Mazda RX-7 Cabriolet Turbo II / Мазда Эр Икс - 7, 2дв кабриолет, 200 л.с, 5МКПП, 1990 - 1992 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Mazda RX-7 Cabriolet Turbo II 2дв. кабриолет, 200 л.с, 5МКПП, 1990 – 1992 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Неисправна возвратная пружина или тросик
Проверить пружину, отрегулировать
Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления
Недостаточен уровень тормозной жидкости
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость
Неисправен рабочий цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Течет рабочий цилиндр сцепления
Устранить течь
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления
Заменить вилку
Технические характеристики
Технические характеристики Mazda RX-7 Cabriolet Turbo II / Мазда Эр Икс - 7 в кузове 2 дв. кабриолет с двигателем 200 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1990 г. по 1992 г.
Основные данные
Начало производства:
март 1990
Окончание производства:
июнь 1992
Кузов:
2 дв. кабриолет
Двигатель
Тип двигателя: L2
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 1308
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 200
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 265 / 3500
Максимальная скорость, км/ч: 240
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.7
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 12.1