Главная      Учебники - Транспорт     Volkswagen - ремонт бескамерной шины

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  510  511  512   ..

 

 

Volkswagen Passat CC 1.8 TSI / Фольксваген Пассат СС, 4дв седан, 160 л.с, 7АКПП, 2008 - 2012 - ремонт бескамерной шины

Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 4дв. седан, 160 л.с, 7АКПП, 2008 – 2012 г.в. - ремонт бескамерной шины

 

 



Бескамерная шина обладает большой «живучестью». Она способна сохранять герметичность даже при сквозном повреждении. С инородным телом, застрявшим в протекторе, зачастую можно проехать много километров, даже не подозревая об этом.

Однако необходимость в ремонте все равно может возникнуть. Во многих случаях мелкий ремонт бескамерной шины можно провести своими силами прямо в пути и иногда даже без снятия колеса с автомобиля.

Для самостоятельного мелкого ремонта бескамерной шины в пути в продаже есть специальные наборы.

 

 

 

В набор входят специальная игла, рашпиль, емкость с клеем, нож, жгут для заполнения проколов.

1. Осмотрите шину и найдите место повреждения.

 

 

2. Извлеките инородный предмет из протектора.

3. Обработайте с помощью рашпиля внутреннюю поверхность отверстия. После обработки поверхность будет очищена от грязи, ржавчины и ее края будут ровными.

4. Снимите с отрезков жгута из набора защитную пленку…

5. …и отделите жгут от подложки.

6. Проденьте кончик жгута в ушко специальной иглы…

7. …и протяните до середины отрезка.

8. Нанесите на жгут слой клея из набора. Поверхность отверстия в шине также обработайте клеем.

 

9. Введите наконечник иглы в отверстие.

 

 

10. Нажатием на рукоятку иглы протолкните жгут в отверстие так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длиной около 10 мм.

11. Резко выдерните иглу из отверстия.

12. Обрежьте оставшиеся на поверхности концы жгута в уровень протектора.

 

 

 

 

13. Подождите указанное в прилагаемой к ремонтному набору инструкции время, необходимое для полимеризации клея, и доведите давление в шине до рекомендуемого.

Описанный метод ремонта не заменяет профессиональный ремонт в специализированных мастерских. Это только способ решить возникшую в пути проблему и безопасно завершить путь. Однако во многих случаях после качественно проведенного самостоятельного ремонта можно эксплуатировать колесо сколь угодно долго.

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Volkswagen Passat CC 1.8 TSI / Фольксваген Пассат СС в кузове 4 дв. седан с двигателем 160 л.с, 7АКПП, выпускавшихся c 2008 г. по 2012 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    июнь 2008
  • Окончание производства:
    январь 2012
  • Кузов:
    4 дв. седан

Двигатель

  • Тип двигателя: 4
  • Марка топлива: АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 1798
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 160
  • Достигается при об. в мин.: 5000
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 200/3500
  • Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
  • Система питания: Непосредственный впрыск
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 82.5
  • Ход поршня, мм: 84.2
  • Коэффициент сжатия: 9.6

Привод

  • Тип привода: На передние колеса

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 7

Подвеска

  • Передняя: Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Задняя: Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые

Габариты

  • Длина, мм: 4800
  • Ширина, мм: 1860
  • Высота, мм: 1420
  • Колесная база, мм: 2710
  • Колея колес спереди, мм: 1520
  • Колея колес сзади, мм: 1560

Прочее

  • Количество мест: 4
  • Размер шин: 235/45R17
  • Объем багажника, л: 532
  • Объем топливного бака, л: 70
  • Диаметр разворота, м: 11.4
  • Гарантия от коррозии, лет: 12