Главная      Учебники - Транспорт     Ssang Yong, ТАГАЗ, УАЗ - сцепление не полностью включается (буксует)

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  383  384  385   ..

 

 

ЗИЛ ЗИЛ 114 7.0, 4дв седан, 303 л.с, 3АКПП, 1967 - 1985 - сцепление не полностью включается (буксует)

ЗИЛ ЗИЛ 114 7.0 4дв. седан, 303 л.с, 3АКПП, 1967 – 1985 г.в. - сцепление не полностью включается (буксует)

 

 

 

Сцепление не полностью включается (пробуксовывает)

 

Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Накладки ведомого диска сильно изношены Замените ведомый диск
Замасливание маховика, ведущего диска, фрикционных накладок Промойте ведомый и ведущий диски уайт-спиритом или бензином, протрите рабочие поверхности дисков и маховика. Устраните причину замасливания (замените сальники)
Поломка ведомого диска Замените ведомый диск
Неисправна диафрагменная пружина ведущего диска Замените ведущий диск в сборе

Когда во время движения вы начинаете слышать запах гари, а на подъёме ваш автомобиль заметно снижает скорость и вообще стал хуже разгоняться – даже диагностика не нужна: пробуксовывает сцепление. Это означает, что ведомый и ведущий диски при включенном сцеплении смыкаются недостаточно плотно.
Существует простой способ, как проверить сцепление. Для этого поставьте автомобиль на стояночный тормоз и запустите двигатель. Выжав муфту, включите передачу. Плавно нажимайте на педаль газа, и так же плавно отпускайте муфту. Двигатель должен заглохнуть. Если он продолжает работать – значит, буксует сцепление.

Причины неполного включения:

-отсутствует свободный ход педали;
-пригорели либо износились фрикционные накладки ведомого диска;
-на фрикционные накладки, на поверхности нажимного диска и маховика попало или продолжает попадать масло.
 

Эти причины также устраняются регулировкой привода, заменой накладок. Масло, попавшее на трущиеся поверхности, в результате которого возникает проскальзывающее сцепление, необходимо удалить, тщательно промыв загрязненные места уайт-спиртом. Разумеется, надо выяснить и устранить причину его появления.


К ЧЕМУ ПРИВОДИТ ПРОБУКСОВКА СЦЕПЛЕНИЯ

Если вовремя не провести диагностику сцепления при описанных выше симптомах, проблема может привести к повреждениям маховика двигателя или первичного вала коробки.

 

КАК УЗНАТЬ, БУКСУЕТ СЦЕПЛЕНИЕ ИЛИ НЕТ

 

Пробуксовку сцепления можно определить самостоятельно, если первичных признаков неисправности кажется недостаточно. Чтобы определить буксует ли сцепление, необходимо:

-Завести мотор;

-Поставить автомобиль на ручник;

-Включить первую передачу и начать трогаться с места – постепенно нажимая на педаль акселератора и отпуская педаль сцепления.

 Если двигатель заглох, у автомобиля нет проблемы с пробуксовкой сцепления. Если же мотор не заглох, неисправность присутствует, и сцепление действительно буксует.


Сцепление буксует, но диск не изношен (причины)

- вилка сцепления подклинивает

- закисла ось крепления вилки сцепления

- неисправна или неотрегулирована корзинка сцепления (необходимо заменить корзину или отрегулировать лапки)

- заедают игольчатые подшипники штока вилки

- зажат шток сцепления

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики ЗИЛ ЗИЛ 114 7.0 в кузове 4 дв. седан с двигателем 303 л.с, 3АКПП, выпускавшихся c 1967 г. по 1985 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 1967
  • Окончание производства:
    январь 1985
  • Кузов:
    4 дв. седан

Двигатель

  • Марка топлива: бензин 92
  • Объем двигателя, куб. см.: 6960
  • Клапанов на цилиндр: 2
  • Мощность, л.с.: 303
  • Достигается при об. в мин.: 4400
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 570/2700
  • Максимальная скорость, км/ч: 190
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 13.5
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 19
  • Компоновка двигателя: Спереди, продольно
  • Диaметр цилиндра, мм: 108
  • Ход поршня, мм: 95
  • Коэффициент сжатия: 9.5

Привод

  • Тип привода: Задний

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 3

Подвеска

  • Передняя: Винтовая пружина
  • Задняя: Рессора

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые

Габариты

  • Длина, мм: 6305
  • Ширина, мм: 2068
  • Высота, мм: 1540
  • Колесная база, мм: 3880
  • Колея колес спереди, мм: 1603
  • Колея колес сзади, мм: 1663
  • Клиренс, мм: 170

Прочее

  • Количество мест: 7
  • Размер шин: 235/70 VR15
  • Снаряженная масса, кг: 3085
  • Объем топливного бака, л: 120