, 190 л.с, 5АКПП, 2003 - 2006 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Mercedes E 280 CDI 4Matic Combi (S211) 5дв. универсал, 190 л.с, 5АКПП, 2003 – 2006 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Неисправна возвратная пружина или тросик
Проверить пружину, отрегулировать
Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления
Недостаточен уровень тормозной жидкости
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость
Неисправен рабочий цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Течет рабочий цилиндр сцепления
Устранить течь
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления
Заменить вилку
Технические характеристики
Технические характеристики Mercedes E 280 CDI 4Matic Combi / Мерседес Е-Класс в кузове (S211) 5 дв. универсал с двигателем 190 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2003 г. по 2006 г.
Основные данные
Начало производства:
февраль 2006
Окончание производства:
июнь 2006
Кузов:
5 дв. универсал (S211)
Двигатель
Тип двигателя: L6
Марка топлива: дизельное топливо
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 190
Достигается при об. в мин.: 4000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 440 / 1400
Максимальная скорость, км/ч: 226
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.2