BMW Z4 Roadster sDrive20i / БМВ Зед4 (E89), 2дв родстер, 184 л.с, 6МКПП, 2013 - 2018 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
BMW Z4 Roadster sDrive20i (E89) 2дв. родстер, 184 л.с, 6МКПП, 2013 – 2018 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Неисправна возвратная пружина или тросик
Проверить пружину, отрегулировать
Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления
Недостаточен уровень тормозной жидкости
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость
Неисправен рабочий цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Течет рабочий цилиндр сцепления
Устранить течь
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления
Заменить вилку
Технические характеристики
Технические параметры BMW Z4 Roadster sDrive20i / БМВ Зед4 в кузове (E89) 2 дв. родстер с двигателем 184 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2013 г. по 2018 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2013
Окончание производства:
январь 2018
Кузов:
2 дв. родстер (E89)
Двигатель
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 1997
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 184
Достигается при об. в мин.: 5000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 270/1250
Максимальная скорость, км/ч: 235
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.9
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.8