Главная      Учебники - Транспорт     Honda - педаль сцепления «проваливается»

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  212  213  214   ..

 

 

Honda CR-Z 1.5 Hybride / Хонда, 3дв купе, 137 л.с, 6МКПП, 2013 - педаль сцепления «проваливается»

Honda CR-Z 1.5 Hybride 3дв. купе, 137 л.с, 6МКПП, 2013 г.в. - педаль сцепления «проваливается»

 

 

 

Педаль сцепления «проваливается» либо нажимается очень легко: основные неисправности

 

Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Воздух в гидроприводе выключения сцепления Прокачайте гидропривод выключения сцепления
Неисправен привод выключения сцепления Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода, исправ­ность главного и рабочего цилиндров
Неисправна диафрагменная пружина Замените ведущий диск в сборе

 

Причины:

 

1. Гидравлика
— проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления. Если уровень недостаточный, долейте тормозную жидкость до нормального уровня и попробуйте понажимать на педаль. Если сцепление появилось, вам повезло, в этом случае нужно ехать в сервис или самому осмотреть все шланги, скорее всего жидкость где-то подтекает. Но в большинстве случаев это не помогает. Высока вероятность того, что лопнул один из шлангов, ведущих к главному или рабочему цилиндру сцепления, поэтому в системе не создаётся нужного давления. Чтобы решить эту проблему, нужно заменить износившийся шланг.


2. Трос сцепления
— может оборваться где-нибудь внутри или на концах. Также может обломиться ушко на педали сцепления, к которому он крепится. В этом случае требуется замена троса, новый трос

3. Вилка выжима сцепления
— находится на коробке передач, её ресурс составляет примерно 50-70 тысяч км пробега. Если на вашем счётчике уже есть подобные цифры, или вилка менялась примерно столько же пробега назад, то скорее всего поломка в ней. Чтобы поменять вилку сцепления, на большинстве моделей автомобилей нужно снять или вывесить коробку передач.


4. Главный или рабочий цилиндр сцепления
— возможно один из этих цилиндров «пробило», тогда следует заменить нерабочий цилиндр сцепления на новый, а лучше поменять сразу оба — и рабочий и главный. После работы обязательно прокачать систему и проверить, нет ли течей в местах соединений.
 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Honda CR-Z 1.5 Hybride / Хонда в кузове 3 дв. купе с двигателем 137 л.с, 6МКПП выпускающихся c 2013 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2013
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    3 дв. купе

Двигатель

  • Марка топлива: бензин
  • Объем двигателя, куб. см.: 1497
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 137
  • Мощность основной установки: 121
  • Мощность вспомогательной установки: 20
  • Достигается при об. в мин.: 6600
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 146/4800
  • Максимальная скорость, км/ч: 200
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 5
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 6
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.4
  • Диaметр цилиндра, мм: 73
  • Ход поршня, мм: 89.4
  • Выхлоп CO2, г/км: 116
  • Коэффициент сжатия: 10.4

Коробка передач

  • Коробка передач: МКПП
  • Количество ступеней: 6

Подвеска

  • Передняя: McPherson

Габариты

  • Длина, мм: 4075
  • Ширина, мм: 1740
  • Высота, мм: 1395
  • Колесная база, мм: 2425
  • Колея колес спереди, мм: 1520
  • Колея колес сзади, мм: 1500

Прочее

  • Количество мест: 4
  • Размер шин: 195/55R16
  • Снаряженная масса, кг: 1131
  • Допустимая масса, кг: 1540
  • Объем багажника, л: 225
  • Объем топливного бака, л: 40
  • Диаметр разворота, м: 10.8
  • Гарантия от коррозии, лет: 12