Главная      Учебники - Транспорт     Субару, Сузуки, Газ, Ваз - педаль сцепления «проваливается»

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  581  582  583   ..

 

 

Suzuki Jimny 1.5 4х4 / Сузуки Джимни (JB64), 3дв внедорожник, 102 л.с, 4АКПП, 2018 - педаль сцепления «проваливается»

Suzuki Jimny 1.5 4х4 (JB64) 3дв. внедорожник, 102 л.с, 4АКПП, 2018 г.в. - педаль сцепления «проваливается»

 

 

 

Педаль сцепления «проваливается» либо нажимается очень легко: основные неисправности

 

Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Воздух в гидроприводе выключения сцепления Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода, исправ­ность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина Замените ведущий диск в сборе

 

Причины:

 

1. Гидравлика
— проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления. Если уровень недостаточный, долейте тормозную жидкость до нормального уровня и попробуйте понажимать на педаль. Если сцепление появилось, вам повезло, в этом случае нужно ехать в сервис или самому осмотреть все шланги, скорее всего жидкость где-то подтекает. Но в большинстве случаев это не помогает. Высока вероятность того, что лопнул один из шлангов, ведущих к главному или рабочему цилиндру сцепления, поэтому в системе не создаётся нужного давления. Чтобы решить эту проблему, нужно заменить износившийся шланг.


2. Трос сцепления
— может оборваться где-нибудь внутри или на концах. Также может обломиться ушко на педали сцепления, к которому он крепится. В этом случае требуется замена троса, новый трос

3. Вилка выжима сцепления
— находится на коробке передач, её ресурс составляет примерно 50-70 тысяч км пробега. Если на вашем счётчике уже есть подобные цифры, или вилка менялась примерно столько же пробега назад, то скорее всего поломка в ней. Чтобы поменять вилку сцепления, на большинстве моделей автомобилей нужно снять или вывесить коробку передач.


4. Главный или рабочий цилиндр сцепления
— возможно один из этих цилиндров «пробило», тогда следует заменить нерабочий цилиндр сцепления на новый, а лучше поменять сразу оба — и рабочий и главный. После работы обязательно прокачать систему и проверить, нет ли течей в местах соединений.
 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Suzuki Jimny 1.5 4х4 / Сузуки Джимни в кузове (JB64) 3 дв. внедорожник с двигателем 102 л.с, 4АКПП выпускающихся c 2018 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2018
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    3 дв. внедорожник (JB64)

Двигатель

  • Марка топлива: Бензин АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 1462
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 102
  • Достигается при об. в мин.: 6000
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 130/4000
  • Компоновка двигателя: переднее, поперечное
  • Система питания: Инжектор
  • Диaметр цилиндра, мм: 74
  • Ход поршня, мм: 85
  • Коэффициент сжатия: 10

Привод

  • Тип привода: Полный

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 4

Подвеска

  • Передняя: Зависимая
  • Задняя: Зависимая

Тормоза

  • Передние: Дисковые
  • Задние: Барабанные

Габариты

  • Длина, мм: 3645
  • Ширина, мм: 1645
  • Высота, мм: 1720
  • Колесная база, мм: 2250
  • Колея колес спереди, мм: 1395
  • Колея колес сзади, мм: 1405
  • Клиренс, мм: 210

Прочее

  • Количество мест: 4
  • Размер шин: 195/80 R15
  • Снаряженная масса, кг: 1110
  • Допустимая масса, кг: 1435
  • Объем багажника, л: 85
  • Объем топливного бака, л: 40
  • Диаметр разворота, м: 9.8