Audi TTS Roadster 2.0 TFSI / Ауди ТТ (8J), 2дв кабриолет, 272 л.с, 6АКПП, 2007 - 2010 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Audi TTS Roadster 2.0 TFSI (8J) 2дв. кабриолет, 272 л.с, 6АКПП, 2007 – 2010 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с
места, передачи переключаются нормально)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Неисправна возвратная пружина или тросик
Проверить пружину, отрегулировать
Закусывают шлицы первичного вала и диска
сцепления
Проверить шлицы первичного вала и диска
сцепления
Недостаточен уровень тормозной жидкости
Проверить уровень тормозной жидкости, или
полностью заменить тормозную жидкость
Неисправен рабочий цилиндр сцепления
Провести диагностику, если неисправен -
заменить
Течет рабочий цилиндр сцепления
Устранить течь
Воздух в гидроприводе выключения сцепления
Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления
Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода,
исправность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина
Замените ведущий диск в сборе
Поломалась вилка включения сцепления. И в
этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения
сцепления
Заменить вилку
Технические характеристики
Технические параметры Audi TTS Roadster 2.0 TFSI / Ауди ТТ в кузове (8J) 2 дв. кабриолет с двигателем 272 л.с, 6АКПП, выпускавшихся c 2007 г. по 2010 г.
Основные данные
Начало производства:
апрель 2008
Окончание производства:
январь 2010
Кузов:
2 дв. кабриолет (8J)
Двигатель
Тип двигателя: 4
Марка топлива: АИ-98
Объем двигателя, куб. см.: 1984
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 272
Достигается при об. в мин.: 6000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 350/2500
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.4
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.3
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6.2
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
Система питания: Непосредственный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 82
Ход поршня, мм: 93
Выхлоп CO2, г/км: 190
Коэффициент сжатия: 9.8
Привод
Тип привода: Полный, с муфтой Haldex в приводе задних колес
Коробка передач
Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 6
Подвеска
Передняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости