Главная      Учебники - Транспорт     Audi - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  789  790  791   ..

 

 

Audi S3 2.0 TFSI quattro / Ауди Эс3 (8V), 3дв хэтчбек, 310 л.с, 7АКПП, 2016 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

Audi S3 2.0 TFSI quattro (8V) 3дв. хэтчбек, 310 л.с, 7АКПП, 2016 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

 

 

Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с места, передачи переключаются нормально)

 

Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления Провести диагностику, если неисправен - заменить
   
Неисправна возвратная пружина или тросик  Проверить пружину, отрегулировать
   
Закусывают шлицы первичного вала и диска сцепления Проверить шлицы первичного вала и диска сцепления
   
Недостаточен уровень тормозной жидкости Проверить уровень тормозной жидкости, или полностью заменить тормозную жидкость
   
Неисправен рабочий цилиндр сцепления Провести диагностику, если неисправен - заменить
   
Течет рабочий цилиндр сцепления Устранить течь
   
Воздух в гидроприводе выключения сцепления Прокачайте гидропривод выключения сцепления
   
Неисправен привод выключения сцепления Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода, исправ­ность главного и рабочего цилиндров
   
Неисправна диафрагменная пружина Замените ведущий диск в сборе
   
Поломалась вилка включения сцепления. И в этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения сцепления Заменить вилку

 

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические параметры Audi S3 2.0 TFSI quattro / Ауди Эс3 в кузове (8V) 3 дв. хэтчбек с двигателем 310 л.с, 7АКПП выпускающихся c 2016 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2016
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    3 дв. хэтчбек (8V)

Двигатель

  • Марка топлива: Бензин АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 1984
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: турбонаддув
  • Мощность, л.с.: 310
  • Достигается при об. в мин.: 5800
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 380/1850
  • Максимальная скорость, км/ч: 250
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 4.5
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.4
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.1
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.4
  • Компоновка двигателя: переднее, поперечное
  • Система питания: Непосредственный впрыск
  • Диaметр цилиндра, мм: 82.5
  • Ход поршня, мм: 92.8
  • Выхлоп CO2, г/км: 146
  • Коэффициент сжатия: 9.3

Привод

  • Тип привода: Полный

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 7
  • Вид коробки: Роботизированная

Подвеска

  • Передняя: Независимая - McPherson
  • Задняя: Независимая - многорычажная

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые

Габариты

  • Длина, мм: 4252
  • Ширина, мм: 1777
  • Высота, мм: 1401
  • Колесная база, мм: 2596
  • Колея колес спереди, мм: 1535
  • Колея колес сзади, мм: 1511

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Размер шин: 225/40R18
  • Снаряженная масса, кг: 1405
  • Допустимая масса, кг: 1990
  • Объем багажника, л: 325
  • Объем топливного бака, л: 55
  • Диаметр разворота, м: 10.7